민주노총 공공운수노조 화물연대와 정부가 총파업 닷새 만에 첫 협상에 나섰지만 결국 결렬됐다.
28일 오후 2시 정부세종청사에서 열린 정부와 화물연대의 협상은 시작한 지 1시간 50분 만에 끝났다. 양측은 서로의 입장차만 확인했다.
원희룡 국토교통부 장관은 협상 결렬 이후 세종청사에서 기자들과 만나 “화물연대와 같은 이야기를 계속했고 차관은 더 이상 이야기에 변화나 진전이 있기가 어렵다고 하고 그만하자고 하고 나온 상태”라고 밝혔다.
정부 측에서는 이날 교섭에 어명소 국토부 2차관과 구헌상 국토부 물류정책관이 참석했으며 화물연대에서는 김태영 화물연대 수석부위원장 등이 참석했다.
어명소 2차관은 “컨테이너와 벌크시멘트트레일러(BCT) 품목에 대해서는 안전운임제를 3년 연장하고, 그 이외의 품목 확대는 수용하기 곤란하다는 입장을 전했다”며 “경기가 어렵고 피해가 가시화되는 상황에서 조속한 복귀를 요청했다”고 말했다.
화물연대는 업무개시명령 철회와 안전운임제 일몰제 폐지, 품목 확대를 요구했다.
화물연대는 교섭 결렬 직후 입장문을 통해 “합의를 도출하기 위해 각 요구안에 대해 전향적인 입장을 낼 것을 이야기했다. 그러나 교섭자리에서 화물연대의 입장에 대한 국토부의 답변은 ‘국토부가 답변할 수 있는 것은 아무것도 없다’는 것이었다”고 밝혔다.
이어 “교섭에 참여한 국토부 차관은 ‘오늘 화물연대의 입장은 대통령실에 보고하겠으나 이에 대해 국토부의 권한과 재량은 없다’는 말만 반복하다가 교섭을 마치기도 전에 자리를 떴다”고 주장했다.
그러면서 “차관에게 결정권한이 없다면 장관이 직접 나와 화물연대와 대화를 지속할 것을 요구한다. 대화에 진심을 가지고 참여해달라”고 덧붙였다.
정부와 화물연대는 오는 30일 세종청사에서 다시 만나 대화를 이어가기로 했다.
이혜원 동아닷컴 기자 hyewon@donga.com
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