공유하기
배우 고(故) 이선균을 협박해 3억5000만 원을 뜯어낸 유흥업소 여종업원과 전직 여배우가 1심에서 실형을 선고받았다.인천지법 형사4단독 곽여산 판사는 19일 열린 선고 공판에서 공갈 등의 혐의로 기소된 유흥업소 여종업원 김모 씨(30)에게 징역 3년 6개월을, 전직 배우 박모 씨(29)에게 징역 4년 2개월을 각각 선고했다. 곽 판사는 “(김 씨의) 범행으로 유명인인 피해자와 유족이 극심한 정신적 고통을 겪었을 것으로 보인다”며 “(박 씨도) 직접 피해자를 협박해 정신적 고통을 가중시켜 피고인들의 죄책이 무겁고 죄질 또한 매우 불량하다”고 했다. 이어 “(이 씨가) 스스로 생을 마감하는 결정을 한 데에 공갈 범행이 발단이 돼 받았을 정신적 고통이 원인이 됐다는 점도 부정할 수 없다”며 양형 이유를 밝혔다. 앞서 검찰은 이들에게 각각 징역 7년을 구형했다.김 씨는 지난해 9월 이 씨에게 “휴대전화가 해킹돼 협박을 받고 있다. 입막음용으로 돈이 필요하다”고 협박해 이 씨 측으로부터 3억 원을 뜯은 혐의로 구속 기소됐다. 당시 해킹범 행세를 하며 김 씨를 협박한 건 평소 친분이 있던 박 씨로 드러났고, 박 씨는 김 씨가 3억 원을 받고도 자신에게 돈을 전달하지 않자 이 씨를 직접 협박해 지난해 10월 이 씨 측으로부터 5000만 원을 받아낸 혐의로 기소됐다. 김 씨와 박 씨는 2017년 교도소에서 처음 만난 뒤 2022년부터 같은 아파트에 살며 친하게 지냈다고 한다. 이후 박 씨는 김 씨가 필로폰을 투약하고 이 씨와 친하게 지내는 등 사생활을 알게 되고, 김 씨가 마약 투약 혐의를 신고하려는 인물에게 1000만 원을 주고 입막음을 시도한 사실까지 알게 되면서 김 씨를 협박하기 시작한 것으로 파악됐다.김 씨는 지난달 열린 결심 공판에서 최후진술을 통해 “협박범에게서 처음부터 오빠(이 씨)와의 관계를 협박받았고, 오빠를 지키기 위해 빨리 돈을 주고 끝내고 싶었다”며 “제가 너무 좋아한 사람이었기에 협박할 생각조차 없었다”고 말했다. 박 씨도 “피해자께 진심으로 사죄드린다”며 “피해 복구를 위해 최선을 다하고 평생 사죄하는 마음으로 살겠다”고 했다.앞서 김 씨는 지난해 3월부터 8월까지 필로폰, 대마초 등을 3차례 투약하거나 피운 혐의로도 기소돼 올 10월 1심에서 징역 1년을 선고받고 항소한 상태다. 김 씨에게 마약류를 건네고 직접 투약까지 한 혐의로 함께 기소된 성형외과 의사 이모 씨(43)도 1심에서 징역 2년을 선고 받고 항소했다.인천=공승배 기자 ksb@donga.com}
인천 소상공인들의 택배비 부담을 줄이기 위한 ‘지하철 반값택배’ 정책이 시행 초기 호응을 얻고 있다. 이용 수요가 증가하면서 인천시는 내년 사업 범위를 인천지하철의 모든 역으로 확대할 방침이다. 18일 인천시에 따르면 올 10월 28일 처음 시행된 소상공인 지하철 반값택배 이용 건수가 1주 차 582건에서 2주 차 958건, 3주 차 1689건 등으로 매주 증가해 최근 6주 차(12월 3∼9일)에는 3984건까지 늘어났다. 7주 차(12월 10∼16일)에는 3729건이 접수됐다. 이달 9일에는 하루에만 1065건의 택배가 접수되면서 하루 기준 최대 물량을 기록하기도 했다. 계약 업체 수도 시행 초기 2362개에서 최근 3800여 개로 늘었다. 이 사업은 소상공인이 인천지하철 역사에 택배를 접수시키면 최대 6000원까지 내야 했던 택배비용을 1500원에 이용할 수 있는 서비스다. 가로, 세로, 높이의 합이 100cm, 무게가 5kg인 물품을 기준으로 한 택배비용이 1500원으로, 개별적으로 택배사를 이용했을 때보다 저렴하게 택배를 보낼 수 있다. 또 다른 소상공인 반값택배 지원사업인 직접 가게로 찾아오는 택배 서비스를 이용해도 그 비용이 2500원으로, 기존 택배사와 월 100건 이상의 택배 계약을 맺었을 때의 비용 3500원보다 저렴하다. 현재 이 사업은 인천지하철 1·2호선 57개 역 중 30개 역에서 실시되고 있다. 각 역에 접수된 택배는 1차로 지하철을 통해 5개 역사에 마련된 집화센터로 옮겨진 뒤 각 택배사를 거쳐 고객에게 배송된다. 시는 지하철을 배송 수단으로 삼고, 소량의 물품을 모아 택배사와 단가 계약을 맺어 배송비를 절감하고 있다. 이렇게 배송 단가를 줄이면서 그간 택배 발송 물량이 비교적 적어 택배사와 직접 계약을 맺기 어려웠던 소상공인들에게 호응을 얻고 있는 것으로 분석된다. 시에 따르면 인천 내 소상공인은 약 38만 명으로, 이 중 72%가량은 한 달 평균 택배 발송 물량이 10건 내외인 것으로 파악됐다. 시는 지하철 반값택배의 이용 수요가 계속해서 늘자 당초 업체별 연간 120건으로 제한했던 이용 한도를 없애기도 했다. 시는 내년 인천지하철 57개 역 전체에서 서비스가 이뤄질 수 있도록 사업을 확대하고, 관련 사업에 올해 대비 16억 원 늘어난 53억 원의 예산을 투입할 예정이다. 또 현장에서 택배 접수 등을 돕는 노인, 청년 등 관련 인력도 현재 100여 명에서 약 300명으로 늘릴 방침이다. 다만 업체별로 하루에 이용할 수 있는 택배 물량이 50건으로 제한돼 있는 점, 고령층의 서비스 이용이 쉽지 않다는 점 등은 보완해야 할 점으로 꼽힌다. 시 관계자는 “내년 3월경 사업 성과평가를 통해 보완, 개선해야 할 부분을 검토할 계획”이라며 “예산이 한정돼 있는 만큼 되도록 많은 소상공인들이 혜택을 볼 수 있는 방안을 계속해서 고민하겠다”고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}
인천시는 최근 독일 뮌헨에서 열린 유엔 지속가능발전 혁신상 시상식에서 ‘2045 탄소중립’ 추진 성과를 인정받아 국가, 도시 부문 톱(TOP)5에 선정됐다고 10일 밝혔다. 이 상은 유엔산업개발기구(UNIDO)와 독일 경제의회가 주관해 세계에서 지속가능발전 목표 달성에 기여한 기관에 주는 상이다. 인천시는 이 중 국가, 도시 부문에서 아르헨티나 부에노스아이레스, 독일 뤼덴샤이트, 시에라리온 프리타운 등과 함께 톱 5에 선정됐다. 아시아 국가, 도시 중 이 상을 받은 건 인천시가 처음이다. 인천시는 체계적인 탄소중립 목표와 로드맵을 설정하고, 유기적인 거버넌스를 구축해 실행력을 확보했다는 평가를 받았다. 시는 글로벌 ‘2050 탄소중립’ 목표보다 5년 앞당긴 ‘2045 탄소중립’을 목표로 산업, 건물 등 7개 분야에서 온실가스 감축 사업을 추진하고 있다. 또 유엔 산하 국제기구인 녹색기후기금(GCF)을 유치하는 등 기후 위기 대응에 힘쓰고 있다. 시 관계자는 “글로벌 기후 위기 속 인천은 ‘2045 탄소중립’ 비전과 지속 가능한 발전 전략으로 아시아 도시 중 처음으로 이 상을 받았다”며 “앞으로도 기후위기 대응과 온실가스 감축에 최선의 노력을 기울이겠다”고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}
인천시가 연말연시를 맞아 한시적으로 지역화폐 ‘인천e음’의 캐시백을 10%로 확대해 지급한다. 시는 이달 16일부터 다음 달 31일까지 이 같은 내용의 이벤트를 진행한다고 10일 밝혔다. 시는 연말연시 지역경제 활성화 등을 위해 지역화폐의 캐시백 혜택을 한시적으로 확대하기로 했다. 현재 시는 가맹점 매출 규모에 따라 인천e음 캐시백을 차등 지급하고 있다. 연매출 3억 원 이하 가맹점에는 10%, 3억 원 초과∼30억 원 이하 가맹점에는 5%의 캐시백을 지급하고 있다. 하지만 이 기간에 인천e음을 사용하는 시민들은 30억 원 이하 가맹점에서 결제금액의 10%를 캐시백 혜택으로 받을 수 있다. 다만, 행정안전부 지침에 따라 연매출 30억 원 초과 가맹점에서는 캐시백 혜택을 받을 수 없다. 또 시는 올해 정책사업으로 추진 중인 ‘착한 가격 업소’ 등에 캐시백 12%를 지원하는 사업 등을 연말까지 지속적으로 운영할 예정이다. 시 관계자는 “캐시백 혜택 확대로 지역 내 소비가 늘어나 얼어붙은 내수 경제가 활성화되길 기대한다”며 “경제가 어려운 시기지만 소상공인들의 매출 증대에도 도움이 되길 바란다”고 말했다. 공승배 기자 ksb@donga.com}
불법 비상계엄 선포와 탄핵안 부결 여파로 전국이 들끓고 있다. 제주에서는 한덕수 국무총리와 이상민 전 행정안전부장관, 탄핵 거부 국회의원에게 수여한 ‘제주명예도민증’ 취소를 촉구하고 있고, 인천에서는 “탄핵 반대해도 1년 후면 다 찍어주더라”라고 발언한 국민의힘 윤상현 의원에 대한 사퇴 목소리가 커지고 있다.● “‘명예도민증’ 취소 촉구”민주노총 제주본부를 비롯해 진보정당, 시민사회단체, 농민단체 등 총 21개 단체로 구성된 윤석열정권퇴진·한국사회대전환제주행동(이하 제주행동)은 10일 제주도의회 앞에서 기자회견을 열고 “제주도지사는 한덕수, 이상민 등 내란범의 제주 명예도민증을 즉각 취소하라”고 요구했다.제주행동은 “제주 명예도민증은 제주도 발전에 대한 공로가 현저하거나 기여할 것으로 기대되는 인사에게 수여하고 있다”며 “다만 수여의 목적에 반하는 행위를 한 때에는 도의회 동의를 거쳐 제주도지사가 취소할 수 있다”고 설명했다. 제주 명예도민으로 선정되면 6개 국내선 출·도착 항공료와 제주 기점 여객선 운임을 할인받을 수 있다. 또 제주도 직영 관광지 24개소는 무료로 관람할 수 있으며, 14개 골프장 입장료도 주중 할인가에 입장할 수 있다.제주행동은 “제주도민은 내란범과 내란 방조 인사들이 명예도민이 되는 것을 원치 않는다”며 △한덕수 국무총리 △이상민 전 장관 △추경호 국민의힘 원내대표 △탄핵을 거부한 국민의힘 나경원·이헌승·조경태·김도읍·김상훈·주호영·송언석·박형수·정점식 의원에게 수여된 명예도민증을 취소하라고 촉구했다.● “탄핵 반대해도 다 찍어줘”…윤상현 비판 봇물“박근혜 대통령 탄핵에 앞장서서 반대했다. 끝까지 가 욕 많이 먹었지만 1년 후면 다 찍어주더라”는 5선 중진 국민의힘 윤상현 의원 발언에 후폭풍이 이어지고 있다. 인천 시민단체들은 “국민을 무시한 처사”라며 윤 의원의 사퇴를 촉구하고 나섰다.민주노총 인천본부 등 인천 지역 노동·시민단체들로 구성된 ‘사회대전환·윤석열정권퇴진 인천운동본부’는 10일 오전 인천 미추홀구 윤상현 의원 지역사무실 앞에서 기자회견을 열고 “유권자들을 개·돼지로 보는 윤상현 의원을 더 이상 지켜볼 수 없다. 즉각 사퇴하라”고 주장했다.이 단체는 윤 의원이 8일 한 유튜브에서 탄핵 표결에 불참한 같은 당 김재섭 의원이 ‘형 따라가는데 지역구에서 엄청 욕을 먹는다. 어떻게 해야 하느냐’고 물은 일화를 전하며 한 발언을 강하게 비판했다. 윤 의원은 이 유튜브에서 “지금 당장 그럴 수 있다. 내일모레, 1년 후에 국민은 달라진다. 어떻게 하느냐에 달려 있다고 했다”며 “무소속 가도 다 찍어 준다. 무소속 가도 살아온다”고 발언했다.이 단체는 “(윤 의원 발언에) 영화 ‘내부자들’ 속 ‘대중들은 개·돼지입니다. 적당히 짖어대다가 알아서 조용해질 겁니다’라는 대사를 떠올리며 분노하지 않을 수 없다”며 “(윤 의원은) 3일 대통령 탄핵은 안된다는 ‘내란 공범’의 입장을 소셜네트워크서비스(SNS)에 게시하더니 이제는 국민을 무시하는 막말을 서슴지 않고 있다”고 했다. 이어 “(윤 의원이) 국민과 유권자들에게 사과하고 즉각 사퇴하지 않는다면 인천 시민들의 힘으로 끌어내릴 것을 강력히 경고한다”고 주장했다.2016년 12월 박근혜 전 대통령 탄핵에 반대한 윤 의원은 2020년 4월 총선에서 공천받지 못했지만, 탈당한 뒤 인천 동구·미추홀구을 지역구에서 무소속으로 당선됐다. 이에 윤 의원은 “진심 어린 정치 행보가 결국 국민에게 받아들여질 수 있다는 점을 설명한 것”이라고 해명한 바 있다.송은범 기자 seb1119@donga.com공승배 기자 ksb@donga.com}
인천시가 보건복지부 주관 아동정책 평가에서 8년 만에 우수 자치단체로 꼽혔다. 인천시는 최근 보건복지부 주관 ‘아동정책 시행계획 지자체 평가’에서 우수 지자체로 선정돼 복지부 장관상을 수상했다고 9일 밝혔다. 인천시가 이 평가에서 우수상을 받은 건 2016년 이후 8년 만이다. 이번 평가에서는 부산시와 강원도, 전북 순창군이 최우수상을 받았고, 인천시와 대구시, 경기도, 전북도 등 6개 자치단체가 우수상을 수상했다. 전국 지자체를 대상으로 한 이번 평가는 아동정책의 적절성, 이행 충실성, 성과 달성도 등의 기준으로 진행됐다. 인천시는 대부분 지표에서 좋은 평가를 받았고, 특히 ‘아동권리 실현 추진 체계 구축’과 ‘아동의 참여권 보장’ 등의 분야에서 높은 점수를 받았다. 또 아동 학대 예방, 피해 아동 보호 강화 대책을 수립하고, 지역사회와 연계한 통합 서비스를 제공한 성과 등도 인정받았다. 특히 인천시는 저출생 대책의 일환으로 인천 지역 8∼18세 아동에게 월 5만∼15만 원씩을 지급하는 ‘아이 꿈 수당’ 사업도 추진하고 있다. 인천은 올 1월부터 9월까지 태어난 신생아 수(1만1326명)가 지난해 같은 기간 대비 8.3% 증가하면서 전국에서 가장 높은 출생아 증가율을 보이기도 했다. 시 관계자는 “‘아이(i) 플러스 1억 드림’ 등 혁신적인 저출생, 아동 정책이 출산율 증가에 긍정적인 영향을 미치고 있는 것으로 분석하고 있다”며 “아동 권리와 복지를 선도하는 도시로 자리매김하기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}
인천의 한 교회에서 10대 여고생을 학대해 숨지게 한 합창단장과 신도들이 1심에서 징역형을 선고 받았다. 재판부는 이들에게 학대 살인의 고의는 없었다며 학대치사 혐의를 인정했다.인천지법 형사13부(부장판사 장우영)는 9일 1심 선고 공판에서 아동학대처벌법상 아동학대살해 등의 혐의로 기소된 교회 합창단장 박모 씨(52)의 죄명을 아동학대치사로 변경해 징역 4년 6개월을 선고했다. 또 같은 혐의로 기소된 김모 씨(54) 등 신도 2명의 죄명도 아동학대치사 등으로 바꿔 각각 징역 4년~4년 6개월을, 아동복지법상 아동유기·방임 혐의로 기소된 피해자 친모 함모 씨(52)에게는 징역 1년, 집행유예 2년을 선고했다. 앞서 검찰은 박 씨에게는 무기징역을, 김 씨 등 신도 2명에게는 각각 징역 30년을 구형했다. 함 씨는 징역 5년을 구형 받았다.재판부는 이들의 학대 행위와 피해자 사망 사이에 인과 관계는 인정되지만, 살인의 고의는 없는 것으로 판단했다. 재판부는 “검찰은 ‘피해자가 대소변을 가리지 못하거나 음식을 전혀 못 먹는 상태임에도 학대해 살해했다’고 주장했지만, 당시 대화를 할 수 있던 피해자가 생명이 위독한 상태였다고 인정할 만한 증거와 이들이 사망 가능성을 인지했다고 볼 만한 증거가 부족하다”며 “살해 고의를 인정하긴 어렵지만, 학대 행위와 사망 사이의 인과 관계는 인정된다”고 했다. 이어 “별다른 죄의식 없이 피해자를 3개월 넘게 감금하면서 신체 학대를 반복해 숨지게 했음에도 잘못을 인정하지 않은 채 납득하기 어려운 변명을 했다. 진심으로 반성하고 있는지 의문”이라며 “(함 씨는) 딸을 양육할 의무를 소홀히 해 죄책이 가볍지 않지만 딸을 잃은 슬픔과 죄책감에 누구보다 괴로운 상황인 점 등을 고려했다”고 양형 이유를 설명했다.해당 교회 설립자의 딸이기도 한 박 씨 등은 올 2월부터 5월 15일까지 인천의 한 교회에서 10대 여고생을 온몸에 멍이 들 정도로 학대해 숨지게 한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 이들은 5일간 잠을 자지 못한 피해자에게 성경 필사를 강요하거나 계단을 오르내리게 하고, 팔과 다리를 묶는 등의 수법으로 학대한 것으로 파악됐다. 김 씨 등 신도 2명은 피해자의 상태를 수시로 박 씨에게 보고하는 등 합창단장인 박 씨의 우월적 지위 아래 범행이 이뤄졌다는 게 검찰 판단이다. 함 씨는 병원 치료가 필요한 딸을 병원이 아닌 교회에 보내 유기하고 방임한 혐의로 불구속 기소됐다.인천=공승배 기자 ksb@donga.com}
인천시교육청이 내년부터 농촌 유학 프로그램을 본격적으로 운영한다. 시교육청은 내년 3월부터 강화군과 옹진군 초등학교 및 중학교 등 16곳에서 ‘가족체류형 농어촌 유학’ 프로그램을 운영할 계획이라고 8일 밝혔다. 이는 도시 학생들에게 자연 친화적인 교육을 제공하는 제도로, 참가 학생들은 6개월∼1년간 강화군과 옹진군 내 학교에서 역사, 문화, 생태 체험 등의 교육을 받는다. 시교육청은 내년 프로그램에 25가족을 모집하고, 학생 1명당 월 60만 원의 경비를 지원할 예정이다. 또 학생이 2명 이상일 경우 1명당 20만 원씩을 추가로 지급할 방침이다. 인천에서는 올해 처음으로 농촌 유학 체험 프로그램이 도입돼 시범 운영됐다. 시교육청은 올해 농어촌 학교 12곳에서 5박 6일간 단기 유학 프로그램을 운영했는데, 80가족을 모집하는 데 181가족이 신청할 정도로 학생과 학부모들의 관심이 컸다. 시교육청은 앞으로 지역별 특성에 맞는 맞춤형 프로그램을 계속 발굴할 방침이다. 인천시교육청 관계자는 “농촌 유학은 도시, 농어촌 지역 학생들이 새로운 관계를 형성하는 등 서로 쉽게 배울 수 없었던 것을 배우는 색다른 경험이 될 것”이라며 “인천은 도시와 농어촌이 공존하는 지역으로, 농촌 유학이 성공적으로 자리 잡을 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}
초중고교의 기존 칠판을 전자칠판으로 대체하는 사업이 불법으로 얼룩지고 있다는 우려가 나온다. 인천에선 현직 시의원들이 전자칠판 보급 사업에 개입한 뒤 업체로부터 대가를 받았다는 의혹이 제기돼 경찰이 해당 시의원들을 입건하고 본격적인 수사에 나섰다. 경찰은 이들 외에 일부 시의원에 대해서도 입건 전 조사(내사)를 벌이고 있어 수사 결과에 따라 상당한 파장이 예상된다. 전자칠판 보급 사업은 분필 등을 사용하던 기존 학교 칠판을 스마트 전자칠판으로 대체하는 사업이다. 인천에서는 2021년부터 보급되기 시작했다. 2021년부터 올해까지 인천 170여 개 학교에 1600여 대가 보급됐다. 사업에는 2022년 39억 원, 지난해 38억 원, 올해 30억 원 등 매년 30억 원이 넘는 인천시교육청 예산이 쓰이고 있다. 하지만 전자칠판 보급 과정에 현직 인천시의회 의원들이 개입하고, 공급 업체로부터 불법 리베이트를 받았다는 의혹이 제기되면서 논란이 일고 있다. 인천경찰청 반부패경제범죄수사대는 최근 뇌물수수 혐의로 현직 인천시의회 의원 2명을 불구속 입건하고, 또 이들에게 뇌물을 준 혐의(뇌물공여)로 전자칠판 공급업체 관계자 2명도 입건해 수사를 벌이고 있다. 경찰은 올 9월 이러한 의혹에 대한 인천 시민·교육단체의 진정서를 접수한 뒤 내사를 벌이다가 최근 이들을 피의자 신분으로 전환하고 정식 수사에 착수했다. 지난달 26일에는 전자칠판 공급업체 관계자 2명의 자택 등을 압수수색해 각종 서류를 확보하면서 강제 수사에 나선 상황이다. 의혹은 올해 국정감사에서도 이어졌다. 국회 교육위원회 소속 더불어민주당 진선미 의원이 인천시교육청으로부터 제출받은 전자칠판 구입 현황을 보면 2022년 인천시교육청 전체 전자칠판 구입비의 3.1%를 차지하던 한 업체는 이듬해 점유율이 44%로 급증했다. 진 의원은 국정감사에서 이 부분에 대해 의혹을 제기하며 “특정 업체 점유율이 급증한 과정에 인천시의원이 관여했다는 의혹이 있다”고 주장했다. 경찰은 입건한 시의원 2명 외에 추가로 현직 인천시의원 2명에 대해서도 내사를 벌이고 있어 수사 대상자가 늘어날 가능성도 있다. 수사 대상자가 늘어날 경우 파장은 더욱 커질 것으로 예상된다. 경찰 관계자는 “압수물을 분석한 뒤 공급업체 관계자와 시의원 등을 상대로 정확한 사건 경위를 조사할 예정”이라며 “전자칠판 보급 사업 전반에 대해 철저히 수사하겠다”고 말했다. 지역 정가에서도 “아이들의 교육 미래를 위협하는 행위”라며 철저한 수사를 촉구하고 있다. 민주당 인천시당은 논평을 통해 “이번 의혹은 교육환경 개선을 위한 모든 노력을 무산시킬 수 있는 심각한 문제”라며 “철저한 수사로 모든 의혹이 명명백백히 밝혀져 교육현장의 신뢰를 회복할 수 있기를 기대한다”고 말했다. 인천시교육청 관계자는 “전자칠판 선정 절차의 투명성을 강화해야 한다는 의견이 제시된 만큼 공정성을 확보할 수 있도록 가이드라인과 물품선정위원회 운영 기준 등을 개선할 계획”이라고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}
인천 청라 전기차 화재가 끝내 미궁에 빠졌다. 수사당국이 약 4개월에 걸친 조사에도 정확한 사고 원인을 밝히지 못했기 때문이다. 향후 피해 보상 등에 대한 책임 소재가 불분명해지면서 제조사 측에 구상권을 청구하려던 지방자치단체와 보험사들도 난감한 상황에 처했다. ● 경찰 “정확한 화재 원인 확인 못해”인천경찰청 형사기동대는 28일 청라 전기차 화재 사고 수사결과를 발표하고 “정확한 원인은 확인할 수 없었다”고 밝혔다. 올해 8월 1일 사고가 발생한 뒤 전담수사팀을 꾸려 수사에 나선 경찰은 불이 시작된 벤츠 전기차의 배터리 관리장치(BMS)와 배터리 팩을 국립과학수사연구원에 감정 의뢰하는 등 4개월간 수사를 진행했다. 하지만 국과수 감정 결과 등을 토대로 ‘배터리 팩이 외부 충격으로 인해 불이 났을 수 있다’ 등의 가능성만 확인한 채 정확한 원인은 밝혀내지 못했다. 원인 규명의 핵심 장치로 주목 받았던 배터리 관리장치가 상당 부분 불에 타 데이터를 추출하지 못했다는 게 경찰 설명이다. 경찰은 차량 제조사인 벤츠 측과 차량 소유주를 상대로도 조사했지만 차량 결함 등 별다른 혐의점을 찾지 못했다. 경찰 조사를 받은 벤츠 본사 소속 기술자는 “배터리는 중국 제조사로부터 셀을 공급받아 자체 기술로 팩을 제작해 차량에 장착했다”며 “배터리 자체에는 문제가 없었다”고 진술한 것으로 전해졌다. 경찰은 화재 초기 스프링클러 작동을 임의로 멈추게 한 아파트 관리사무소 직원과 관리사무소장, 소방 안전관리자 등 아파트 관계자 4명을 업무상과실치상 혐의로 검찰에 송치할 방침이다. 이들은 평소 화재 대피 훈련이나 교육 등을 실시하지 않는 등 화재 안전 관리를 제대로 하지 않아 입주민 등을 다치게 한 혐의를 받고 있다. 경찰 관계자는 “소방시설 작동에도 문제가 없었지만, 화재 발생 후 미흡한 조치로 피해가 더욱 커진 것으로 판단했다”고 말했다.● 수백억 원대 보상 책임도 미궁 속으로 당시 이 화재로 주민 23명이 연기를 흡입하는 등 다치고, 차량 87대가 불에 탔다. 또 차량 872대가 그을리고 아파트 내부에 분진까지 가득 차면서 주민들은 피난 생활을 해야 하는 불편을 겪었다. 재산피해액만 수백억 원대로 추산된다. 관할 자치단체인 인천 서구는 책임 소재에 따른 구상권 청구까지 염두에 두고 5억 원이 넘는 예산을 피해 복구 지원에 썼다. 피해 차량 소유주들은 각자 가입한 보험사로부터 보상을 받고, 보험사가 화재 원인 제공자에 구상권을 청구할 것으로 예상됐다. 하지만 경찰 수사에서 정확한 화재 원인이 밝혀지지 않으면서 구상권 청구 대상을 특정하기조차 어렵게 됐다. 발화 차량 제조사인 벤츠 측도 형사 처벌을 피하면서 사고 책임에선 일정 부분 벗어날 것으로 보인다. 앞서 벤츠 코리아는 ‘인도적 차원’에서 피해 주민에게 45억 원 규모의 지원을 약속한 바 있다. 한 아파트 입주민은 “일부 세대는 아직 집에 돌아가지 못하고 있고, 잦은 정전과 단수로 여전히 정상적인 생활이 힘든 상황”이라며 “이제야 피해 보상을 요구하고 있는데, 사고 원인조차 밝히지 못한다면 누가 선뜻 보상을 해주겠나”라고 토로했다. 벤츠 전기차 차주 50여 명을 대리해 벤츠코리아를 상대로 매매 계약 취소 등 민사소송을 낸 하종선 변호사도 “정확한 원인을 알 수 없다는 경찰 수사 결과는 벤츠 측을 포함해 모두에게 면죄부를 주는 결과”라며 “당국이 밝히지 못한 차량 설계결함을 소송에서 밝혀내겠다”고 말했다.인천=공승배 기자 ksb@donga.com}
인천 청라 전기차 화재가 끝내 미궁에 빠졌다. 수사당국이 약 4개월에 걸친 조사에도 정확한 사고 원인을 밝히지 못했기 때문이다. 향후 피해 보상 등에 대한 책임 소재가 불분명해지면서 제조사 측에 구상권을 청구하려던 지방자치단체와 보험사들도 난감한 상황에 처했다. ● 경찰 “정확한 화재 원인 확인 못해”인천경찰청 형사기동대는 28일 청라 전기차 화재 사고 수사결과를 발표하고 “정확한 원인은 확인할 수 없었다”고 밝혔다. 올해 8월 1일 사고가 발생한 뒤 전담수사팀을 꾸려 수사에 나선 경찰은 불이 시작된 벤츠 전기차의 배터리 관리장치(BMS)와 배터리 팩을 국립과학수사연구원에 감정 의뢰하는 등 4개월간 수사를 진행했다.하지만 국과수 감정 결과 등을 토대로 ‘배터리 팩이 외부 충격으로 인해 불이 났을 수 있다’ 등의 가능성만 확인한 채 정확한 원인은 밝혀내지 못했다. 원인 규명의 핵심 장치로 주목 받았던 배터리 관리장치가 상당 부분 불에 타 데이터를 추출하지 못했다는 게 경찰 설명이다.경찰은 차량 제조사인 벤츠 측과 차량 소유주를 상대로도 조사했지만 차량 결함 등 별다른 혐의점을 찾지 못했다. 경찰 조사를 받은 벤츠 본사 소속 기술자는 “배터리는 중국 제조사로부터 셀을 공급받아 자체 기술로 팩을 제작해 차량에 장착했다”며 “배터리 자체에는 문제가 없었다”고 진술한 것으로 전해졌다.경찰은 화재 초기 스프링클러 작동을 임의로 멈추게 한 아파트 관리사무소 직원과 관리사무소장, 소방 안전관리자 등 아파트 관계자 4명을 업무상과실치상 혐의로 검찰에 송치할 방침이다. 이들은 평소 화재 대피 훈련이나 교육 등을 실시하지 않는 등 화재 안전 관리를 제대로 하지 않아 입주민 등을 다치게 한 혐의를 받고 있다. 경찰 관계자는 “소방시설 작동에도 문제가 없었지만, 화재 발생 후 미흡한 조치로 피해가 더욱 커진 것으로 판단했다”고 말했다.● 수백억 원대 보상 책임도 미궁 속으로 당시 이 화재로 주민 23명이 연기를 흡입하는 등 다치고, 차량 87대가 불에 탔다. 또 차량 783대가 그을리고 아파트 내부에 분진까지 가득 차면서 주민들은 피난 생활을 해야 하는 불편을 겪었다. 재산피해액만 수백억 원대로 추산된다. 관할 자치단체인 인천 서구는 책임 소재에 따른 구상권 청구까지 염두에 두고 5억 원이 넘는 예산을 피해 복구 지원에 썼다. 피해 차량 소유주들은 각자 가입한 보험사로부터 보상을 받고, 보험사가 화재 원인 제공자에 구상권을 청구할 것으로 예상됐다. 하지만 경찰 수사에서 정확한 화재 원인이 밝혀지지 않으면서 구상권 청구 대상을 특정하기조차 어렵게 됐다. 발화 차량 제조사인 벤츠 측도 형사 처벌을 피하면서 사고 책임에선 일정 부분 벗어날 것으로 보인다. 앞서 벤츠 코리아는 ‘인도적 차원’에서 피해 주민에게 45억 원 규모의 지원을 약속한 바 있다. 한 아파트 입주민은 “일부 세대는 아직 집에 돌아가지 못하고 있고, 잦은 정전과 단수로 여전히 정상적인 생활이 힘든 상황”이라며 “이제야 피해 보상을 요구하고 있는데, 사고 원인조차 밝히지 못한다면 누가 선뜻 보상을 해주겠나”라고 토로했다.벤츠 전기차 차주 50여 명을 대리해 벤츠코리아를 상대로 매매 계약 취소 등 민사소송을 낸 하종선 변호사도 “정확한 원인을 알 수 없다는 경찰 수사 결과는 벤츠 측을 포함해 모두에게 면죄부를 주는 결과”라며 “당국이 밝히지 못한 차량 설계결함을 소송에서 밝혀내겠다”고 말했다.인천=공승배 기자 ksb@donga.com}
“먼저 내릴게요. 비켜 주세요!” 27일 오전 8시경 서울 지하철 9호선 고속터미널역 승강장. 열차가 역사에 들어서자 급한 마음에 비집고 타려는 승객들과 미처 내리지 못한 승객들이 뒤엉키며 고성이 오갔다. 전날부터 수도권에 내린 폭설로 열차 운행이 지연되면서 혼잡이 빚어진 것이다. 승강장에서 만난 대학생 서모 씨(22)는 “이러다 깔려 죽겠다는 생각이 들었다”고 토로했다. 서울교통공사에 따르면 이날 오전 서울 지하철 2호선의 내·외선 순환 열차가 모두 30분 넘게 지연됐다. 9호선 개화역 차량기지에 쌓인 눈으로 전기 문제가 발생해 차량 출발이 늦어졌고, 군자역에서는 플랫폼 안전문이 고장 나 일부 열차가 지연됐다. 이날 오후에는 철로에 나무가 쓰러져 열차 운행이 30분 넘게 중단되는 등 고속철도(KTX)와 일반 열차 운행도 차질을 빚었다. 여의도로 출근하는 직장인 이모 씨(28)는 “전철 4대를 보내고서야 겨우 탔는데 안에 사람이 너무 많아 발이 떠 있는 수준이었다”고 전했다. 경기 고양시에서 서울 중구로 출근하는 김상민 씨(58)는 “구두를 신고 나왔더니 버스에서 내리자마자 미끄러질 뻔했다”며 종종걸음을 옮겼다. 전국 각지에선 추돌사고도 빈발했다. 강원 원주시 호저면 국도에서는 차량 53대가 추돌해 11명이 다쳤다. 앞서 가던 차량이 내리막길에서 정지하면서 뒤따르던 차량들이 잇달아 추돌한 것으로 조사됐다. 경찰과 소방당국은 도로 결빙 현상인 ‘블랙 아이스’ 때문에 차량들이 미끄러진 것으로 보고 정확한 원인을 조사하고 있다. 강원 홍천군 서울양양고속도로 서석터널 입구에선 오전 6시 40분경 차량 5대가 연쇄 추돌해 1명이 숨지고 6명이 중경상을 입었다. 경기 화성시에선 교통사고를 통제 중이던 고속도로운영사 30대 직원이 눈길에 미끄러진 광역버스에 치여 숨졌다. 충북 음성군 금왕읍 평택제천고속도로에서도 양방향 구간에서 10분 간격으로 차량 10여 대가 연쇄 추돌했고, 경기 하남시 상산곡동 하천 아래로 25t 트럭이 눈길에 미끄러지면서 전복됐다. 인천대교에서도 차들이 눈길에 미끄러져 5분 간격으로 3차례 교통사고가 발생했다. 오후 7시 26분경 평택시 도일동의 한 골프연습장에선 직원 7명이 그물에 있던 눈을 치우던 중 가로 100m, 세로 30m 크기의 철제 그물이 무너졌다. 30대 남성이 깔려 심정지가 왔고 50대 남성이 경상을 입었다. 나머지 5명은 다치지 않았다. 경기 양평군 옥천면 한 농가에선 80대 남성이 차고지 위에 쌓인 눈을 치우던 중 지붕과 벽면이 무너져 추락해 숨졌다. 오후 3시 6분경 서울 송파구 가락동의 아파트 공사 현장에선 보행로 지붕이 무너져 행인 3명이 다쳤다. 정전 피해도 이어졌다. 강원 횡성군에선 나뭇가지가 부러지며 전선을 건드려 274가구의 전력 공급이 중단돼 주민들이 5시간가량 불편을 겪었다. 행정안전부는 중앙재난안전대책본부 2단계를 가동하고 대설 위기 경보 수준을 ‘경계’ 단계로 높였다. 인천과 김포, 제주 등 전국 공항에서는 기상 악화로 항공기 150편이 결항됐다.서지원 기자 wish@donga.com원주=이인모 기자 imlee@donga.com평택=이경진 기자 lkj@donga.com인천=공승배 기자 ksb@donga.com}
22대 국회에서 다시 입법 절차를 밟고 있는 인천고등법원 설치 법안이 국회 법제사법위원회 소위원회를 통과했다. 27일 인천시에 따르면 인천고등법원 설치를 위한 ‘각급 법원의 설치와 관할 구역에 관한 법률’ 개정안이 전날 국회 법제사법위원회 법안심사 제1소위원회를 통과했다. 이 법안은 21대 국회 때도 발의됐지만 3차례나 법안심사소위를 통과하지 못하고 자동 폐기됐다. 이후 22대 국회가 출범한 뒤 인천 지역 국회의원인 더불어민주당 김교흥, 국민의힘 배준영 의원이 각각 다시 대표 발의하면서 입법 절차를 밟게 됐다. 법안은 법사위 소위원회를 통과하면서 법사위 전체회의와 국회 본회의 의결 절차를 남겨두게 됐다. 김 의원이 대표 발의한 개정안의 인천고등법원 개원 시기는 2027년 7월, 배 의원 개정안의 개원 시기는 2029년 3월이지만, 법사위 전체회의 과정에서 하나로 조율돼 처리될 것으로 예상된다. 인천은 전국 광역시 중 울산과 함께 고등법원이 없는 지역이다. 2019년 인천에 서울고법 원외재판부가 생기긴 했지만, 민사·가사 사건의 항소심만 담당할 뿐 나머지 형사·행정 사건의 항소심 재판을 받기 위해선 시민들이 서울에 있는 서울고법까지 오가야 해 불편이 큰 실정이다. 지난해는 인천고등법원 유치 서명에 시민 111만 명이 참여하기도 했다. 시 관계자는 “인천 시민 모두가 하나로 뭉쳐 법제위 법안소위 통과를 이뤄냈다”며 “남은 법사위 전체회의와 본회의 의결까지 총력을 다하겠다”고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}
“먼저 내릴게요. 비켜 주세요!”27일 오전 8시경 서울 지하철 9호선 고속터미널역 승강장. 열차가 역사에 들어서자 급한 마음에 비집고 타려는 승객들과 미처 내리지 못한 승객들이 뒤엉키며 고성이 오갔다. 전날부터 수도권에 내린 폭설로 열차 운행이 지연되면서 혼잡이 빚어진 것이다. 승강장에서 만난 대학생 서모 씨(22)는 “이러다 깔려 죽겠다는 생각이 들었다”고 토로했다.서울교통공사에 따르면 이날 오전 서울 지하철 2호선의 내·외선 순환 열차가 모두 30분 넘게 지연됐다. 9호선 개화역 차량기지에 쌓인 눈으로 전기 문제가 발생해 차량 출발이 늦어졌고, 군자역에서는 플랫폼 안전문이 고장 나 일부 열차가 지연됐다. 이날 오후에는 철로에 나무가 쓰러져 열차 운행이 30분 넘게 중단되는 등 고속철도(KTX)와 일반 열차 운행도 차질을 빚었다. 여의도로 출근하는 직장인 이모 씨(28)는 “전철 4대를 보내고서야 겨우 탔는데 안에 사람이 너무 많아 발이 떠 있는 수준이었다”고 전했다. 경기 고양시에서 서울 중구로 출근하는 김상민 씨(58)는 “구두를 신고 나왔더니 버스에서 내리자마자 미끄러질 뻔했다”며 종종걸음을 옮겼다.전국 각지에선 추돌사고도 빈발했다. 강원 원주시 호저면 국도에서는 차량 53대가 추돌해 11명이 다쳤다. 앞서 가던 차량이 내리막길에서 정지하면서 뒤따르던 차량들이 잇달아 추돌한 것으로 조사됐다. 경찰과 소방당국은 도로 결빙 현상인 ‘블랙 아이스’ 때문에 차량들이 미끄러진 것으로 보고 정확한 원인을 조사하고 있다.강원 홍천군 서울양양고속도로 서석터널 입구에선 오전 6시 40분경 차량 5대가 연쇄 추돌해 1명이 숨지고 6명이 중경상을 입었다. 경기 화성시에선 교통사고를 통제 중이던 고속도로운영사 30대 직원이 눈길에 미끄러진 광역버스에 치여 숨졌다. 충북 음성군 금왕읍 평택제천고속도로에서도 양방향 구간에서 10분 간격으로 차량 10여 대가 연쇄 추돌했고, 경기 하남시 상산곡동 하천 아래로 25t 트럭이 눈길에 미끄러지면서 전복됐다. 인천대교에서도 차들이 눈길에 미끄러져 5분 간격으로 3차례 교통사고가 발생했다.오후 7시 26분경 평택시 도일동의 한 골프연습장에선 직원 7명이 그물에 있던 눈을 치우던 중 가로 100m, 세로 30m 크기의 철제 그물이 무너졌다. 30대 남성이 깔려 심정지가 왔고 50대 남성이 경상을 입었다. 나머지 5명은 다치지 않았다. 경기 양평군 옥천면 한 농가에선 80대 남성이 차고지 위에 쌓인 눈을 치우던 중 지붕과 벽면이 무너져 추락해 숨졌다. 오후 3시 6분경 서울 송파구 가락동의 아파트 공사 현장에선 보행로 지붕이 무너져 행인 3명이 다쳤다.정전 피해도 이어졌다. 강원 횡성에선 나뭇가지가 부러지며 전선을 건드려 274가구의 전력 공급이 중단돼 주민들이 5시간가량 불편을 겪었다. 행정안전부는 중앙재난안전대책본부 2단계를 가동하고 대설 위기 경보 수준을 ‘경계’ 단계로 높였다. 인천과 김포, 제주 등 전국 공항에서는 기상 악화로 항공기 150편이 결항됐다.서지원 기자 wish@donga.com원주=이인모 기자 imlee@donga.com평택=이경진 기자 lkj@donga.com인천=공승배 기자 ksb@donga.com}
인천유나이티드 FC의 창단 후 첫 프로축구 K리그 2부리그로의 강등이 확정되자 인천시가 쇄신 작업에 나섰다. 인천시는 25일 인천유나이티드 FC ‘비상(飛上) 혁신위원회’를 구성한다고 밝혔다. 전달수 전 대표이사가 강등과 성적 부진에 책임을 지고 물러난 상황에서 구단 내 혼란을 방지하고, K리그 2부리그에서 시작할 다음 시즌 운영계획을 수립하기 위해서다. 위원회는 서형욱 축구 해설위원 등 외부 전문가를 포함해 7명으로 구성되고, 최대혁 서강대 교수가 위원장을 맡는다. 신임 대표가 선임될 때까지 운영되는 위원회는 조직 체질을 개선하고, 쇄신안을 마련한다. 선수단 전력을 정밀 진단하고 선수단 구성 방안, 전력 강화 방안 등을 논의한다. 또 내년 시즌 선수단의 목표와 운영 방향, 사무국 개편 방안 등도 모색할 예정이다. 위원회 외에도 선수단, 서포터스 등이 참여하는 소통협의체도 별도로 구성해 구단 발전에 대한 다양한 의견을 모을 계획이다. 강등 위기 때마다 뒷심을 발휘해 ‘생존왕’으로 불렸던 인천유나이티드는 올해 1부리그 최하위를 기록하면서 2003년 창단 후 처음으로 2부리그로 강등됐다. 유정복 인천시장은 “인천유나이티드는 ‘잔류왕’이 아니라 강력한 ‘백년구단’으로 가기 위한 중요한 분기점에 있다”며 “이번 위기를 기회로 삼아 과거의 실패를 반복하지 않도록 과감한 혁신을 추진하겠다”고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}
인천 송도국제도시에 지하철을 추가 연장하려는 사업이 난항을 겪고 있다. 올해 정부 예비타당성 조사 대상에 선정되지 못하면서 개통 목표는 당초 2033년에서 1년 이상 지연이 불가피해졌다. 인천시는 ‘인천지하철 1호선 송도국제도시 8공구 연장 사업’에 대한 예비타당성 조사를 다시 신청하기 위해 기획재정부와 협의 중이라고 21일 밝혔다. 이 사업은 인천 1호선의 종점을 송도달빛축제공원역에서 송도 8공구 인천 미송중학교 인근까지 1.74km 연장해 정거장 2곳을 새로 짓는 사업이다. 총사업비는 4020억 원으로, 시는 이 중 60%를 국비로 지원받는 것을 목표로 하고 있다. 하지만 이 사업은 올 5월 기재부 재정사업평가위원회에서 예비타당성 조사 대상에 선정되지 못했다. 연장 노선 예상 교통 수요에서 상당 부분을 차지하는 ‘골든하버’ 민간투자사업이 지연되면서 지하철 연장이 시급하지 않다는 게 주된 이유였다. 골든하버 사업은 약 42만 ㎡ 규모의 송도 인천항 국제여객터미널 배후 부지에 해양문화 관광단지를 조성하는 사업으로, 인천 1호선 송도 연장 사업의 교통 수요와 연결된다. 골든하버 사업 주체인 인천항만공사는 올해 전체 11개 필지 중 1개 필지에 대해 처음으로 민간 개발사업자 공모를 실시했지만, 공모에 한 곳도 참여하지 않아 유찰되는 등 사업이 속도를 내지 못하면서 지하철 연장 사업에도 발목을 잡고 있다. 시는 빠르게 이뤄지고 있는 송도 8공구 인구 유입에 맞춰 지하철 연장이 필요하다는 입장이다. 송도 8공구의 인구는 올해 초 기준 약 4만6000명으로, 향후 5만3000명까지 늘어날 것으로 예상된다. 시는 특히 골든하버 사업 필지 중 2개 부지에서 진행 중인 스파·리조트 조성 사업에 기대를 걸고 있다. 현재 이 부지는 인천경제자유구역청이 매입한 뒤 대규모 스파 리조트를 유치하기 위해 오스트리아 테르메그룹과 투자 방안을 논의하고 있는 곳이다. 테르메그룹은 독일과 루마니아 등에 총 4개의 자연친화적 웰빙 스파·리조트를 운영하고 있는 기업이다. 시는 이르면 다음 달 테르메그룹 측에서 사업계획서를 제출할 것으로 예상하고 있는데, 이 스파·리조트 조성 사업이 가시화되면 교통 수요가 더욱 늘어난다는 점을 강조하며 기재부를 설득한다는 전략이다. 하지만 올해 목표했던 예비타당성 조사 선정에 탈락하면서 2033년에 개통하려던 계획은 1년 넘게 지연될 것으로 보인다. 시 관계자는 “인천 1호선의 송도 추가 연장은 8공구의 늘어나는 교통 수요와 향후 개발 사업 등을 감안했을 때 꼭 필요하다”며 “사업성을 보완하고, 기재부와 협의를 마치는 대로 예비타당성 조사를 다시 신청할 계획”이라고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}
최근 인천에서 30대 특수교사가 격무에 시달리다가 숨진 사건을 계기로 인천시교육청이 열악한 특수교육 환경 개선에 나섰다. 인천시교육청은 ‘특수교육 개선 전담기구 실무팀’을 발족했다고 20일 밝혔다. 시교육청은 지난달 인천의 한 초등학교 특수교사가 과밀 학급을 맡아 격무에 시달리다가 숨진 뒤 특수교육 여건을 개선해야 한다는 목소리가 커지자 이 같은 전담기구를 만들기로 했다. 전담기구는 교육청 내·외부 인사 20여 명으로 구성되고, 부교육감이 위원장을 맡는다. 실무팀은 전담기구를 지원한다. 시교육청은 특수학급들의 과밀 정도 등 기초 조사를 진행한 뒤 교사와 학부모 등의 의견을 모아 특수교육 개선 방안을 마련할 계획이다. 확인되는 과밀학급에는 특수교사를 추가 배치하거나 학급을 늘릴 계획이다. 인천에는 유치원을 포함한 총 835개의 특수학급이 있는데, 이 중 약 23.5%(197학급)가 과밀 학급인 것으로 파악됐다. 시교육청은 특수학급 증설 수요조사도 기존 연 1회에서 2회로 늘리고, ‘학급 학생 수가 법정 기준보다 3명 이상 많은 학교에만 기간제 교사를 배정할 수 있다’는 내부 교사 배정 기준도 개편할 예정이다. 시교육청 관계자는 “(숨진) 특수교사를 지켜드리지 못해 다시 한번 진심으로 사과드린다”며 “현장 목소리를 충실히 반영해 특수교육 여건을 개선하겠다”고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}
축구 축가대표 황희찬 선수(28·사진)가 올해도 저소득층을 위해 5000만 원을 기부했다. 18일 경기 부천시에 따르면 최근 황 선수의 부친인 황원경 씨가 부천시청을 찾아 아들 이름으로 5000만 원을 기부했다. 황 선수는 2020년부터 매년 부천에 사는 저소득층을 위해 써달라며 부천시에 5000만∼6000만 원을 기부해왔다. 올해까지 누적 기부액은 총 2억6000만 원이다. 강원 춘천 출신인 황 선수는 부천 까치울초교에서 축구를 처음 시작하는 등 부천 지역에서 축구의 꿈을 키워온 것으로 알려졌다. 황 씨는 “올해도 아들 이름으로 기부할 수 있게 돼 기쁘다”며 “부천 지역의 어려운 이웃들에게 조금이나마 도움이 됐으면 좋겠다”고 말했다. 부천시는 기부금을 장애인축구단 지원 등에 활용할 예정이다.부천=공승배 기자 ksb@donga.com}
서해 최북단 섬인 인천 옹진군 백령도에서 100여 마리의 멸종위기종 황새 무리가 발견됐다. 환경단체는 “국내에서 100여 마리의 황새가 발견된 건 처음”이라며 실태 조사와 함께 보전 방안이 마련돼야 한다고 주장했다. 18일 환경단체 인천녹색연합에 따르면 이달 12일부터 옹진군 백령도 화동습지와 주변 일대에서 최대 104마리의 황새 무리가 관측됐다. 이 단체는 겨울 이동철새를 조사하던 중 이 일대에서 7일째 머물고 있는 황새 무리를 발견했다고 설명했다. 과거 동북아시아 지역에 광범위하게 서식하던 황새는 1970년대부터 한국과 일본, 중국 등에서의 번식이 점차 줄어 1994년 국내에서 멸종한 것으로 알려져 있다. 한국에선 2005년 환경부 멸종위기 야생생물 1급으로 지정됐고, 전 세계적으로도 2500여 개체가 남아 있다고 한다. 최근 백령도에서 발견된 황새 무리는 중국이나 한국에 있는 월동지로 이동하다 이곳에 머무르고 있는 것으로 추정된다. 이 단체는 멸종위기종인 황새의 서식 환경을 조사하기 위한 정부 차원의 노력이 필요하다고 주장했다. 인천녹색연합 관계자는 “2014년 백령도에서 황새 17마리가 관찰된 적은 있지만, 이렇게 100마리가 넘는 개체가 한 지역에서 확인된 건 처음”이라며 “월동지로 가던 중 중간 기착지로 활용하고 있는 것으로 보이는데, 철새들의 중간 기착지인 백령도를 보전하기 위한 방안을 모색해야 한다”고 말했다.공승배 기자 ksb@donga.com}
16일 오후 인천 송도국제도시 연세대 국제캠퍼스 약학대학 실험실. ‘2024 대한민국 청소년바이오아카데미’ 셋째 날 참가한 고등학생 20여 명이 1세대 암 치료제인 ‘화학 항암제’와 2세대 암 치료제인 ‘표적 항암제’를 비교하는 실험에 참가하면서 민도식 연세대 약학과 교수와 조교에게 제출할 보고서를 작성 중이었다. 충북 제천고에서 친구 5명과 함께 청소년바이오아카데미에 참가한 박태준 군(15·1학년)은 “암 세포의 생존과 독성 능력은 물론이고 항암제를 통한 암세포의 사멸 과정을 한눈에 알 수 있는 실험을 통해 생명공학의 중요성을 다시 깨닫는 계기가 됐다”고 소감을 밝혔다. 첫날인 14일 인천 미추홀구 인하대에서 데옥시리보핵산(DNA) 대조 감식으로 범인을 찾는 실습에 참여한 박상언 군(16·인천 송도고1)은 “뉴스에서만 보던 걸 실제로 직접 해보니 정말 신기하다”며 감탄을 감추지 못했다. 인천시와 인천경제자유구역청, 동아일보, 채널A가 공동 주최한 청소년바이오아카데미가 14∼17일 나흘간 1000여 명의 청소년과 학부모가 참가한 가운데 ‘바이오 클러스터’인 인천 송도 일대에서 성황리에 개최됐다. 전국에서 송도를 찾은 청소년들은 삼성바이오로직스와 셀트리온, 써모피셔사이언티픽, 보로노이, 찰스리버래보래토리즈, 싸이티바 등 글로벌 바이오기업을 견학하며 세포 배양에서부터 실제 의약품이 만들어지는 과정까지 눈으로 익혔다. 이어 연세대와 가천대, 인천대, 인하대, 겐트대 바이오 실험 실습에도 참여하는 등 교육 내내 뜨거운 열정을 보였다. 김은서 양(17·안산강서고 2)은 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이후 학생들 사이에서 바이오, 생명 분야에 관심이 매우 많아졌다”며 “쉽게 가 볼 수 없는 글로벌 기업들을 눈으로 보고, 진학을 희망하는 학교도 직접 가보니 꿈이 더욱 커졌다”고 말했다. 올해 4회째를 맞는 이번 행사에선 국내·외 바이오 석학들의 강의에도 뜨거운 관심이 이어졌다. 올해는 미국 하버드대 의대 유전체학 박사인 이민섭 이원다이애그노믹스(EDGC) 회장과 이주용 서울대 약학대 교수, 디우 벨기에 겐트대 교수, 서지 주이코브 교수 등 세계적인 생명공학 석학들이 강의를 진행했다. 특히 학생들은 강의가 끝난 뒤에도 인공지능(AI)의 바이오 연구 활용 등에 대해 질문하며 큰 관심을 보였다. 이 회장은 “학습 능력으로 AI와 비교하면 안 된다. 수십만 배 뛰어나다”며 “AI가 잘하는 건 인정하고, 경험을 바탕으로 여러분들이 할 수 있는, 잘하는 능력을 충분히 찾을 수 있다”고 바이오 꿈나무들에게 조언했다. 올해 처음 강단에 선 이 교수는 단백질 구조를 알면 신약 후보 물질을 빠르게 찾을 수 있다는 내용의 강의를 진행했다. 윤원석 인천경제청장과 김연주 인천경제청 신성장산업유치과장 등이 현장을 찾아 학생들을 격려하고 함께 강의를 듣는 등 깊은 관심을 보였다. 고1 자녀와 함께 강의를 들은 김모 씨(54)는 “아이가 생물학에 관심이 많아 몇 년 전부터 알고 있던 아카데미에 올해 참가했다”며 “아이들 눈높이에 맞게 교육이 잘 이뤄졌고, 송도가 바이오 분야에서 두각을 나타내고 있는 만큼 이러한 교육 기회가 많아졌으면 좋겠다”고 말했다.인천=공승배 기자 ksb@donga.com인천=차준호 기자 run-juno@donga.com}