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최창환

최창환 기자

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2025-02-13~2025-03-15
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  • “울산 태화강으로 참새 보러 오세요”

    울산시는 태화강생태관광협의회와 함께 15일부터 23일까지 ‘참새 탐조 여행 버스’를 무료로 운행한다고 13일 밝혔다. 이번 행사는 도시의 참새가 줄어들고 있는 것을 보호하기 위해 제정된 ‘세계 참새의 날(3월 20일)’을 알리고 도심 속 참새를 다시 보자는 취지로 마련됐다. 참새 탐조 여행 버스는 오전 9시 30분과 오후 1시 30분 하루 2회 운행한다. 출발지는 태화강 국가정원 1부설 주차장이며, 탐방 시간은 3시간 정도다. 참가자들은 자연환경해설사에게 참새와 관련된 생태 해설을 들으며 탐조를 할 수 있다. 참새에게 줄 곡물을 챙겨 오면 참새에게 나눠 줄 수도 있다. 탐조를 마친 뒤에는 나만의 참새 열쇠고리 만들기 체험도 진행된다. 참가를 원하는 시민은 태화강생태관광협의회 누리집으로 신청하면 된다. 예약은 개인이나 가족·단체로 할 수 있고, 회당 정원은 12명이다. 예약 시 개인 상해보험에 가입돼 있어야 한다. 여행 버스 탑승 관련 문의는 태화강탐방안내센터로 하면 된다. 참새의 날은 프랑스의 에코시스 액션재단과 인도의 환경단체인 네이처 포에버 소사이어티가 2009년에 제정했다.최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 1일 전
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  • ‘세계 참새의 날’ 울산 태화강으로 참새 탐조 떠나요

    울산시는 태화강생태관광협의회와 함께 15일부터 23일까지 ‘참새 탐조 여행 버스’를 무료로 운행한다고 13일 밝혔다. 이번 행사는 도시의 참새가 줄어들고 있는 것을 보호하기 위해 제정된 ‘세계 참새의 날(3월 20일)’을 알리고 도심 속 참새를 다시 보자는 취지로 마련됐다.참새 탐조 여행 버스는 오전 9시 30분과 오후 1시 30분 하루 2회 운행한다. 출발지는 태화강 국가 정원 1부설 주차장이며, 탐방 시간은 3시간 정도다.참가자들은 자연환경해설사에게 참새와 관련된 생태 해설을 들으며 탐조를 할 수 있다. 참새에게 줄 곡물을 챙겨 오면 참새에게 나눠줄 수도 있다.탐조를 마친 뒤에는 나만의 참새 열쇠고리 만들기 체험도 진행된다. 참가를 원하는 시민은 태화강생태관광협의회 누리집으로 신청하면 된다.예약은 개인이나 가족·단체로 할 수 있고, 회당 정원은 12명이다. 예약 시 개인 상해보험에 가입돼 있어야 한다. 여행 버스 탑승 관련 문의는 태화강탐방안내센터로 하면 된다.참새의 날은 프랑스의 에코시스 액션재단(Eco-Sys Action Foundation)과 인도의 환경단체인 네이처 포에버 소사이어티(Nature Forever Society)가 2009년에 제정했다.최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-13
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  • 울산시, 인구정책에 1조2000억 투입

    울산시가 인구 감소에 대응하기 위해 1조2000억 원 규모의 종합 대책을 내놨다. ‘떠나는 도시’에서 ‘머무르는 도시’로, 더 나아가 ‘찾아오는 도시’로 만든다는 계획이다. 울산시는 올해 인구 정책 시행계획을 확정해 추진한다고 11일 밝혔다. 울산은 2015년 119만9700명으로 정점을 찍은 후 매년 인구가 감소하며 지금까지 7만 명 넘게 줄었다. 한때 120만 명까지 바라보던 울산에서 인구 감소가 일어나기 시작한 원인은 조선업 불황 때문이다. 장기 침체기를 겪으면서 근로자와 그들의 가족이 울산을 떠난 것이다. 다행히 최근 조선업 호황으로 외국인 유입이 늘고, 내국인 유출은 줄면서 감소세가 둔화되고 있다. 울산의 출생아 수와 합계출산율도 9년 만에 반등했다. 지난해 출생아 수 잠정치는 5300명으로 전년 대비 200명 증가했고, 합계출산율 잠정치는 0.86명으로 특별시와 광역시 중 1위를 기록했다. 울산시는 지역의 일자리 창출이 인구 유입, 결혼, 출산이라는 선순환을 일으켜 이 같은 결과를 낳은 것으로 보고 있다. 이에 따라 올해 인구 정책에 1조1955억 원을 투입한다. 정책의 핵심은 일자리다. 울산시는 2027년까지 조선업 등 지역 산업계가 필요로 하는 기술 인력이 1만4000여 명에 달할 것으로 보고 있다. 시는 이처럼 부족한 산업기술 인력을 ‘울산형 광역비자제도’로 해결한다는 구상이다. 광역비자는 지방정부가 지역 여건과 산업 특성에 맞게 외국인력 유입을 위한 비자를 설계하면 정부가 최종 승인해 비자를 발급하는 제도다. 기업 현장 지원 특별전담 조직(TF)도 확대한다. 기업 투자를 옥죄는 복잡한 규제와 행정 절차를 개선해 일자리 창출을 일으키겠다는 것이다. 분산에너지특구 지정과 도심융합특구 조성, 울산국제정원박람회 개최 등의 신규 사업도 추진하기로 했다. 수소와 2차전지 등 미래산업을 육성하고, 적극적인 개발제한구역 해제와 역세권 개발 등을 통해 균형 발전을 이룬다는 계획이다. 청년과 신혼부부가 정착할 수 있도록 출산과 돌봄 정책을 강화하는 지원책도 추진한다. 조부모가 손주를 돌보면 매달 30만 원의 지원금을 준다. 또 24시간 운영하는 시립아이돌봄센터를 확대하고, 평일 밤과 휴일에도 문을 여는 달빛어린이병원을 추가로 지정한다. 양육 부담을 줄이고, 아동에게 문화예술 향유 기회를 제공하기 위해 초등 연령대(2013∼2018년생) 모든 어린이(총 6만2000여 명)를 대상으로 아이문화패스카드(10만 원)가 지원된다. 주거 지원책으로 청년과 신혼부부의 정착도 돕는다. 공공임대주택과 함께 보증금과 대출이자 지원 폭도 늘려 내 집 마련의 부담을 낮출 예정이다. 김두겸 울산시장은 “실효성 높은 정책으로 울산을 일자리의 중심지로 구축해 전국에서 사람이 찾아드는 도시로 만들겠다”고 말했다.최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-13
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  • “인구 감소 더는 안돼”…울산시 1조2000억 투입

    울산시가 인구 감소에 대응하기 위해 1조2000억 원 규모의 종합 대책을 내놨다. ‘떠나는 도시’에서 ‘머무르는 도시’로, 더 나아가 ‘찾아오는 도시’로 만든다는 계획이다. 울산시는 올해 인구 정책 시행계획을 확정해 추진한다고 11일 밝혔다. 울산은 2015년 119만9700명으로 정점 찍은 매년 인구가 감소하며 지금까지 7만 명 넘게 줄었다. 한때 120만 명까지 바라보던 울산에서 인구 감소가 일어나기 시작한 원인은 조선업 불황 때문이다. 장기 침체기를 겪으면서 근로자와 그들의 가족들이 울산을 떠난 것이다.다행히 최근 조선업 호황으로 외국인 유입이 늘고, 내국인 유출은 줄면서 감소세가 둔화되고 있다. 울산의 출생아 수와 합계출산율도 9년 만에 반등했다. 지난해 출생아 수 잠정치는 5300명으로 전년 대비 200명 증가했고, 합계출산율 잠정치는 0.86명으로 특·광역시 중 1위를 기록했다.울산시는 지역의 일자리 창출이 인구 유입, 결혼, 출산이라는 선순환을 일으켜 이 같은 결과를 낳은 것으로 보고 있다.이에 따라 올해 인구 정책에 1조1955억 원을 투입한다. 정책의 핵심은 일자리다. 울산시는 2027년까지 조선업 등 지역 산업계가 필요로 하는 기술 인력이 1만4000여 명에 달할 것으로 보고 있다. 시는 이처럼 부족한 산업기술인력을 ‘울산형 광역비자제도’로 해결한다는 구상이다. 광역비자는 지방정부가 지역 여건과 산업 특성에 맞게 외국인력 유입을 위한 비자를 설계하면 정부가 최종 승인해 비자를 발급하는 제도다. 기업 현장 지원 특별 전담 조직(TF)도 확대한다. 기업 투자를 옥죄는 복잡한 규제와 행정 절차를 개선해 일자리 창출을 일으키겠다는 것이다. 분산에너지 특구 지정과 도심융합특구 조성, 울산국제정원박람회 개최 등의 신규 사업도 추진하기로 했다. 수소와 2차전지 등 미래산업을 육성하고, 적극적인 개발제한구역 해제와 역세권 개발 등을 통해 균형발전을 이룬다는 계획이다.청년과 신혼부부가 정착할 수 있도록 출산과 돌봄 정책을 강화하는 지원책도 추진한다. 조부모가 손주를 돌보면 매달 30만 원의 지원금을 준다. 또 24시간 운영하는 시립아이돌봄센터를 확대하고, 평일 밤과 휴일에도 문을 여는 달빛어린이병원을 추가로 지정한다. 양육 부담을 줄이고, 아동에게 문화예술 향유 기회를 제공하기 위해 초등 연령대(2013∼2018년생) 모든 어린이(총 6만2000여 명)를 대상으로 아이문화패스카드(10만 원)가 지원된다.주거 지원책으로 청년과 신혼부부의 정착도 돕는다. 공공임대주택과 함께 보증금과 대출이자 지원 폭도 늘려 내 집 마련의 부담을 낮출 예정이다.김두겸 울산시장은 “실효성 높은 정책으로 울산을 일자리의 중심지로 구축해 전국에서 사람이 찾아드는 도시로 만들겠다”고 말했다.최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-12
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  • 울산 고교생, 수련회 암벽타기 체험중 사망

    울산의 한 고등학교 수련회에서 암벽타기를 하던 고등학생이 숨졌다. 11일 울산시교육청에 따르면 전날 오후 2시 55분경 울산 울주군 상북면 울산학생교육원에서 암벽타기 체험을 하던 고등학생 1학년 A 군이 “내려주세요”라고 말한 뒤 과호흡 증상을 보이며 의식을 잃었다. 당시 현장 관계자들은 3m 정도 높이에 있던 A 군을 곧바로 하강시켜 심폐소생술을 했다. 출동한 119구급대가 심폐소생술을 유지하며 병원으로 옮겼으나 결국 숨졌다. 암벽타기는 울산학생교육원에서 진행한 행복어울림교육 프로그램 중 하나였다. 학교의 신청을 받아 1박 2일 일정으로 진행된 프로그램에는 1학년 186명이 참여했다. 시교육청 관계자는 “현장에는 자격증이 있는 전문 강사와 파견 교사 등 5명이 있었다”면서 “수련회 전 학생 건강과 지병 유무 등을 충분히 확인했고, 준비운동도 충실히 했다”고 해명했다. 경찰은 A 군의 정확한 사망 원인 등을 조사하고 있다. 경찰 관계자는 “업무상 과실이 있었는지 살펴보고 있다”고 밝혔다.울산=최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-12
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  • 울산시 “지방문화원 육성에 21억 원 투입”

    울산시가 전통문화를 계승하고 시민들의 문화 향유 기회를 확대한다. 시는 ‘2025년 지방문화원 지원·육성 시행계획’을 수립했다고 11일 밝혔다. 시행계획을 보면 ‘지역다움을 통한 문화 가치 실현’을 목표로 3대 전략과 7개 과제를 추진한다. 이를 위해 사업비 20억7000만 원을 투입한다. 3대 전략 가운데 먼저 고유문화 보존 및 전승 기능 강화를 위해 중구의 도호부사 행차 재현과 북구의 쇠부리 소리 보존 등 전통문화 계승 사업을 확대하고, 전통문화 기록·연구 활동을 지원한다. 다음으로 지속 가능한 문화 기반 구축을 지원하기 위해 지역 기업과 협력한 문화 후원사업 발굴, 문화원 시설 개선 예산 확보, 운영 자율성과 지속 가능성 향상을 위한 맞춤형 지원 등을 추진한다. 마지막으로 혁신 역량 강화를 위해 문화원 간 협력과 소통 활성화, 시민 체험형 문화 사업 추진, 지역 주도 문화사업 공모, 지역 문화기관 협력 네트워크 구축 등을 한다. 울산에서는 1999년 울주문화원을 시작으로 현재 5개 구군 지방문화원 및 문화원 연합회가 운영되고 있다. 시 관계자는 “전통과 현대가 어우러진 다양한 문화 프로그램을 통해 더 풍성한 문화 향유 기회를 제공하겠다”고 말했다.최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-12
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  • 울주군 “청년에 주택 임차비용 월 10만 원”

    울산 울주군은 청년 주택 임차비용 지원사업을 한다고 10일 밝혔다. 올해 처음 시행하는 이 사업은 울주군에 사는 청년에게 월 10만 원 이내 임차보증금 대출이자 또는 월세를 최대 2년간 지원한다. 지원 대상은 신청일 기준 울주군에 주민등록 주소를 둔 18∼39세 무주택 청년 가구주로, 기준중위소득 180% 이하(건강보험료 기준)에 해당돼야 한다. 단, 주택소유자(가구원 포함), 직계존속, 형제·자매의 주택 임차, 기초생활수급자, 타 기관 청년 주거지원사업 수혜자 등은 지원 대상에서 제외된다. 울주군 신혼부부 전세자금 대출이자 지원사업, 신혼부부 주거비 지원사업과 중복 지원은 받을 수 없다. 신청 기간은 28일까지이며, 울주청년지원포털 홈페이지에서 온라인으로 신청하면 된다.최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-11
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  • 울산 관광, 한곳서 예약하면 최대 20% 할인

    울산시는 관광객이 경비를 최대 20% 아낄 수 있는 통합 예약서비스 ‘울산여행 만들기’를 8월 31일까지 운영한다고 10일 밝혔다. 기차를 이용한 울산 관광 활성화를 위해 지난해 5월 온라인여행사 웹투어와 협업해 처음 도입한 이 서비스는 기차와 숙박, 렌터카, 입장권까지 한 번에 예약할 수 있도록 돕는다. 여행객은 기차와 결합하는 항목에 따라 최대 20%까지 할인 혜택을 받을 수 있다. 올해부터는 준고속열차의 울산 태화강역 정차에 맞춰 혜택을 늘렸다. 우선 회원 마일리지가 1%에서 2%로 커졌고, 출발 당일 예약해도 혜택을 받을 수 있다. 또 사용자가 알림창에서 바로 예약 페이지로 이동할 수 있도록 예약 화면을 개선했다. 시 관계자는 “쉽고 직관적인 예약으로 울산 여행 만족도를 더욱 높여줄 것으로 예상한다”고 말했다.최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-11
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  • 울주군, 청년 주택 임차비용 10만 원 지원…“청년 주거 안정”

    울산 울주군은 청년 주택 임차비용 지원사업을 한다고 10일 밝혔다.올해 처음 시행하는 이 사업은 울주군에 사는 청년에게 월 10만 원 이내 임차보증금 대출이자 또는 월세를 최대 2년간 지원한다. 지원 대상은 신청일 기준 울주군에 주민등록 주소를 둔 18∼39세 무주택 청년 세대주로, 기준중위소득 180% 이하(건강보험료 기준)에 해당돼야 한다. 단 주택소유자(세대원 포함), 직계존속, 형제·자매의 주택 임차, 기초생활수급자, 타기관 청년 주거지원사업 수혜자 등은 지원 대상에서 제외된다.울주군 신혼부부 전세자금 대출이자 지원사업, 신혼부부 주거비 지원사업과 중복 지원도 받을 수 없다. 신청 기간은 28일까지며, 울주청년지원포털 홈페이지에서 온라인으로 신청하면 된다. 울주군 관계자는 “어려운 경제 상황 속에서 청년 주택 임차비용 지원사업이 주거비 부담을 겪는 지역 청년들에게 실질적인 도움이 되길 바란다”고 밝혔다. 최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-10
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  • “기차 연계 울산관광 한 번에 예약하세요”…울산시 최대 20% 지원

    울산시는 관광객이 경비를 최대 20% 아낄 수 있는 통합 예약서비스 ‘울산여행 만들기’를 8월 31일까지 운영한다고 10일 밝혔다.기차를 이용한 울산 관광 활성화를 위해 지난해 5월 온라인여행사 웹투어와 협업해 처음 도입한 이 서비스는 기차와 숙박, 렌터카, 입장권까지 한 번에 예약할 수 있도록 돕니다. 여행객은 기차와 결합하는 항목에 따라 최대 20%까지 할인 혜택을 받을 수 있다.올해부터는 준고속열차의 울산 태화강역 정차에 맞춰 혜택을 늘렸다. 우선 회원 마일리지가 1%에서 2%로 커졌고, 출발 당일 예약해도 혜택을 받을 수 있다. 또 사용자가 알림 창에서 바로 예약 페이지로 이동할 수 있도록 예약 화면을 개선했다. 시 관계자는 “쉽고 직관적인 예약으로 울산 여행 만족도를 더욱 높여줄 것으로 예상한다”고 말했다.최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-10
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  • [초대석]“울산 미래 밝힐 전기차 배후산단 조성 총력”

    “민선 8기 울산시의 친기업 정책과 규제 개혁으로 시작할 수 있게 된 울산의 미래 비전 사업들이 온전히 성공하도록 모든 역량을 쏟겠습니다.” 윤두환 울산도시공사 사장은 7일 울산 남구 공사 집무실에서 가진 동아일보와의 인터뷰에서 “울산의 향후 100년의 발전사를 쓸 굵직한 신규 사업들을 맡게 되면서 도시공사의 책임감이 어느 때보다 커지고 있다”면서 이같이 말했다. 2007년 2월 설립된 울산도시공사는 고속철도(KTX) 울산역 역세권, 학남지구 정밀화학 소재부품단지, 율동 공공주택지구 조성, 율리 공공주택지구 조성 등 다양한 도시 개발 프로젝트를 추진해 지역경제 활성화와 시민들의 삶의 질을 높여 왔다. 2024년 9월 말 기준 자산 규모는 5557억 원으로 눈에 띄게 성장했다. 도시공사는 최근 중요한 사업을 맡게 되면서 각계각층의 관심을 받는다. 도시공사는 남목일반산업단지(53만 m²) 개발 사업 시행자가 된다. 이 사업은 자동차 도시인 울산이 전기차 산업까지 주도하기 위한 필수 기반시설로 여겨진다. 산단 조성에는 2660억 원이 투입되며 2028년 준공이 목표다. 윤 사장은 “전기차 배후산단인 남목일반산단은 부지의 70%가 개발제한구역(환경평가 1·2등급지)으로 묶인 탓에 사업 추진이 불투명했다”면서 “그러나 민선 8기 울산시가 국내 전기차 경쟁력 강화라는 당위성을 내세워 정부를 설득했고, 탁월한 자연환경 보전 방안까지 제시해 2년 만에 개발제한구역(그린벨트·GB) 해제를 이뤄냈다”고 말했다. 이어 “지금부터는 도시공사가 실력을 보여줄 차례”라면서 “전기차 부품과 수소연료전지 제조업 등 미래 유망 기업을 유치하고, 공동주택 등 주거단지도 성공적으로 조성해 경제적 효과를 극대화하겠다”고 말했다. 도시공사는 정부가 울산권에서 추진할 3개의 지역전략사업에도 참여한다. 윤 사장은 “정부가 지역전략사업 육성을 위해 전국 각지의 개발제한구역을 대대적으로 해제하면서 울산시가 계획했던 수소융복합밸리산단(9709억 원), U-밸리 일반산단(1조423억 원), 성안·약사 일반산단(3268억 원) 등 3개 사업이 탄력받게 됐다”면서 “20조 원의 생산 유발 효과와 13만여 명의 고용 유발 효과가 나는 이들 사업이 성공할 수 있도록 울산시를 전폭 지원하겠다”고 말했다. 도시공사는 울산 KTX 역세권 복합특화단지 조성 사업에도 속도를 내고 있다. 이 사업은 울주군 삼남면 KTX 역세권 배후 지역에 산업·연구·교육·정주 기능을 갖춘 스마트 자족 신도시를 건설하는 것이다. 전체 면적 153만2000m2에 약 1만1000가구(2만8300여 명) 수용을 계획하고 있다. 이 사업은 공공(울산도시공사)과 민간이 55 대 45 비율로 공동 출자해 설립한 특수목적법인(SPC)이 공공주도형으로 추진하는 울산 첫 사례다. 총사업비는 9050억 원에 달한다. 윤 사장은 “최근 복합특화단지에 첫 공동주택 건립 허가가 났다”면서 “1320가구 규모의 아파트로 복합특화단지 도시개발사업에 탄력이 붙을 것”이라고 말했다. 도시공사는 수소시범도시 조성에 기여한 공로를 인정받아 지자체 출자 공기업 최초로 국토교통부 장관상을 받기도 했다. 윤 사장은 “대기업과 산업단지로 뻗어나가는 11.9km의 수소배관망을 확장하고, 수소연료전지 열병합발전소를 설치해 수소로 생산한 전기를 한전에 판매하고, 이 과정에서 발생한 부생열을 공동주택 온수로 공급하는 성과를 냈다”고 설명했다. 울산이 고향인 윤 사장은 중앙대 행정대학원 출신으로 북구를 지역구로 울산시의원과 북구의회 의장을 거쳐 3선 국회의원을 지냈다.최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-10
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  • 윤두환 울산도시공사 사장 “울산의 미래 밝힐 핵심 사업 꼭 성공시키겠다”

    “민선 8기 울산시의 친기업 정책과 규제 개혁으로 시작할 수 있게 된 울산의 미래 비전 사업들이 온전히 성공하도록 모든 역량을 쏟겠습니다.”윤두환 울산도시공사 사장은 7일 울산 남구 공사 집무실에서 가진 동아일보와의 인터뷰에서 “울산의 향후 100년의 발전사를 쓸 굵직한 신규 사업들을 맡게 되면서 도시공사의 책임감이 어느 때보다 커지고 있다”면서 이같이 말했다. 2007년 2월 설립된 울산도시공사는 KTX 울산역 역세권, 학남지구 정밀화학 소재 부품 단지, 율동 공공주택지구조성, 율리 공공주택지구 조성 등 다양한 도시개발 프로젝트를 추진해 지역경제 활성화와 시민들의 삶의 질을 높여왔다. 2024년 9월 말 기준 자산 규모는 5557억 원으로 눈에 띄게 성장했다. 도시공사는 최근 중요한 사업을 맡게 되면서 각계각층의 관심을 받는다.도시공사는 남목일반산업단지(53만 m²) 개발 사업 시행자가 된다. 이 사업은 자동차 도시인 울산이 전기차 산업까지 주도하기 위한 필수 기반시설로 여겨진다. 산단 조성에는 2660억 원이 투입되며 2028년 준공이 목표다.윤 사장은 “전기차 배후산단인 남목일반산단은 부지의 70%가 개발제한구역(환경평가 1·2등급지)으로 묶인 탓에 사업 추진이 불투명했다”면서 “그러나 민선 8기 울산시가 국내 전기차 경쟁력 강화라는 당위성을 내세워 정부를 설득했고, 탁월한 자연환경 보전 방안까지 제시해 2년 만에 개발제한구역 해제를 이뤄냈다”고 말했다. 이어 “지금부터는 도시공사가 실력을 보여줄 차례”라면서 “전기차 부품과 수소연료전지 제조업 등 미래 유망 기업을 유치하고, 공동주택 등 주거단지도 성공적으로 조성해 경제적 효과를 극대화하겠다”고 말했다. 도시공사는 정부가 울산권에서 추진할 3개의 지역전략사업에도 참여한다. 윤 사장은 “정부가 지역전략사업 육성을 위해 전국 각지의 개발제한구역(그린벨트·GB)을 대대적으로 해제하면서 울산시가 계획했던 수소 융복합밸리 산단(9709억 원), U-밸리 일반산단(1조423억 원), 성안·약사 일반산단(3268억 원) 등 3개 사업이 탄력 받게 됐다”면서 “20조 원의 생산유발효과와 13만여 명의 고용유발효과가 나는 이들 사업이 성공할 수 있도록 울산시를 전폭 지원하겠다”고 말했다.도시공사는 울산 KTX역세권 복합특화단지 조성 사업에도 속도를 내고 있다. 이 사업은 울주군 삼남면 KTX 역세권 배후지역에 산업·연구·교육·정주 기능을 갖춘 스마트 자족 신도시를 건설하는 것이다. 전체 면적 153만 2000㎡에 약 1만1000가구(2만8300여 명) 수용을 계획하고 있다. 이 사업은 공공(울산도시공사)과 민간이 55 대 45 비율로 공동출자해 설립한 특수목적법인(SPC)이 공공주도형으로 추진하는 울산 첫 사례다. 총사업비는 9050억 원에 달한다. 윤 사장은 “최근 복합특화단지에 첫 공동주택 건립 허가가 났다”면서 “1320세대 규모의 아파트로 복합특화단지 도시개발사업에 탄력이 붙을 것”이라고 말했다.도시공사는 수소시범도시 조성에 기여한 공로를 인정받아 지자체 출자 공기업 최초로 국토교통부 장관상을 수상하기도 했다. 윤 사장은 “대기업과 산업단지로 뻗어나가는 11.9km의 수소배관망을 확장하고, 수소연료전지열병합발전소를 설치해 수소로 생산한 전기를 한전에 판매하고, 이 과정에서 발생한 부생열을 공동주택 온수로 공급하는 성과를 냈다”고 설명했다.울산이 고향인 윤 사장은 중앙대학교 행정대학원 출신으로 북구를 지역구로 울산시의원과 북구의회 의장을 거쳐 3선 국회의원을 지냈다.최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-09
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  • 울산 70대가 몰던 택시 담벼락 충돌, 4명 사망-1명 중상

    울산에서 70대 남성이 몰던 택시가 도로변 담벼락을 들이받는 사고를 냈다. 이 사고로 운전자를 포함해 4명이 숨지고 1명이 중상을 입었다. 운전자와 동승자들은 서로 지인 관계로 모두 70대였다. 울산경찰청 등에 따르면 6일 오후 1시 1분경 울산 울주군 서생면 진하리 도로를 달리던 개인택시가 도로변 담벼락을 들이받았다. 이 사고로 76세 택시 기사와 76세 동승자 2명이 현장에서 숨졌고, 또 다른 76세 여성은 병원으로 옮겨져 치료를 받다가 사망했다. 74세 여성 한 명만 중상을 입고 병원에 옮겨져 치료를 받고 있다. 이들은 부산 기장군의 한 식당에서 함께 식사를 한 뒤 울산으로 돌아오다가 사고가 난 것으로 알려졌다. 운전자의 음주 여부는 확인되지 않았다. 경찰은 탑승자들의 안전벨트 착용 여부를 확인하는 한편으로 도로가 급경사인 점 등을 고려해 정확한 사고 원인을 파악하고 있다. 사고 당시 차량 속도, 브레이크 작동 여부 등을 확인하기 위해 자동차 사고기록장치(EDR)도 국립과학수사연구원에 보내 분석할 계획이다. 경찰 관계자는 “사고 현장에 타이어 자국(스키드마크)이 없었다”면서 “운전자가 브레이크를 밟지 않았다는 의심이 든다. 내리막길에서 부주의로 사고를 낸 건지, 심장마비 등 지병으로 운전대 조작을 할 수 없는 상황이었는지를 조사할 필요가 있다”고 밝혔다. 훼손된 블랙박스 데이터 복원 및 분석과 운전자 부검도 진행된다. 차량 파손 정도에 비해 피해가 큰 이유에 대해 경찰은 “피해자들이 고령이었고, 다발성 골절이 일어난 것 같다”고 밝혔다. 고령 운전자 사고가 사회적 문제로 부각되고 있는 가운데 또 비슷한 사고가 터지면서 운수 종사자에 대한 자격검사를 강화해야 한다는 지적이 나온다. 울산시에 등록된 택시 기사는 지난해 12월 기준 5489명으로, 70대 이상 택시 기사는 1112명(20%), 65세 이상 택시 기사는 2524명(46%)이다. 국토교통부는 65세 이상 고령자 중 운수 종사자의 운전 능력 평가 기준을 대폭 강화하기로 하고 관련법 개정안을 지난달 20일 입법예고했다. 자격유지 검사 7개 항목 중 2개 이상 5등급(불량)이어야 부적합으로 판정하던 것을, 사고 발생 관련성이 높은 4개 항목 중 2개 이상 4등급(미흡)을 받아도 부적합 판정을 받도록 바꾸는 내용이다. 국토부는 공청회 등을 거쳐 이르면 10월부터 제도를 시행할 계획이다.울산=최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-07
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  • 울주군 “낡은 간판 무료로 철거해 드려요”

    울산 울주군은 노후화됐거나 위험한 간판을 무상으로 철거해 주는 사업을 한다고 6일 밝혔다. 철거 대상은 업소 폐업이나 이전으로 방치돼 미관을 해치는 간판, 노후화와 훼손 상태가 심각해 추락 등 위험을 초래할 가능성이 큰 간판이다. 특히 위험 간판은 군민의 안전을 위협할 수 있어 우선 철거 대상으로 분류한다. 간판 철거를 원하는 건물주나 관리자는 4월 18일까지 관할 읍면 행정복지센터 또는 울주군 주택과에 철거 신청서를 내면 된다. 울주군은 신청서 접수 후 현장 조사를 거쳐 철거 여부를 결정한다. 철거가 확정되면 철거 작업을 신속하게 진행할 예정이다. 울주군 관계자는 “안전사고를 예방하고, 재해 발생 시 군민의 안전을 확실히 보호할 수 있을 것”이라며 “지역 환경 개선에도 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-07
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  • 울산서 70대가 몰던 택시 담벼락 충돌… 4명 사망-1명 중상

    울산에서 70대 남성이 몰던 택시가 도로변 담벼락을 들이받는 사고를 냈다. 이 사고로 운전자를 포함해 4명이 숨지고 1명이 중상을 입었다. 운전자와 동승자들은 서로 지인 관계로 모두 70대였다.울산경찰청 등에 따르면 6일 오후 1시 1분경 울산 울주군 서생면 진하리 도로를 달리던 개인택시가 도로변 담벼락을 들이받았다. 이 사고로 76세 택시 기사와 76세 동승자 2명이 현장에서 숨졌고, 또 다른 76세 여성은 병원으로 옮겨져 치료를 받다가 사망했다. 74세 여성 한 명만 중상을 입고 병원에 옮겨져 치료를 받고 있다. 이들은 부산 기장군의 한 식당에서 함께 식사를 한 뒤 울산으로 돌아오다 사고가 난 것으로 알려졌다. 운전자의 음주 여부는 확인되지 않았다.경찰은 탑승자들의 안전벨트 착용 여부를 확인하는 한편으로 도로가 급경사인 점 등을 고려해 정확한 사고 원인을 파악하고 있다. 사고 당시 차량 속도, 브레이크 작동 여부 등을 확인하기 위해 자동차 사고기록장치(EDR)도 국립과학수사연구원에 보내 분석할 계획이다.경찰 관계자는 “사고 현장에 타이어 자국(스키드마크)이 없었다”면서 “운전자가 브레이크를 밟지 않았다는 의심이 든다. 내리막길에서 부주의로 사고를 낸 건지, 심장마비 등 지병으로 운전대 조작을 할 수 없는 상황이었는지를 조사할 필요가 있다”고 밝혔다. 훼손된 블랙박스 데이터 복원 및 분석과 운전자 부검도 진행된다. 차량 파손 정도에 비해 피해가 큰 이유에 대해 경찰은 “피해자들이 고령이었고, 다발성 골절이 일어난 것 같다”고 밝혔다.고령 운전자 사고가 사회적 문제로 부각되고 있는 가운데 또 비슷한 사고가 터지면서 운수 종사자에 대한 자격검사를 강화해야 한다는 지적이 나온다. 울산시에 등록된 택시기사는 지난해 12월 기준 5489명으로, 70대 이상 택시기사는 1112명(20%), 65세 이상 택시기사는 2524명(46%)이다. 국토교통부는 65세 이상 고령자 중 운수 종사자의 운전 능력 평가 기준을 대폭 강화하기로 하고 관련법 개정안을 지난달 20일 입법예고했다. 자격유지 검사 7개 항목 중 2개 이상 5등급(불량)이어야 부적합으로 판정하던 것을, 사고 발생 관련성이 높은 4개 항목 중 2개 이상 4등급(미흡)을 받아도 부적합 판정을 받도록 바꾸는 내용이다. 국토부는 공청회 등을 거쳐 이르면 10월부터 제도를 시행할 계획이다.울산=최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-06
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  • 울산대병원 “개원 50주년 맞아 5대 의료 혁신”

    울산 의료의 중추적인 역할을 해온 울산대병원이 올해로 개원 50주년을 맞아 미래 의료 혁신을 이끌 5가지 핵심 목표를 추진한다고 5일 밝혔다. 울산대병원은 ‘NEXT 50’이라는 슬로건 아래 △빠르고 정확한 치료 △환자 중심의 진료 △필수의료 선도 △국민이 찾는 병원 △대한민국 의료의 새로운 대안 등 5가지 목표를 수립했다. 박종하 울산대병원장은 “울산대병원의 지난 50년은 도전과 혁신의 역사”라며 “앞으로는 선택과 집중을 통해 중증질환 치료에서 자신 있게 최고라고 말할 수 있는 병원을 만들어 가겠다”고 약속했다. 이어 “최고의 의료서비스, 환자 중심 의료 혁신, 연구 및 교육 역량 강화를 통해 미래 100년을 향한 도약을 준비하고 있다”며 “앞으로도 지역사회의 건강을 책임지고 대한민국 의료의 새로운 대안이 되는 의료기관으로서 최선을 다하겠다”고 말했다. 울산대병원은 1975년 10월 1일 현대조선 부속 해성병원으로 개원해 1997년 3월 1일 울산공업학원 울산대병원으로 전환했다. 이후 2015년 울산 최초 상급종합병원으로 지정됐고 2017년에는 울산대 부속병원으로 전환돼 현재에 이르고 있다. 최근엔 전국 상급종합병원 평가 3위, 의료 질 평가 7회 연속 1등급, 환자 경험 평가 3회 연속 전국 10위권 진입 등의 성과에 더해 재작년 암·뇌·심장 전문병원을 개원하는 등 지역민 건강 증진에 앞장서고 있다.최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-06
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  • 반세기 ‘울산 의료 거점’ 울산대병원, 새로운 목표 수립

    울산 의료의 중추적인 역할을 해온 울산대병원이 올해로 개원 50주년을 맞아 미래 의료혁신을 이끌 5가지 핵심 목표를 추진한다고 5일 밝혔다. 울산대병원은 ‘NEXT 50’이라는 슬로건 아래 △빠르고 정확한 치료 △환자 중심의 진료 △필수의료 선도 △국민이 찾는 병원 △대한민국 의료의 새로운 대안 등 5가지 목표를 수립했다. 박종하 울산대병원장은 “울산대병원의 지난 50년은 도전과 혁신의 역사”라며 “앞으로는 선택과 집중을 통해 중증질환 치료에서 자신 있게 최고라고 말할 수 있는 병원을 만들어가겠다”고 약속했다. 이어 “최고의 의료서비스, 환자 중심 의료 혁신, 연구 및 교육역량 강화를 통해 미래 100년을 향한 도약을 준비하고 있다”며 “앞으로도 지역사회의 건강을 책임지고 대한민국 의료의 새로운 대안이 되는 의료기관으로서 최선을 다하겠다”고 말했다.울산대병원은 1975년 10월 1일 현대조선 부속 해성병원으로 개원해 1997년 3월 1일 울산공업학원 울산대병원으로 전환했다.이후 2015년 울산 최초 상급종합병원으로 지정됐고 2017년에는 울산대 부속병원으로 전환돼 현재에 이르고 있다. 최근엔 전국 상급종합병원 평가 3위, 의료 질 평가 7회 연속 1등급, 환자 경험 평가 3회 연속 전국 10위권 진입 등의 성과에 더해 재작년 암·뇌·심장 전문병원을 개원하는 등 지역민 건강 증진에 앞장서고 있다.최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-05
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  • 울산 “블루수소 인프라 세워 수소경제 견인”

    울산에 조성된 국가산업단지에 블루수소 충전 인프라가 들어선다. 탄소 배출이 적어 청정에너지로 꼽히는 블루수소의 생산부터 유통, 공급에 이르기까지 신규 유통망이 구축되는 것이다. 2030년 수소경제 중심 도시로 도약하겠다는 울산시의 목표에 큰 힘이 될 것으로 기대된다. 울산시는 덕양가스와 블루수소 충전 인프라 구축 투자협약(MOU)을 체결했다고 4일 밝혔다. 블루수소는 탄소 배출을 약 60% 줄인 친환경 수소다. 수소는 생산 방식에 따라 크게 △재생에너지로 만든 ‘그린수소’ △이산화탄소 포집·활용·저장 기술(CCS)을 활용한 ‘블루수소’ △원자력으로 만든 ‘핑크수소’로 분류된다. 탄소 배출 최소화와 함께 경제성까지 확보한 블루수소는 수소 산업 확대의 가장 현실적 대안으로 각광받고 있다. 협약에 따라 덕양가스는 울산·미포국가산업단지 부곡용연지구 내 부지 1만186㎡에 180억 원을 투입해 2026년 8월까지 블루수소 충전 인프라를 구축한다. 블루수소 충전 인프라는 생산된 수소를 저장했다가 수소 튜브 트레일러에 고압(200bar)으로 적재하는 역할을 담당한다. 수소 유통 과정에서 필수적인 시설이다. 이를 통해 2026년 9월부터 연간 최대 2000t의 수소를 공급할 예정이다. 수소전기차 40만 대가 사용할 수 있는 양이다. 김두겸 울산시장은 “블루수소 충전 인프라가 구축되면 수소의 생산과 유통, 공급이 훨씬 원활해지면서 울산의 수소 경제가 공고해질 것”이라고 말했다. 울산은 전국 지방자치단체 중 가장 탄탄한 수소 인프라와 산업 생태계를 구축한 도시로 꼽힌다. 국내 수소의 50% 이상 생산 능력과 최대 수소 배관망(188km)이 설치돼 있고, 수소 전후방 산업체도 밀집해 있다. 수소경제권 구축에 유리해 다양한 국책 사업도 진행되고 있다. 울산 북신항에는 수출 전진 기지 역할을 할 세계 최대 규모의 수소 운송 시설도 들어선다. 현재 공정 28%로, 연간 32만 t의 수소를 실어 나를 수 있다. 수소 생산에도 한층 속도가 붙을 전망이다. 울산 수소 융복합밸리(280만 ㎡) 조성 사업도 탄력을 내고 있다. 정부가 지역전략사업 육성을 위해 전국 각지의 개발제한구역(그린벨트·GB)을 대대적으로 해제하면서 이 사업의 물꼬가 트였다. 이 사업은 기존 테크노산업단지를 남구 옥동과 두왕동까지 확대해 미래 먹거리인 ‘수소 산업의 핵심 거점’으로 키우는 게 골자다. 그린벨트가 부지의 80%에 달해 사업 추진에 제약이 컸다. 이곳에는 200개가 넘는 기업이 입주할 예정이며, 여기다 수소 관련 기업의 연구 인력도 울산에서 배출한다. 수소 모빌리티 생태계도 갈수록 강화되고 있다. 울산시는 지난해부터 현대자동차와 협력해 국내 최초로 수소 트랙터와 지게차 개발에도 나섰다. 현재까지 13개의 수소전기차 충전소를 구축했고, 2030년까지 45개로 확대할 예정이다. 수소를 연료로 달리는 도시철도(트램)도 2029년 개통 예정이다. 지하철처럼 전력을 공급하는 전선 대신 수소연료전지를 이용해 운행하는 방식이다. 20분간 충전하면 200km를 달릴 수 있다. 수소 연료를 사용하는 만큼 배기가스가 아닌 물만 내보내 온실가스 배출을 최소화한다는 장점이 있다. 김 시장은 “수소만큼은 전 세계에서 1등 도시로 만들고 싶다”면서 “산학연 협력을 강화하면서 우수 인재 양성과 수소의 가치사슬 완성에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-05
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  • 수소에너지 중심 도시로…울산에 블루수소 충전 인프라 구축

    울산에 조성된 국가산업단지에 블루수소 충전 인프라가 들어선다. 탄소 배출이 적어 청정에너지로 꼽히는 블루수소의 생산부터 유통, 공급에 이르기까지 신규 유통망이 구축되는 것이다. 2030년 수소경제 중심 도시로 도약하겠다는 울산시의 목표에 큰 힘이 될 것으로 기대된다.울산시는 덕양가스와 블루수소 충전 인프라 구축 투자협약(MOU)을 체결했다고 4일 밝혔다. 블루수소는 탄소배출을 약 60% 줄인 친환경 수소다. 수소는 생산 방식에 따라 크게 △재생에너지로 만든 ‘그린수소’ △이산화탄소 포집·활용·저장 기술(CCS)을 활용한 ‘블루수소’ △원자력으로 만든 ‘핑크수소’로 분류된다. 탄소배출 최소화와 함께 경제성까지 확보한 블루수소는 수소산업 확대의 가장 현실적 대안으로 각광받고 있다.협약에 따라 덕양가스는 울산·미포국가산업단지 부곡용연지구 내 부지 1만186㎡에 180억 원을 투입해 2026년 8월까지 블루수소 충전 인프라를 구축한다. 블루수소 충전 인프라는 생산된 수소를 저장했다가 수소 튜브 트레일러에 고압(200bar)으로 적재하는 역할을 담당한다. 수소 유통 과정에서 필수적인 시설이다. 이를 통해 2026년 9월부터 연간 최대 2000t의 수소를 공급할 예정이다. 수소전기차 40만 대가 사용할 수 있는 양이다.김두겸 울산시장 “블루수소 충전 인프라가 구축되면 수소의 생산과 유통, 공급이 훨씬 원활해지면서 울산의 수소 경제가 공고해질 것”이라고 말했다.울산은 전국 지자체 중 가장 탄탄한 수소 인프라와 산업 생태계를 구축한 도시로 꼽힌다. 국내 수소의 50% 이상 생산능력과 최대 수소 배관망(188km)이 설치돼 있고, 수소 전후방 산업체도 밀접돼 있다. 수소경제권 구축에 유리해 다양한 국책 사업도 진행되고 있다. 울산 북신항에는 수출 전진 기지 역할을 할 세계 최대 규모의 수소 운송 시설도 들어선다. 현재 공정률 28%로, 연간 32만t의 수소를 실어 나를 수 있다. 수소 생산에도 한층 속도가 붙을 전망이다.울산 수소 융·복합밸리(280㎡만) 조성 사업도 탄력을 내고 있다. 정부가 지역전략사업 육성을 위해 전국 각지의 개발제한구역(그린벨트·GB)을 대대적으로 해제하면서 이 사업의 물꼬가 트였다. 이 사업은 기존 테크노 산업단지를 남구 옥동과 두왕동까지 확대해 미래 먹거리인 ‘수소산업의 핵심 거점’으로 키우는 게 골자다. 그린벨트가 부지의 80%에 달해 사업 추진에 제약이 컸다. 이곳에는 200개가 넘는 기업이 입주할 예정이며, 여기다 수소 관련 기업의 연구 인력도 울산에서 배출한다.수소 모빌리티 생태계도 갈수록 강화되고 있다. 울산시는 지난해부터 현대자동차와 협력해 국내 최초로 수소 트랙터와 지게차 개발에도 나섰다.현재까지 13개의 수소전기차 충전소를 구축했고, 2030년까지 45개로 확대할 예정이다. 수소를 연료로 달리는 도시철도(트램)도 2029년 개통 예정이다. 지하철처럼 전력을 공급하는 전선 대신 수소연료 전지를 이용해 운행하는 방식이다. 20분간 충전하면 200km를 달릴 수 있다. 수소 연료를 사용하는 만큼 배기가스가 아닌 물만 내보내 온실가스 배출을 최소화한다는 장점이 있다.김 시장은 “수소만큼은 전 세계에서 1등 도시로 만들고 싶다”면서 “산학연 협력을 강화하면서 우수 인재 양성과 또 수소의 가치 사슬 완성에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-04
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  • 과거-미래 잇는 ‘울산공업축제’ 개최 시동

    올해 울산공업축제는 10월 16일 개막한다. 울산시는 2025 울산공업축제를 10월 16일부터 19일까지 나흘간 태화강 국가정원 남구 둔치 일원에서 개최한다고 3일 밝혔다. 올해 공업축제는 ‘최강! 울산’을 비전으로 ‘공업도시’ ‘산업수도’를 거쳐 꿈의 도시로 나아가는 울산의 정체성을 보여줄 계획이다. 축제는 울산의 ‘과거-현재-미래’를 보여주는 거리 퍼레이드를 시작으로 태화강국가정원 남구 둔치에서의 개막식, 북구 강동 몽돌해변의 폐막 불꽃쇼까지 울산 전 지역에서 다양하고 풍성한 축제로 꾸려진다. 올해는 태화강과 국가정원에서 불꽃 전야제와 승마 체험을 새로 선보인다. 청소년 전국 가요제와 ‘울산 나이트’ 등 세대 맞춤형 행사도 준비한다. 지난해 축제에서 지적된 소음 문제를 줄일 대책도 마련한다. 또 관람객이 한꺼번에 몰리는 현상을 막기 위해 축하 공연 등 주요 행사를 분리해 개최하고, 안전 요원도 추가로 배치한다. 시는 상공회의소, 대학, 기업체, 노동조합, 문화·예술·관광 분야 전문가로부터 축제와 관련해 다양한 의견을 수렴할 예정이다. 김두겸 울산시장은 “지난 2년간 축적한 경험을 토대로 성과는 극대화하고, 한계는 보완해 위대한 울산 사람의 자부심을 높이는 축제가 되도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 울산공업축제는 대한민국 최초 특정공업지구 지정 및 공업탑 건립을 기념하기 위해 1967년부터 1988년까지 매년 열렸다. 공해를 연상시키고 근로자와 학생을 동원한다는 지적에 명맥이 끊겼다가 35년 만인 2023년 부활해 100만 명이 찾는 울산 대표 축제로 자리매김했다.최창환 기자 oldbay77@donga.com}

    • 2025-03-04
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