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김태영

김태영 기자

동아일보 대전충청취재본부

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안녕하세요. 김태영 기자입니다.

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취재분야

2024-11-04~2024-12-04
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  • “대전-충남 행정통합 희망적… 로봇산업으로 대전 체질 바꿀 것”

    “대전은 첨단산업을 자양분 삼아 성장할 것입니다. 우주항공과 바이오, 반도체, 국방 등 4대 전략사업에 앞으로 양자와 로봇이 더해집니다.” 이장우 대전시장은 27일 대전시청 10층 접견실에서 진행한 동아일보와의 인터뷰에서 “대전은 대덕특구를 바탕으로 미래 먹거리를 만들어 낼 수 있는 저력이 있다”고 강조했다. 대전에는 KAIST를 포함해 21개 대학과 국방과학연구소 등 27개 정부출연 연구기관이 있다. 작년 7월에는 방위사업청장을 포함한 직원 240명이 대전으로 사무실을 옮겼다. 방위사업청은 2027년까지 이전을 완료할 예정이다. 이 시장은 수도권 일극 체제에 대응하기 위한 충청권 행정통합에 대해 “현재 대전과 충남을 합치는 게 현실성이 높다”고 분석했다. 그는 “대전과 충남은 한 행정체계로 묶여 있다가 1989년에 분리됐다. 같은 지붕 아래 있다가 나온 만큼 다시 합치기도 쉽고 김태흠 충남도지사도 통합 필요성에 동의한다”고 했다. 다음은 이 시장과의 일문일답. ―대전의 미래 먹거리는…. “서비스업에서 첨단산업으로 체질을 바꿔야 한다. 약자로 설명하면 ABCD+QR이다. 우주항공(Aero space), 바이오(Bio), 반도체(Chip), 국방(Defence), 양자(Quantum), 로봇(Robot)이다. 최근에는 핵융합 에너지까지 추가하기 위해 고민하고 있다. 대전 대덕특구에서는 신기술이 많이 나왔다. 지역의 21개 대학, 27개 정부출연 연구기관 등 잘 닦인 첨단 연구 하부 구조를 적극 활용해야 한다. 대전 전체 상장 기업 59개 가운데 25개가 바이오 기업이다. 지역 300여 개 바이오 기업이 지난 5년 동안 기술 수출로만 19조2000억 원을 벌어들였다. 국내 양자 산업도 관련 인력과 기업의 절반 가까이가 대전에 있다. 첨단산업을 육성하기 위해 2030년까지 동구 삼정지구, 서구 오동지구를 포함해 신규 산업단지 1770만m²을 닦고 있다.” ―올해 동구, 중구가 ‘소멸위험지역’에 포함됐다. “한국고용정보원이 3월에 발표한 것을 보면 대전 5개 구 중에 동구와 중구가 소멸위험지역이 됐다. 복합적인 이유가 있겠지만 핵심은 일자리가 없어서 사람과 청년이 떠나는 것으로 보고 있다. 사람과 청년을 끌어당기려면 질 좋은 일자리가 필수다. 시에서 마련한 청년 500만 원 결혼장려금, 부모 급여 등도 효과가 나오고 있다. 올해 4월 기준 대전 지역 혼인은 549건이다. 전년 같은 달에는 381건이었다. 지원금 정책 시행 전후로 44.1%가 늘며 전국에서 가장 높은 혼인 증가율을 기록했다. 일자리 창출과 함께 만남부터 아이를 낳고 키우는 모든 주기별로 맞춤형 정책을 마련하겠다.” ―전반전이 끝난 임기를 자평한다면…. “대전의 체질 개선과 경제 규모를 키우는 데 집중했다. 지난해 3월 530만m² 규모의 나노반도체 국가산단이 지정됐다. 시 역대 최대 규모로 입주 수요도 100% 확보했다. 생산유발효과는 6조2000억 원, 일자리도 3만5000개가 생길 것으로 본다. 기획발전특구, 바이오 특화단지도 지정돼 성장동력을 마련했다. 2027년까지 방위산업청이 경기 과천에서 대전으로 완전히 옮기면 직원 1600여 명이 대전에서 생활한다. 다국적 제약회사 머크를 포함해 72개사 2조1894억 원 규모의 투자 유치도 이뤄냈다. 전국 최초로 창업, 벤처기업 대상 공공투자기관인 대전투자금융을 설립해 2030년까지 5000억 원을 운용할 계획이다. 도시철도 2호선 사업도 1996년 정부 최초 기본계획 승인 후 28년 만에 수소 트램 차량 제작에 들어갔다.” ―충청권 행정통합 어디까지 가능한가. “마음 같아서는 충청권 4개 시도가 뭉쳐 지방정부연합 형태가 돼야 하는데 서로 생각이 같지 않은 게 사실이다. 현재 충청권에서 합쳐질 가능성이 높은 곳은 대전과 충남이다. 대전과 충남은 원래 한 행정체계로 묶여 있다가 1989년 갈라졌다. 김태흠 충남도지사와도 ‘두 지역이 뭉쳐야 산다’는 데 합의했다. 충남과 대전이 합쳐지면 인구가 357만 명이 넘는다. 예산도 커지고 충청 정치력도 힘을 받는다. 지역에 대한 중복 투자도 피할 수 있다. 대전의 특구 연구 성과, 충남의 산업용지 등 지역 강점이 뭉칠 수 있다. 다만, 성급한 통합은 안 된다. 행정통합을 어떻게 해야 부작용을 줄일 수 있는지, 또 통합했을 때 장단점을 꼼꼼히 파악하는 선행 연구가 두 지역에서 이뤄지고 있다.” ―여당을 이끄는 한동훈 대표를 어떻게 보나. “당 대표가 됐다는 것은 일단 대중적인 지지를 확보한 셈이다. 당에 많은 원로나 중진의 조언을 잘 들었으면 좋겠다. 특히 대통령실과의 관계를 매끄럽게 풀 필요가 있다. 당과 용산이 화합해 한 몸처럼 움직여야 하기 때문이다. 당을 위해서는 젊고 유능한 신진 세력이 정치판에 들어올 수 있도록 해야 한다. 경쟁력 없는 지역에는 새로운 인물을 앉혀야 한다. 균형발전의 필요성을 체감하려면 지역의 어려움을 충분히 이해하고 꾸준히 공부해야 한다.” ―집권 후반기를 앞둔 윤석열 정부에 대한 평가는…. “현재 대통령이 진취적인 개혁 조치를 하기가 쉽지 않다. 거대 야당이 일방적으로 국회를 운영하고 있다. 비민주적 국회 운영 상황에서 대통령이 할 수 있는 건 제한적이다. 국익에 부합되지 않는 건 대통령이 거부권을 행사하는 게 마땅하다. 대통령은 국민과도 함께 가야 한다. 현장에 더 나가서 국민의 목소리에 귀를 기울여야 한다. 현재 추진 중인 연금, 의료, 교육, 노동, 저출생 대응을 포함한 다양한 개혁안은 빠르게 진행해야 한다.” ―남은 임기 어디에 집중하나. “가깝게는 대전교도소 이전을 해결해야 한다. 지금 교도소는 5조2000억 원을 들여 첨단산업단지 등으로 개발하는 도안 3단계 사업용지 안에 있다. 교도소는 2년 전 유성구 방동으로 이전 결정이 됐지만 예비타당성 조사에서 경제성이 낮아 사업이 멈췄다. 올해 2월 대통령을 만났을 때도, 지난달 최상목 부총리를 만났을 때도 대전교도소 이전 사업 예비타당성 조사 면제를 강력히 요청했다. 크게는 일자리가 풍부한 대전을 만드는 데 역량을 모을 것이다. 과학기술을 기반으로 세계적인 기업과 연구소를 유치하겠다.” 이장우 대전시장 프로필△충남 청양(58)△대전 대전고, 대전대 행정학과△대전대 대학원 행정학 박사△대전 동구청장(2006∼2010년)△제19, 20대 국회의원(2012∼2020년)대전=김태영 기자 live@donga.com대전=이정훈 기자 jh89@donga.com}

    • 2024-08-28
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  • 2028년 대전 누빌 ‘수소 트램’ 제작 시동

    대전시는 26일 시청 대강당에서 도시철도 2호선 수소 트램 차량 제작 착수 시민 보고회를 열었다. 시에 도입되는 수소 트램 차량은 한 번 충전하면 200km 이상 주행이 가능하다. 도심 내 전력 공급선 설치가 필요 없는 완전 무가선 방식으로 운영된다. 시에 따르면 수소를 이용해 전기를 만드는 과정에서 이산화탄소 등 오염물질 배출이 전혀 없는 게 특징이다. 또 차량이 다니면서 미세먼지를 정화해 약 11만 명이 1시간 동안 소비하는 깨끗한 공기를 생산(34편성 19시간 운행 기준)해 대기 질 개선에도 보탬이 될 것으로 기대된다. 착수 보고 발표를 맡은 이원상 현대로템 상무는 “시에 공급되는 트램에는 측면 유리에 투명 유기발광다이오드(OLED) 설치 등 각종 첨단 장비가 추가로 설치된다”고 설명했다. 수소 트램 차량에는 화재 위험이 덜한 리튬티타네이트(LTO) 배터리를 넣고, 전방 충돌 경보 장치와 자동제어 장치도 장착된다. 차량 제작에 들어간 현대로템은 2026년 하반기(7∼12월)에 최초 1편성을 시작으로, 2028년 상반기(1∼6월)까지 순차적으로 총 34편성을 제작해 시에 납품할 예정이다. 시는 7월 25일 현대로템과 검수, 신호시스템을 포함한 수소 트램 34편성 제작과 관련해 2934억 원 규모의 계약을 체결했다. 대전 도시철도 2호선 사업은 2028년 개통을 목표로 올 10월에는 토목 공사 착공을 앞두고 있다. 이장우 시장은 “28년 동안 계획에만 머물러 있던 도시철도 2호선 사업이 차량 제작을 시작으로 첫 삽을 뜨게 됐다”며 “순수 국내 기술로 개발된 수소 트램을 국내 최초로 도입하는 만큼 남은 과정을 차질 없이 진행하겠다”고 했다. 김태영 기자 live@donga.com}

    • 2024-08-27
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  • ‘400g 쌍둥이’ 4.5㎏으로 “이름에 굳셀 강 넣었죠”

    “두 아들이 매일 고비를 넘기고 버텨 줘서 정말 고맙습니다.” 23일 오후 세종충남대병원 3층 신생아 중환자실 앞에서 만난 김기현 씨(44)는 생후 170일 만에 퇴원하는 둘째 아들 강민 군에게서 눈을 떼지 못한 채 이렇게 말했다. 김 씨가 배를 토닥이며 “사랑해”라고 하자 강민 군은 대답을 하려는 듯 입을 뻐끔거렸다. 올해 3월 4일 밤 대전 동구 처가에 있던 아내 김지연 씨(42)는 복통을 호소하다 양수가 터졌다. 김기현 씨가 119에 신고했지만 전공의 집단행동 여파로 받겠다는 병원이 없었다. 김 씨는 “인천까지 알아보다가 밤 12시를 넘겨서야 겨우 세종으로 이송됐다”고 했다. 당시 아내 배 속에는 막 5개월 된 남자 쌍둥이가 있었다. 출산 예정일은 7월 7일이었다. 양수가 터진 상태에서 1명이 거꾸로 있던 탓에 제왕절개를 해야 했다. 결국 두 아이 모두 22주 3일 만에 미숙아로 세상 밖에 나왔다. 출생 당시 두 아들 모두 신생아 평균 체중(3.3㎏)에 한참 못 미치는 400g에 불과했다. 24주 미만 미숙아의 생존 가능성은 20% 전후로 알려져 있다. 특히 쌍둥이가 모두 미숙아로 태어난 건 매우 이례적이어서 생존 가능성을 가늠하기조차 어려웠다고 한다. 첫째 강우 군은 생후 30일 만에 괴사성 장염으로 장을 20cm 정도 잘라내는 수술을 받았다. 100일 직후엔 미숙아 망막병증으로 서울에 있는 병원에서 시술을 받아야 했다. 미숙아 망막병증은 출생 후 혈관이 만들어지는 과정에서 비정상적인 혈관이 생겨 망막이 벗겨지는 것으로 위험하면 실명할 수도 있다. 강민 군도 생후 이틀 만에 기흉(氣胸)이 생겨 가슴에 흉관을 삽입하는 수술을 받았다. 의료진의 헌신적인 치료로 숱한 고비를 넘긴 끝에 두 아이는 어느새 몸무게 4.5㎏까지 성장했다. 최근 의료진은 두 아이 모두 건강한 상태라고 판단했다. 강민 군은 23일 퇴원했고, 강우 군은 2, 3주 정도 치료를 더 받고 퇴원할 예정이다. 굳셀 ‘강(强)’을 넣어 두 아들 이름을 지었다는 김 씨는 25일 본보와의 통화에서 “최악의 상황에서도 이름은 있어야 한다는 생각에 강인하게 자라라는 뜻으로 이름을 지어 출산 직후 출생신고를 했다”면서 “병원에서 전화가 올 때마다 가슴이 철렁 내려앉았는데 너무 기쁘다. 의료진에게 정말 감사드린다”고 했다. 의료계에선 ‘필수의료의 기적’이 이뤄졌다는 평가가 나온다. 세종충남대병원은 2020년 7월 개원부터 신생아 중환자실을 운영했다. 특히 지난해 11월부터 신생아 집중치료지역센터를 운영해 미숙아 생존율 100%를 기록하고 있다. 이병국 세종충남대병원 소아청소년과 교수는 “국내에서 가장 일찍, 가장 작게 태어난 쌍둥이 형제가 건강을 되찾은 사례”라며 “반드시 필요한 의료 분야의 중요성을 일깨워 준 일”이라고 했다. 세종=김태영 기자 live@donga.com}

    • 2024-08-26
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  • 대전-세종-청주-공주 ‘대중교통 통합환승체계’ 구축

    교통카드 한 장으로 대전과 세종, 충북 청주, 충남 공주를 오갈 때 3차례 무료 환승이 가능해졌다. 25일 이들 지자체에 따르면 행복중심복합도시건설청(행복청)과 대전, 세종, 청주, 공주 등 4개 지방자치단체는 ‘광역교통체계 개선을 위한 통합환승요금 체계’를 마련해 26일부터 시행한다. 지금까지 대전과 세종에서 청주와 공주로 이동할 때는 대중교통 요금을 추가로 내야 했다. 광역 교통은 교통시스템과 환승체계, 이용 요금이 서로 다르기 때문이다. 하지만 이 지자체들을 오가는 간선급행버스체계(BRT)와 시내버스, 도시철도 등을 이용하면 최대 3차례까지 무료로 환승할 수 있다. 기존 청주에서 세종을 거쳐 대전을 갈 때 버스와 지하철을 이용하면 3400원의 요금이 들었지만, 앞으로는 2000원 이하의 요금만 내면 된다. 청주시 버스 기본요금이 1500원이지만 교통요금이 더 비싼 곳에서는 차액이 추가된다. 이를 위해 4개 지자체는 각각 7억8000만 원을 들여 통합환승요금체계 시스템을 구축했다. 도로망도 확충된다. 세종시와 대전 유성구 외삼동(반석역)을 운행하는 BRT가 내년 상반기에 유성구 장대 삼거리까지 연장될 예정이다. 또 세종과 공주를 오가는 BRT가 내년 운행을 목표로 올 하반기 착공된다. 세종시가 추진 중인 대중교통 정액권 ‘이응패스’와 국토교통부의 ‘K-패스’까지 적용되면 대중교통 이용이 더 편리해질 것으로 전망된다. 내달 10일부터 시작하는 이응패스는 월 2만 원으로 BRT, 시내버스, 수요응답형버스, 마을버스, 공영자전거 등을 5만 원 한도 내에서 이용할 수 있다. 장기우 기자 straw825@donga.com김태영 기자 live@donga.com이정훈 기자 jh89@donga.com}

    • 2024-08-26
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  • 대전 ‘0시 축제’ 200만명 즐겼다

    올해 2회째를 맞은 대전 ‘0시 축제’에 200만 명 이상이 다녀간 것으로 집계됐다. 대전시는 9일부터 17일까지 대전역부터 옛 충남도청 일대(1km) 및 원도심 상권에서 열린 0시 축제장 방문객이 200만 명이 넘는다고 25일 밝혔다. 이는 지난해 방문객(110만 명)보다 90만 명 많은 수치다. 전체 방문객 가운데 55.7%는 대전시민이었고, 44.3%는 다른 지역 사람으로 집계됐다. 방문객 수는 체온 감지식 무인계수기를 활용해 축제 기간 측정 데이터를 분석해 집계했다. 대전시는 0시 축제로 발생한 경제적 효과를 4033억 원으로 추산했다. 직접 효과는 1123억 원, 지역 산업에 미치는 간접효과는 2910억 원이다. 이장우 대전시장은 “먹거리 구역과 행사장 근처 음식점의 식재료가 일찌감치 떨어졌다”라며 “일부 점포는 하루 최대 매출이 3000만 원을 넘기기도 했다”고 설명했다. 시는 2년 연속 ‘안전사고, 쓰레기, 바가지 요금’ 없는 3무(無) 축제를 만들었다고 평가했다. 하루 875명의 안전관리 인력을 운영하고 119구급대를 상시 배치했다. 인파 밀집도 관리를 위해 인공지능(AI) 선별 관제 시스템을 운영했다. 폐쇄회로(CC)TV는 178대를 동원해 축제장 구석구석을 살폈다. 중앙무대 등 인파가 몰리는 주요 지점에 설치된 CCTV 40대가 인파 밀집도를 자동으로 계산해 90㎡당 3명 이상이 몰리면 상황실에 위험을 알렸다. 시는 바가지 요금을 없애기 위해 지역 9개 상인회와 협약을 맺고 축제장 내 먹거리 구역 참여 점포를 원도심 상인으로 제한하고 가격표시제를 도입했다. 축제 기간 접수된 교통 민원은 지난해보다 129건 줄어든 1367건으로 집계됐다. 시내버스 관련 민원이 제일 많았고 교통 불편, 주정차 등 순이었다. 축제 기간 대전역, 중앙로역, 중구청역을 이용한 승객은 평시 대비 73% 증가한 58만7087명인 것으로 조사됐다. 소셜네트워크서비스(SNS)에 축제 관련 게시글은 7400건이 넘었다. 시가 올린 홍보 게시글 조회수는 총 1159만 회를 기록했다. 이 시장은 “차량 통제 등 불편함을 참아준 시민들과 자원봉사자, 각종 기관, 학교, 단체 덕분에 축제를 치를 수 있었다”라며 “올해 부족한 점 등 전문가 의견을 반영해 내년 축제를 준비하겠다”고 했다. 김태영 기자 live@donga.com}

    • 2024-08-26
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  • “기술 탈취 땐 5배 징벌 배상”… 특허청, 부정경쟁방지법 시행

    앞으로 기술 탈취 행위에 대한 징벌적 손해배상 한도가 5배로 강화되고, 아이디어 탈취 행위 등 부정경쟁에 대해서는 특허청장이 시정명령을 할 수 있게 된다. 특허청은 이 같은 내용의 부정경쟁방지 및 영업비밀보호에 관한 법률(부정경쟁방지법)과 특허법 개정안이 시행된다고 25일 밝혔다. 이번 법안은 특허권, 영업비밀, 아이디어 탈취 같은 기술 탈취 행위에 대한 징벌적 손해배상 한도를 3배에서 5배로 강화했다. 특허청에 따르면 미국은 최대 2배까지만 징벌 배상을 하고 있으며 5배 배상은 현재까지 중국이 유일했다. 사업 제안, 입찰, 공모 등 기술 거래 과정에서의 아이디어 탈취 행위, 유명인의 성명, 초상 등을 무단으로 사용하는 부정경쟁 행위에 대해서는 특허청장이 직접 시정명령을 할 수 있게 됐다. 명령을 어기면 최대 2000만 원의 과태료 처분을 내린다. 이전에는 특허청장이 부정경쟁 행위에 대해 시정 권고를 할 수 있었으나 권고 수준이었다. 또 영업비밀 침해 범죄, 부정경쟁행위 위반 범죄는 법인이 연관된 경우가 있어 법인의 벌금형을 높였다. 행위자에게 부과된 벌금의 최대 3배까지 부과한다. 영업비밀 침해품과 제조설비까지 모두 몰수할 수 있는 규정도 새롭게 도입된다. 전통적인 영업비밀 침해 행위가 아닌 해킹 등에 의한 영업비밀 훼손, 삭제에 대해서도 부정경쟁방지법에 따라 처벌한다. 김태영 기자 live@donga.com}

    • 2024-08-26
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  • 녹아내릴 듯한 폭염에 철로도 ‘찬물 샤워’

    “옛날에는 뜨거워진 철로를 식히려고 사람이 직접 물통을 짊어지고 물을 뿌렸는데, 이제는 자동 시설로 제어합니다.” 19일 충북 청주시 오송역에서 3km 정도 떨어진 경부선 터널 앞에서 만난 이재호 코레일 고속시설사업단 품질관리팀장은 땀으로 범벅이 된 얼굴을 손으로 훑어내며 이렇게 말했다. 이날 낮 최고 기온은 영상 35도를 넘어섰다. 이 팀장은 “철로 온도가 영상 48도까지 올라가면 살수장치에서 자동으로 지하수가 분사돼 달궈진 철로를 식힌다”며 “철로 온도를 영상 50도 밑으로 유지해야 고속열차가 제 속도로 달릴 수 있다”고 했다. 오송역을 오가는 KTX 열차는 평일과 주말을 포함해 하루 평균 170여 대다. 열차 속도는 철로 온도에 영향을 받는다. 시속 300km 가까이 달릴 수 있는 고속선은 철로 온도가 영상 55도를 넘어가면 시속 230km로 서행하며, 60도가 넘어가면 70km, 64도 이상이면 운행을 멈춘다. 이날 현장에 있는 살수장치는 상·하행선 철로 사이에 어른 허벅지 높이만 한 기둥 형태로 2020년 12월에 설치됐다. 터널 근처 철로에는 6m 간격으로 총 800m 길이에 살수장치가 있다. 물은 기둥 꼭대기에서 원형으로 반경 3m 이내에 골고루 뿌려진다. 살수장치에 물을 공급하는 시설은 터널 옆에 있다. 지하 100m에서 물을 끌어 올려 10t짜리 파란색 물통 4개에 보관했다가 철로에 뿌린다. 48도였던 철로 온도는 물을 뿌리고 3분 정도 지나자 40도까지 뚝 떨어졌다. 철로는 강철로 돼 있어 열을 계속 받으면 그 길이가 늘어난다. 선로가 늘어나면 선로를 지탱하는 콘크리트침목과 연결 부분인 체결구가 약해진다. 이 상태에서 철로 온도가 계속 올라가면 선로가 늘어나는 힘을 이기지 못하고 제멋대로 휘어 버리는 ‘장출(張出)’이 생긴다. 선로가 휜 상태에서 열차가 달리면 탈선하기 때문에 열차가 제 속도로 안전하게 달리려면 선로 모양이 유지되도록 관리하는 게 필수다. 코레일은 2019년부터 KTX 등 고속열차가 운행하는 선로와 ITX, 무궁화 등 일반열차가 다니는 선로에 살수장치를 설치했다. 지난해까지만 해도 살수장치는 170곳에만 있었는데, 폭염이 갈수록 독해지면서 올해 230곳을 추가로 더 설치해 총 400곳이 됐다. 이 팀장은 “내년까지 공기 순환이 원활하지 않은 터널이나 곡선 구간 26곳에 살수 장치를 설치할 예정”이라고 했다. 선로가 늘어나지 못하도록 미리 늘려놔 길이를 조정하는 ‘재설정’ 작업도 353곳에서 진행했다. 길이가 200m 이상인 레일을 해체한 후 열을 가한 뒤 원래 길이보다 늘어난 만큼을 자르는 것이다. 길이가 조정된 선로는 높은 온도에도 내성이 생겨 변형이 적다고 한다. 열을 튕겨내는 하얀색 차열페인트를 전국 220여 km 길이 선로에 바르기도 했다. 인공지능(AI)과 다양한 정보를 활용해 폭염에 따른 선로 상태를 예측하는 체계도 마련했다. 최대 이틀 뒤 철로 온도를 예측해, 미리 선로 온도를 낮추기 위한 통풍과 살수 등의 대책을 세운다. 김군수 코레일 시설본부장은 “고속선 91곳을 포함해 전국 300여 곳에 선로 온도 측정 장치를 통해 실시간으로 대응하고 있다”며 “폭염 기간이 끝날 때까지 24시간 대책본부를 운영한다”고 했다. 김태영 기자 live@donga.com}

    • 2024-08-22
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  • 훈장님 물 한 바가지에 정신이 번쩍

    22일 처서(處暑)를 앞두고도 폭염이 이어지고 있는 가운데 18일 충남 논산시에 있는 한 서당에서 학생이 등목을 하며 더위를 식히고 있다. 김태영 기자 live@donga.com}

    • 2024-08-20
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  • 배재대 학생들, 철도 작업자 위한 안전모 특허

    배재대는 철도건설공학과 학생들이 위치 추적 기반 충돌 방지 안전모(사진)를 개발했다고 19일 밝혔다. 제품 아이디어는 한국철도학회가 주최한 2024 학생 철도 창의 작품전에서 회장상을 받고, 특허 출원까지 마쳤다. 철도건설공학과 4학년 송석호, 권오준, 반재형, 정웅빈, 정현명 씨는 ‘철도 작업자의 열차 충돌사고 방지를 위한 위치 추적 장치 기반 스마트 충돌 방지 발광다이오드(LED) 안전모’ 아이디어를 한국철도학회 창의 작품전에 냈다. 송 씨는 “철도안전종합관리시스템에 등록된 최근 5년간(2015∼2019년) 철도 작업자 사상 사고 원인 중 27%가 열차 치임이란 점에서 개발하게 됐다”고 했다. 안전모에는 작업자의 위치를 파악할 수 있는 위성위치확인시스템(GPS) 장치와 LED, 무전 장치를 달았다. 열차와 작업자 사이에 고유 주파수로 위치 추적이 가능해 정확한 거리를 파악할 수 있다. 위치 정보에 따라 열차와 작업자 간 거리가 100m 안쪽이면 주황색, 50m 이내면 빨간색 불빛이 들어온다. 열차가 접근하면 안전모 내 무전 장치로 경보가 전달되고, 작업자는 버튼을 눌러 수신 신호를 열차에 전달할 수 있다. 열차가 접근하지 않을 때는 조명이나 무전기로 쓸 수 있다. 김태영 기자 live@donga.com}

    • 2024-08-20
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  • “이론-실습을 한번에… 평생직업능력 개발”

    “상상했던 기술을 눈앞에서 만들 수 있는 ‘꿈의 공장’입니다.” 14일 충남 천안시 한국기술교육대(한기대)에서 만난 이호혁 씨(26)는 다담미래학습관 수소연료전지 연구실을 막 나서며 이렇게 말했다. 메카트로닉스공학과 4학년인 이 씨는 “수소연료전지, 2차전지 산업이 각광받고 있는데, 학교에서 이론과 실습 제작까지 한 번에 할 수 있다”며 엄지를 치켜세웠다. 수소연료전지 2차전지 연구실은 올해 3월 다담미래학습관에 마련됐다. 전지를 다루기 때문에 습도가 높으면 화재 가능성이 있어 건조한 상태를 유지하는 일명 ‘드라이룸’이다. 수소연료전지의 핵심 부품인 막전극 접합체를 만드는 첨단 장비도 갖췄다. 막전극접합체는 수소연료전지에서 산소와 수소의 화학적 반응을 만들어 전기에너지로 변환시키는 역할을 하는 얇은 막 형태의 접합체다. 이 씨는 “연구실에서 다양한 도전을 해볼 수 있다”며 “수많은 경험 덕분에 취업도 자신있다”라고 했다.● 11개 연구실 첨단기술 집합소 지하 1층, 지상 5층 규모 다담미래학습관은 지난해 8월 개관했다. 미래형 자동차, 지능형 로봇, 증강현실(AR), 가상현실(VR), 인공지능(AI) 연구실 등 11개 최첨단 연구실이 뭉쳐 있다. 연구실마다 교육과 실습이 동시에 이뤄진다. 올 3월에는 수소연료전지, 2차전지, 가상현실과 증강현실이 합쳐진 확장현실(XR) 무대 체험관, 메타버스 기획물을 촬영하고 편집하는 공간 등 최첨단 시설을 추가로 설치했다. 특히 수소연료전지 연구실은 수소연료전지 설계부터 생산, 시험까지 가능해 수소에너지 생산시스템 응용전문가, 생산관리 전문가, 바이오의약품 개발을 육성한다. 지난해 2학기부터 기계공학부, 메카트로닉스공학부, 컴퓨터공학부, 전기전자통신공학부, 융합학과, 산업경영학부 학생들과 직업훈련 강사, 기업 재직자 등이 각자 꿈을 키워가고 있다. 이 밖에 협동로봇, 사물인터넷 등을 활용한 스마트공장과 자율주행 자동차 장비 등이 층별로 갖춰져 있다. 에너지신소재화학공학부 3학년 조민건 씨(23)는 “최첨단 장비를 손쉽게 학교에서 쓸 수 있다는 게 가장 큰 매력”이라고 했다.● 열린 교육 평생직업능력 개발 다담미래학습관은 한기대 재학생은 물론이고, 지역 고등학생과 현장에서 근무하는 재직자에게도 열려 있다. 학생들은 현장 실무형 인재로 성장하며, 재직자들은 재교육을 통해 기술을 고도화하고 있다. 한기대에 따르면 4월부터 7월까지 대전, 세종, 충청지역 35개 고등학교에서 4000여 명이 다담미래학습관과 공학시설을 찾았다. 학생들은 전공 특강을 듣고 다담미래학습관에 있는 첨단 장비를 직접 만져보며 이론과 실무를 동시에 익혔다. 7월에 로봇 전공 체험을 한 서대전고 2학년 김동희 군(18)은 “이론 수업을 듣고 바로 로봇을 직접 만져보고 작동해 보니 빠르고 깊게 이해할 수 있었다”고 말했다. 이를 바탕으로 한기대 수시 모집 경쟁률은 매년 오르고 있다. 2022년에는 6.18:1을 기록했고 이듬해 6.34:1, 지난해에는 7.93:1을 기록했다. 졸업 이후 취업도 안정적이다. 2022년 말 기준 한기대 졸업자 853명 가운데 685명이 취업에 성공했다. 졸업생 10명 중 8명이 일자리를 찾아간 셈이다. 유길상 총장은 “다담미래학습관은 학생, 기업 재직자, 직업훈련 교사의 능력을 끌어올려 핵심 인재를 양성하는 요람”이라며 “교육 프로그램과 지원을 다양하게 늘려 평생직업능력 개발 대학의 역할을 강화하겠다”고 했다. 김태영 기자 live@donga.com}

    • 2024-08-19
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  • 보호출산제 시행에도… 저수지서 탯줄 달린 영아시신 발견

    세종시의 한 저수지에서 탯줄이 붙어 있는 영아(嬰兒) 시신이 발견돼 경찰이 수사에 나섰다. 경찰은 살인과 사체 유기 등의 가능성을 열어놓고 수사 중이다. 아기를 낳은 뒤 버리는 등의 사건을 예방하기 위해 지난달 19일부터 정부는 출생통보제와 보호출산제를 시행했지만, 관련 사건이 이어지면서 제도에 사각지대가 존재한다는 지적이 나온다.● 저수지에서 영아 시신… 범죄 가능성 수사 16일 세종북부경찰서 등에 따르면 전날 오후 6시 반경 세종시 조치원읍에 있는 저수지에 “아기 시신이 떠 있다”는 주민 신고가 들어왔다. 출동한 경찰과 소방은 여자 아기 시신을 발견하고 건져 올렸다. 주민 김인배 씨(75)는 기자에게 “자주 산책하는 저수지 일대에서 안타까운 일이 발생해 일대 주민들이 가슴 아파하고 있다”고 말했다. 시신의 몸에는 특별한 상처는 없고 부패가 진행되기 직전이었던 것으로 알려졌다. 경찰은 유기, 살해 등 다양한 가능성을 열어놓고 수사에 착수했다. 탯줄과 태반이 달려 있었던 점을 감안하면 병원 같은 공식 의료기관이 아닌 곳에서 출산한 뒤 유기했을 가능성도 제기된다. 최수환 세종북부경찰서 수사과장은 “신고일(15일) 기준 수일 전 주변 폐쇄회로(CC)TV 영상까지 훑어보면서 범죄 혐의점과 용의자를 찾고 있다”고 밝혔다.● 출생통보제 등 시행에도 역부족 앞서 동아일보는 출생신고도 안 된 채 숨진 뒤 7년 후에야 그 사실이 알려진 ‘투명인간 하은이’ 사건을 2019년 1월 보도했다. 태어났지만 출생 신고가 되기 전에 실종, 유기, 살해당하는 영아들의 실상이 드러난 계기였다. 이후 정부는 대책 마련을 추진했고 지난달 17일 출생통보제와 보호출산제를 시행했다. 출생통보제는 의료기관이 아기의 출생 사실을 건강보험심사평가원에 제출하고, 다시 지방자치단체가 이를 통보받도록 의무화했다. 보호출산제는 임신, 출산을 원치 않는 여성이 익명으로 진료를 받고 출산할 수 있도록 지원한다. 하지만 제도 시행 전후로 여전히 관련 사건은 이어지고 있다. 지난달 3일 충북 충주시에서는 자신이 낳은 아기를 살해한 20대 미혼모가 경찰에 구속됐다. 그는 충주의 한 아파트에서 출산한 뒤 아이가 울자 얼굴을 발로 눌러 숨지게 한 혐의를 받고 있다. 경찰청 범죄통계에 따르면 최근 5년(2019∼2023년)간 영아 살해는 27건, 영아살해 미수는 7건 발생했다. 영아살해죄는 일반 살인죄보다 형량이 낮은 탓에 ‘솜방망이 처벌’ 논란이 일었고 올해 2월 폐지됐다. 현재는 영아를 살해할 경우 형법상 살인죄가 적용된다. 이달 13일 수원지법은 출산 이후 아이를 열흘 동안 차 트렁크에 방치해 숨지게 한 뒤 시신을 해변에 유기한 친모에게 살인과 사체 유기 등의 혐의를 적용해 징역 6년, 친부에게 징역 8년을 선고했다.● “위기 임산부 먼저 찾아내 지원해야” 전문가들은 현 제도에 구멍이 많다고 지적했다. 정익중 이화여대 사회복지학부 교수는 “보호출산제는 집이나 숙박업소 등 병원 밖에서 출산하는 위기 임산부에 대해서는 구제할 수 있는 방법이 없다”며 “병원이나 지자체가 선제적으로 이들을 발견할 수 있는 수단을 강구해야 한다”고 지적했다. 이어 “숨어 있는 위기 임산부들을 정부나 지자체가 먼저 찾아내 선제적으로 도움을 요청할 수 있도록 제도적 보완이 필요하다”고 말했다. 공혜정 대한아동학대방지협회 회장은 “제도 시행 뒤 한 달이 넘었지만 아직도 보호출산제를 잘 몰라 협회에 문의하는 사람이 많다”며 “보건복지부가 1308 상담전화 등을 통해 임산부들이 어떻게 보호출산제를 이용할 수 있는지 적극적으로 알려야 한다”고 했다. 이봉주 서울대 사회복지학과 교수는 “미혼모나 어린 산모들이 임신했을 때 아이를 포기하지 않고 스스로 키울 수 있는 환경을 만들어주는 게 중요하다”며 “아직은 그런 사회적 지원이 충분하지 않다”고 지적했다. 이어 “이런 환경이 만들어져야 영아 살해나 유기 같은 극단적 선택을 피할 확률도 높아진다”고 덧붙였다. 세종=김태영 기자 live@donga.com임재혁 기자 heok@donga.com}

    • 2024-08-17
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  • 골칫덩이 폐창고가 ‘마을 복덩이’로

    “버려진 창고가 일곱 청년의 꿈이 이뤄지는 마법 같은 공간이 됐어요.” 14일 충남 홍성군 광천읍에 있는 잇슈창고에서 만난 전진표 씨(27)가 갓 구워 탱글탱글한 소시지를 먹어보라며 이렇게 말했다. 2022년 4월에 문을 연 잇슈창고는 1974년에 지어져 2000년대 초반까지 쌀 창고로 쓰였다. 그 후 10년 넘게 방치된 건물을 개조해 만든 복합문화창업공간으로 재탄생했다. 올해 4월 잇슈창고에 입주한 전 씨는 홍성에서 키운 돼지로 만든 다양한 소시지를 개발해 생산하고 있다. 그는 “이달(8월) 말에는 매장을 내 홍성을 대표하는 최초의 육가공 브랜드를 만들 것”이라고 했다. 경기 안산 출신인 그는 잇슈창고 입주와 동시에 주민등록까지 옮겨 진짜 홍성 군민이 됐다. 잇슈창고 지붕 아래에는 전 씨를 포함해 소품, 식품, 찻집 등 다채로운 꿈을 현실로 이뤄가는 만 39세 이하 청년 사장 7명이 모였다.● 방치된 창고가 핫플로 우뚝 홍성군은 2020년 10월 행정안전부 인구감소지역 통합지원사업에 공모돼 정부양곡 수매 창고를 사들였다. 10년 넘게 방치된 건물을 12억 원(특별교부세 5억 원, 군 예산 7억 원)을 들여 고치고 늘려 535㎡(약 161평) 넓이로 탈바꿈했다. 대평리 이장 한흥동 씨(77)는 “마을 초입에 허름한 건물이 떡하니 있어 보기 불편했는데, 이제는 마을 복덩이가 됐다”라면서 “창고를 오가는 청춘들에게 유명한 곳을 뜻하는 ‘핫플(핫플레이스)’이라는 새로운 단어도 배웠다”고 했다. 건물은 예전에 썼던 서까래와 벽체를 그대로 살려 세월의 아름다움을 살렸다. 높게 탁 트인 창고 건물의 특성을 살리고 통창을 내 주변 논밭을 시원하게 담았다. 건물은 평소 카페공간으로 쓰이다 공연장이나 영화관으로 변신하기도 한다. 카메라와 인쇄기, 인터넷을 무료로 쓸 수 있는 공유 사무실 3곳을 포함해 반죽기, 오븐, 식기세척기 등 다양한 조리 기구를 갖춘 주방, 카페, 어린이도서관, 수유실, 놀이터가 있다. 청년 창업 지원과 더불어 즐기고 먹고 어울림이 동시에 이뤄져 지역을 대표하는 공간이 됐다. ● 살판 놀판 녹아든 복합문화창업 공간 쌀이 쌓여 있던 창고는 이젠 창업 청년들의 꿈이 차곡차곡 쌓이고 있다. 다양한 교육과 지원으로 청년 창업을 지원하는 한편, 문화행사도 진행해 복합문화창업 공간으로 성장 중이다. 잇슈창고에 들어올 수 있는 청년 기업은 총 7개다. 기업 사정에 따라 최대 2년을 보낸 뒤 사회로 나간다. 청년들은 시제품 제작비 등 연간 최대 1000만 원을 지원받는다. 세계시장 공략을 위해 지역 내 유학생을 초청해 제품 평가회도 진행된다. 생활 소품과 애견 간식을 만드는 청년 대표 2명은 10월 18일부터 21일까지 베트남에서 열리는 라이프 스타일 박람회에도 참가한다. 세금 납부 등 사업체를 꾸릴 때 필요한 각종 행정 교육도 진행된다. 홍성 농산물을 활용해 떡 등을 만드는 방현진 씨(32)는 “딱딱한 사무실 같지 않은 창고 건물 덕분에 출근할 때 늘 새롭다”라며 “같은 청년 창업자들과 교육받고 고민을 나누다 보면 다양한 생각이 떠오른다”고 했다. 특히 올해부터 홍성군이 조례를 바꿔 청년 나이를 만 39세에서 만 49세까지 늘려 잇슈창고 입주 문턱이 낮아졌다. 지역 주민을 위한 문화행사도 꾸준히 열린다. 지역 밴드 공연, 영화제, 벼룩시장 등 올해만 7차례 행사가 이어졌다. 잇슈창고를 담당하는 최수영 충남산학융합원 연구원은 “청년들이 지역에서 일을 하며 가정을 꾸려 즐겁게 살 수 있도록 제대로 된 살판, 놀판을 깔아주는 게 우리 역할”이라고 했다.● 6만 명 넘게 찾아 생활인구 유입 홍성군 인구는 2017년 10만 명을 돌파한 이후 감소세로 돌아서 올해 7월 기준 9만8501명으로 집계됐다. 지난해 6월 기준 홍성군의 지방소멸위험지수는 0.32로 조사됐다. 지방소멸위험지수는 지역의 만 20∼39세 여성 인구를 만 65세 이상 인구로 나눈 값으로, 0.5 미만이면 소멸위험지역으로 분류된다. 지역에 활력을 불어넣고 경제를 활성화하기 위해서는 주소를 두고 사는 정주인구 외에도 지역에 체류하는 생활인구 유입이 절실하다. 홍성군은 잇슈창고가 생활인구를 끌어들이는 구심점 역할을 할 것으로 기대하고 있다. 잇슈창고가 2022년 4월 문을 연 이후로 올해 8월 5일까지 총 6만363명이 다녀갔다. 소셜네트워크서비스(SNS) 등에서 입소문을 타고 외지인들의 발길이 이어지고 있다. 방문객이 몰리면서 입주한 청년 기업의 매출도 고공행진하고 있다. 잇슈창고가 문을 연 2022년 당시 입주한 7개 기업 총매출액은 3억1000만 원이었는데 이듬해 6억8000만 원으로 2배 이상으로 뛰었다. 홍성=이정훈 기자 jh89@donga.com홍성=김태영 기자 live@donga.com}

    • 2024-08-16
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  • 광역지자체 5곳 “청사내 전기차 지하충전시설 폐쇄”

    인천 전기차 화재로 ‘전기차 포비아(공포증)’가 전국 지방자치단체로 옮겨붙고 있다. 상당수 광역자치단체는 청사 지하주차장의 전기차 충전시설을 폐쇄하거나 이전을 추진 중인 것으로 확인됐다. 이 같은 지침은 지자체 건축물 심의기준에 반영돼 민간으로 확산될 것으로 보인다. 13일 동아일보 취재를 종합하면 대전, 광주, 대구, 전북, 경북 등 5개 광역자치단체가 인천 전기차 화재 이후 청사의 지하 충전시설을 정비하고 있다. 대전시는 청사 지하주차장 17개 충전기에 사용금지 안내문을 붙였다. 충전시설 22개 중 지하에 있는 17개 완속 충전기를 철거하고 지상에 급속 4개와 완속 9개 충전기를 설치할 예정이다. 광주시는 청사 지하의 5개 충전기를 모두 사용 중단하고 지상 이전을 논의 중이다. 전북도도 이달 안에 청사 지하 19개 충전기 중에 9개를 지상으로 옮기고 나머지도 순차 이전키로 했다. 경북도는 도청 내 전기차 주차시설과 충전소를 지상으로 유도하기로 결정했으며, 대구시는 충전소 전수조사 후 이전할 방침이다. 앞서 울산시와 세종시, 경남도 등은 지상 이전을 완료했다. 서울시도 신축 시설의 전기차 충전소를 원칙적으로 지상에 설치하도록 하는 ‘서울특별시 건축물 심의기준’ 개정을 10월까지 완료할 방침이다. 이에 따라 민간 시설에서도 전기차의 지하 주차 및 충전이 금지되는 추세가 뒤따를 것이란 전망이 나온다. 전기차 업계 관계자는 “전기차처럼 인프라가 산업 발전에 핵심인 산업에선 정부나 지자체의 움직임이 기준이 돼 민간도 따라가는 성격이 크다”며 “2022년 충전기 설치 의무화 시행 이후 정부 정책을 이행해 온 상업시설이나 아파트는 상당한 비용을 쏟았기에 혼란이 가중될 수밖에 없다”고 전했다. 정부는 13일 우리나라에서 판매되는 모든 전기차의 배터리 정보를 제조사가 공개할 것을 권고했다. “정부 기준 맞추려 전기차 충전기 늘렸는데…” 아파트 혼란[전기차 포비아]지자체 지하 충전시설 폐쇄에 촉각내년 1월까지 ‘2%설치’ 의무화… “지하 충전소 공사 중단해야 하나”‘전기차 지상만 주차’ 입주민 갈등… 도심 쇼핑시설-빌딩도 고민 커져대전, 광주, 경북, 대구, 전북 등 주요 광역자치단체가 청사 내 지하 전기차 충전소를 폐쇄하는 등 전기차 지상화 정책을 확대하자 전국 아파트나 대형 쇼핑몰 등의 고민도 커지고 있다. 도심 주요 쇼핑몰은 지하 5, 6층까지 전기차 충전소를 설치한 사례가 많고, 법적으로 내년 1월까지 충전소를 설치해야 할 아파트는 공사를 중단해야 하나 혼란스럽다는 분위기다. 13일 서울 시내 한 아파트 관계자는 “지난달에 전기차 충전소를 짓자며 박수 끝에 의결했는데, 이대로 지어야 하느냐는 불만이 높아지고 있다”고 말했다. 국내 주요 전기차 충전 업계 관계자도 “전기차 충전소를 지상에 설치할 수 있는지 묻는 요구가 늘고 있다”고 전했다. 일각에선 전기차 화재 원인에 대한 명확한 규명 없이 과잉 규제로 확산돼 전기차 산업 전체가 위축될 수 있다는 지적도 나온다.● “전기차 지상으로”…‘포비아’ 확산 서울 성동구의 A아파트는 지난달 입주자대표회의를 열어 단지 내 전기차 충전시설을 설치하는 안건을 의결했다. 2022년 1월 시행된 친환경자동차법(환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법)에 따라 내년 1월 27일까지 아파트 전체 공간의 100분의 2를 충전 및 주차 공간으로 확보해야 하기 때문이다. 이 아파트 단지는 기준대로면 6대 규모로만 갖추면 되지만 이보다 더 늘어난 14대 규모로 지상 및 지하 공간에 설치하기로 했다. ‘전기차가 확산되는 트렌드에 맞추자’는 취지였다. 하지만 이달 초 인천 청라 아파트 전기차 화재 사건으로 분위기는 보름도 안 돼 확 바뀌었다. 주민들은 안전성을 고민해봐야 한다며 기존 결정 안건 철회를 요구했다. 한 주민은 “가뜩이나 전기차 화재로 불안한데 왜 지금 타이밍에 다른 곳보다 더 적극적으로 늘리려는지 이해가 안 된다”고 말했다. 전기차 소유주들도 혼란스럽다는 분위기다. 전기차 이용자들이 모인 인터넷 커뮤니티에서도 각 아파트 단지 등에서 전기차의 지하 주차장 진입을 막거나 지상 주차장 사용을 권고하고 있다는 사연이 이어지고 있다. 경기 부천의 한 아파트는 ‘많은 아파트에서 전기차의 지하 주차장 이용을 두고 심각한 갈등이 발생하고 있다. 전기차 소유주는 지상 충전 및 주차를 부탁한다’는 공고문을 붙였다. 이 아파트에 거주하는 전기차 소유주 50대 주민은 “전기차에 대한 선입견으로 지하에 주차를 못 하게 한다면 이는 사유재산권 침해”라며 “아파트의 권고가 강제행위로 바뀐다면 행정소송도 고려할 것”이라고 성토했다.● “인구 밀집 도심엔 지상 주차 어려워” 이미 지하에 전기차 충전시설을 구축한 대형 백화점이나 쇼핑몰, 오피스 빌딩 등도 정부 방침과 여론에 촉각을 곤두세우고 있다. 친환경자동차법 및 시행령에 따르면 국가·지자체 등이 소유·관리하고 있는 시설은 지난해 1월까지, 쇼핑몰 등 공중이용시설은 올해 1월까지 전기차 충전시설을 설치해야 했다. 123층 롯데월드타워 주차장은 지하 4층까지, 더현대서울은 지하 6층까지 전기차 충전 시설을 구비해 놓은 상태다. 국내 한 산업정책 자문기관 관계자는 “인구가 밀집한 도심에서는 지상 주차가 현실적으로 어려움이 크다. 지하 주차 금지는 사실상 전기차를 타지 말라는 말과 같다”고 밝혔다. 법으로 전기차 충전시설 설치를 의무화하고 보조금을 늘리던 기존 ‘친환경차 촉진’ 기조에서 지하 주차 금지를 포함한 규제 일변도로 정책이 변화할 경우 침체와 성장의 변곡점에 서 있는 전기차 및 배터리 산업계를 위축시킬 수 있다는 우려도 나온다. 이영주 경일대 소방방재학부 교수는 “청라 지하 주차장 화재의 원인은 스프링클러가 제때 작동하지 않았던 측면도 크다”며 “소방 설비를 갖추는 등 안전성 강화를 넘어 과잉 규제로 돌아선다면 정책의 일관성과 신뢰성을 떨어뜨릴 우려가 있다”고 밝혔다. 전혜진 기자 sunrise@donga.com대전=김태영 기자 live@donga.com광주=이형주 기자 peneye09@donga.com전남혁 기자 forward@donga.com박현익 기자 beepark@donga.com김은지 기자 eunji@donga.com}

    • 2024-08-14
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  • “온라인으로 지식재산학사 학위 도전하세요”

    특허청 국제지식재산연수원은 13∼20일 2024년 2학기 지식재산학 학점은행 온라인 수강생을 모집한다고 12일 밝혔다. 지식재산학 전공은 지식재산과 관련한 법, 소송, 지식재산 창출, 관리전략 과목으로 꾸려진 온라인 학사학위 과정이다. 고등학교를 졸업하거나, 동등한 학력을 가진 국민이라면 누구나 무료로 수강할 수 있다. 학점을 채워 학위 수여 요건을 충족하면 교육부 장관 이름의 지식재산학사 학위를 취득할 수 있다. 특허청과 학점교류 협약을 맺은 대학 재학생은 지식재산학 학점은행으로 수료한 과목을 소속 대학의 학점으로 인정받을 수 있다. 이번 2학기에는 전국 11개 대학과 학점교류를 진행한다. 11개 대학은 가톨릭관동대, 건양대, 경일대, 계명대, 동명대, 전북대, 제주대, 충남대, 한국공학대, 한라대, 한세대다. 수강생은 신청자 중 선착순으로 정한다. 2학기 수업은 9월 3일부터 12월 16일까지 15주 동안 진행된다. 2학기에는 지식재산개론과 상표법 등 총 11개 과목이 열리며, 1인당 최대 7개 과목(총 21학점)까지 수강할 수 있다. 자세한 사항은 지식재산학 학점은행제 누리집에서 확인하면 된다. 김태영 기자 live@donga.com}

    • 2024-08-13
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  • 대전서 ‘글로벌 태양광 학술대회’ 개최

    대전시는 대전컨벤션센터 제1전시장에서 2024년 글로벌 태양광 학술대회를 연다고 12일 밝혔다. 시와 한국태양광발전학회가 공동으로 주최한 이번 학술대회는 12일부터 14일까지 열리며 태양광 분야 교수, 종사자 등 미국, 중국, 일본을 포함해 15개국 1000여 명이 참여한다. 글로벌 태양광 학술대회는 2011년 첫 개최 이후 대전에서는 처음 열린다. 이번 대회에선 태양광 신기술 주제발표, 국내외 연사 초청 포럼, 에너지기업 일자리 한마당, 태양광기업 공동활용 연구센터 방문 등이 진행된다. 특히 차세대 태양전지로 불리는 탠덤 태양전지와 관련해 국내에서는 처음으로 포럼이 열린다. 탠덤 태양전지는 서로 다른 두 개의 태양전지 셀을 2개 이상 붙여 효율을 높인 태양전지다. 이와 함께 지역 우수인재 취업 확대를 위한 일자리 한마당도 펼쳐진다. 태양광, 이차전지, 수소 등 다양한 에너지 분야 공기업과 정부출연 연구기관 등이 50개 부스를 운영해 기업 소개, 직무 설명, 채용 과정 등을 설명한다. 시 관계자는 “학술대회 경험을 바탕으로 2026년 대전에서 열리는 제9회 세계태양광총회 행사도 성공적으로 치르겠다”고 밝혔다. 김태영 기자 live@donga.com}

    • 2024-08-13
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  • “농림위성 발사해 우주서도 산림 관리”

    “모두가 누리는 건강한 숲을 만들기 위해 우주에서도 산림을 살펴봅니다.” 8일 서울 강동구의 국가산림위성정보활용센터 상황실에서 만난 원명수 센터장은 농림위성(차세대중형위성 4호) 모형을 보여주며 이렇게 말했다. 그는 “이 친구(위성) 덕에 입체적이고 정확하며 풍성한 산림 자료가 수집될 것”이라며 “MRI(자기공명영상)로 우리 몸 구석구석을 살피듯, 위성으로 우리 숲 생태계를 샅샅이 훑을 것”이라고 했다. 위성 개발에는 1160억 원이 들어갔다. 내년 8월, 재사용할 수 있는 ‘스페이스X 팰컨9’ 발사체를 이용해 미국에서 발사할 예정이다. 센터는 앞으로 농림위성이 채집한 각종 자료를 분석한다. 9월 9일 개소를 앞두고 직원 30명이 똘똘 뭉쳐 막바지 준비가 한창이다.● 산불 폐목재가 튼튼한 건물로 지하 1층 지상 2층, 968㎡ 규모인 센터 건물은 나무로 만들었다. 국내 최초로 산불 피해 나무를 활용해 세운 건물이다. 2022년 축구장 2만2830개를 합친 넓이인 1만6301ha(헥타르) 피해가 난 경북, 강원 산불 때 불에 탄 소나무를 이용했다. 콘크리트로 바닥을 다지고 그 위에 나무로 기둥과 보, 벽체를 올렸다. 정찬식 산림과학원 연구관은 “목재 강도와 성능은 산불 피해 소나무나 일반 소나무나 비슷하다”고 설명했다. 산림과학연구원은 2018년 강원 삼척 산불 당시 불에 탄 소나무를 3년 동안 수집해 휘거나 구부러지게 하는 외부 압력을 견디는 힘(휨강도)을 측정했다. 2018년에는 77.1MPa(메가파스칼), 2019년은 79.4MPa, 2020년은 82.6MPa로 집계됐다. 국내 자생 소나무 평균 휨강도 76.1MPa을 넘어선 수치다. 건물에 사용된 목재 총량은 134㎥다. 저장된 이산화탄소량은 110t이다. 승용차 1대(연료소비효율 L당 14km 기준)가 1년에 1만5000km를 주행했을 때 내뿜는 이산화탄소는 2.4t 정도인데, 45대 넘는 승용차가 1년 동안 달리며 방출한 이산화탄소를 건물이 품는 것이다. 필요한 전기 대부분은 건물에 설치한 태양광 발전기에서 충당한다. ● 저비용 고효율 꼼꼼한 숲 관리 농림위성은 하루에 지구를 13바퀴 반을 돈다. 국내 상공에는 매일 오전 11시경, 2분 30초 정도 머물며 제주 국가위성운영센터에 자료를 보낸다. 기존 아리랑 위성이 보내는 화면 폭은 12km로 좁지만, 농림위성 화면 폭은 전보다 10배 넓은 120km다. 사흘이면 한반도 전체를 촬영할 수 있다. 식별 범위는 가로, 세로 5m다. 우주에서 침엽수나 활엽수 등 15개 나무 종류를 파악할 수 있을 정도다. 센터는 위성이 보낸 산림 자료를 쓰임새에 맞춰 분석한다. 산불, 사태 같은 재난 예측과 대응, 피해 파악, 생태계 변화, 개화 시기 등 27개 종류의 자료를 파악한다. 김경민 산림위성센터 연구관은 “산림재난을 지상에서 파악하려면 인력과 시간이 많이 투입되고 오차가 있을 수 있지만, 위성 자료를 보면 빠르고 정확하게 파악할 수 있어 재난에 효과적으로 대응할 수 있다”고 했다. 농림위성에는 산림 관찰에 특화된 적외선 대역 적색 경계(Red-Edge)를 찍는 카메라가 국내 최초로 장착됐다. 가시광선인 R(빨강), G(녹색), B(파랑) 가운데 산불이나 병해충 같은 식생에 변화가 생기면 변화 폭이 가장 큰 R 대역의 세부적인 분석이 중요하다고 한다. 원 센터장은 “눈에 안 보이는 적색 경계에서 식물 변화 징후가 처음으로 나타난다”며 “적색 경계를 분석하면 식생 변화를 정확하고 빠르게 알 수 있다”고 했다. ● 세계 숲 산업 이끄는 핵심 기술 농림위성은 전 지구 표면의 약 60% 영역대를 관찰하며 국내 숲뿐 아니라 해외 숲도 촬영한다. 베트남, 브루나이, 볼리비아, 우루과이, 뉴질랜드는 산림의 97% 이상을 훑는다. 산림의 탄소 저장, 생태계 순환 과정을 구성하는 생물의 총합인 바이오매스 현황 등을 파악한다. 산림청은 농림위성으로 얻은 해외 숲 자료를 바탕으로 아시아산림협력기구 회원국과 해외조림사업 국가와의 국제협력 강화는 물론이고 숲 정보 시장에서 앞서 나갈 수 있을 것으로 기대하고 있다. 현재 산림청과 양자협력을 맺고 있는 39개 국가 가운데 베트남과 인도네시아에 산림자원의 현황과 변화, 농림위성 활용 기술을 전수해 공적개발원조(ODA) 사업도 벌일 예정이다. 농림위성 기대수명은 5년이다. 산림과학원은 후속 위성 연구에 들어갔다. 임상섭 산림청장은 “농림위성으로 디지털 산림 관리 기술을 고도화하고 산림 강국으로서 경쟁력을 확보할 것으로 본다”고 말했다. 김태영 기자 live@donga.com}

    • 2024-08-12
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  • 충남도, 폭우 피해 복구에 2193억 투입

    극단적 폭우로 인명, 재산 피해가 난 충남지역 주민에게 정부의 지원과 별도로 충남도의 추가 지원이 이뤄질 예정이다. 지원 총액은 국비와 도비 등을 합쳐 총 2193억 원이며 물에 빠져 고장난 TV나 냉장고 같은 가전제품을 새로 사는 비용까지 지원한다. 도는 ‘특별재난지역 선포에 따른 호우 피해 특별지원 대책’을 발표하고 농민과 소상공인을 지원하겠다고 31일 밝혔다. 이번 수해로 충남에서는 서천군과 금산군에서 각각 1명, 총 2명이 사망했다. 7월 10일과 18일, 지역에 최대 400mm가 넘는 집중호우가 쏟아져 농경지 519㏊(헥타르)가 유실되고 농작물 1272㏊가 물에 잠겼다. 시설, 재산 피해도 속출했다. 논산시 왕암천 제방 유실과 금산군 유등천 제방 붕괴, 부여군 구교저수지 붕괴 등 피해 총액은 1452억 원으로 잠정 집계됐다. 주택은 7가구가 모두 부서졌고, 67가구는 반파, 1190가구가 물에 잠겼다. 정부는 7월 15일 논산시와 서천군을 특별재난지역으로 선포했다. 이어 25일 금산군과 부여군, 보령시 주산면, 미산면을 특별재난지역으로 추가 선포했다. 특별재난지역은 대형 사고나 자연재해 등으로 피해가 난 지역을 정부 차원에서 지원하기 위해 대통령이 선포한다. 특별재난지역이 되면 국비가 투입돼 지방자치단체의 재정적 부담이 준다. 주택은 면적에 따라 침수 300만 원, 반파 1800만 원, 전파 3600만 원을 지원한다. 공공시설 복구비는 70% 정도 지원하고, 농경지 복구비와 농림시설 파손에 대한 지원에도 국비가 투입된다. 지역 주민은 건강보험료 경감과 통신요금, 전기요금, 도시가스, 지역난방요금 등이 감면된다. 충남도는 이 같은 정부지원금과 별개로 도 차원에서 주택이 모두 부서진 주민에게는 집 한 채를 마련할 수 있도록 추가 지원할 방침이다. 물에 잠겨 고장난 가전제품을 다시 살 수 있는 비용도 피해 면적에 따라 차등 지원할 예정이다. 지원 금액과 범위는 현재 조율 중이다. 침수 피해가 난 957개 소상공인에게는 재난지원금 300만 원에 더해 도 재해구호기금 200만 원을 추가 지원한다. 영농시설과 농작물은 복구 기준의 35%, 50% 수준인 정부 지원에 더해 도에서도 지원할 방침이다. 깻잎과 블루베리같이 보험에 가입할 수 없는 농작물도 보험에 가입한 농가 수준만큼 지원할 예정이다. 도는 특별재난지역으로 선포된 논산시, 서천군 등 5개 지역의 공공, 사유시설 복구에 국비 1566억 원, 도비 240억 원, 시군비 387억 원 등 총 2193억 원이 투입될 것으로 내다봤다. 김태흠 충남도지사는 “전례없는 3년 연속 수해에 대통령이 참석한 회의에서 정부 차원의 특별 지원을 요청했다”라며 “장마에 이어 폭염 피해가 우려되는 만큼 안전에 각별히 주의해 달라”고 말했다. 김태영 기자 live@donga.com}

    • 2024-08-01
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  • 더위를 피하는 확실한 방법

    지글지글 끓는 무더위가 이어지는 가운데 31일 대전 유성구에 있는 한 아쿠아리움에서 시민들이 물속 걷기 체험을 하며 더위를 피하고 있다. 김태영 기자 live@donga.com}

    • 2024-08-01
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  • 이얏호∼ 물놀이로 더위 잊어요

    한낮 기온이 30도를 넘는 찜통 더위가 이어지는 가운데 시민들이 29일 대전 서구 한밭수목원 엑스포시민광장에 마련된 어린이물놀이장에서 더위를 식하고 있다. 물놀이장은 다음 달 18일까지 무료로 운영된다. 김태영 기자 live@donga.com}

    • 2024-07-30
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  • 국립세종수목원, ESG 우수관광인증 획득

    한국수목원정원관리원은 국립세종수목원이 한국경영인증원에서 실시하는 ‘ESG(환경, 사회, 지배구조) 우수관광인증’ 사회 분야 국내 1호 인증을 획득했다고 29일 밝혔다. ESG 우수관광인증은 한국경영인증원에서 올해 처음 도입한 제도다. 관광산업에 종사하는 관광사업자와 조직을 대상으로 관광업계의 환경, 사회, 지배구조 활동에 대해 심사를 거쳐 인증을 부여한다. 세종수목원은 지역사회 기여와 무장애 관광 등 2개 부문에서 우수 평가를 받아 사회 분야 우수관광인증 기관으로 지정받았다. 세종수목원은 누구나 편하게 관람할 수 있는 무장애 시설을 완비했고, 관광 약자를 대상으로 화분 만들기, 치유 등 특화 교육 프로그램도 운영하고 있다. 또 지역관광 활성화를 위해 자생식물을 비롯한 각종 꽃 전시회와 야간 개장을 통해 지역 농가 판로 확장과 예술인을 지원하는 것도 좋은 평가를 받았다. 김태영 기자 live@donga.com}

    • 2024-07-30
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