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경기 성남시 분당구 정자동과 서울 강남을 잇는 지하철 신분당선 1단계 구간이 다음 달 28일 잠정 개통된다. 신분당선 운행이 시작되면 분당신도시에서 강남까지 약 16분이면 도착한다. 성남뿐 아니라 수지 죽전 등 용인지역 주민들도 이용이 가능해 경기 남부에서 서울로 가는 출퇴근길이 한층 빨라질 것으로 전망된다. 다만 무인운전시스템에 대한 불안감과 비싼 요금, 일부 역사 주변의 안전 문제 등은 보완해야 할 점으로 지적됐다.○ CCTV로 객실-승객 상황 체크 27일 오전 분당구 백현동 판교역에서 신분당선의 첫 시승행사가 열렸다. 이날 행사에는 성남시와 서울 강남구 등 공사 관계자 200여 명과 취재진이 참석했다. 시승식에서 가장 눈길을 끈 것은 무인운전시스템. 신분당선은 중전철 중에서는 국내 처음으로 무인운전시스템을 도입했다. 현재 이 시스템이 도입돼 운행 중인 곳은 경전철인 부산지하철 4호선밖에 없다. 전동차 운행은 미리 계획된 프로그램에 따라 이뤄진다. 종합관제센터에서는 실시간으로 전동차 운행상황을 확인하고 제어한다. 객실 내 폐쇄회로(CC)TV를 통해 승객들의 상황을 점검할 수 있다. 이 역시 국내 처음으로 설치된 것이다. 또 정보창에는 고속철도(KTX)처럼 전동차 속도와 남은 거리 등이 표시된다. 신분당선㈜은 무인운전에 따른 불안감 해소를 위해 당분간 기관사 1명을 안전요원으로 탑승시킬 계획이다. 판교역에서 청계산입구역까지는 8km에 이른다. 이 구간에는 약 200m에 걸쳐 무지갯빛을 내는 발광다이오드(LED) 조명이 설치됐다. 또 화재 등 비상상황에 대비해 한꺼번에 240명을 수용할 수 있는 구난대피소도 마련됐다. 대피소에는 방화문과 급수시설 전화기 소화기 등이 있다. 전동차 앞뒤 객실 전면에 비상탈출구가 설치된 것도 특징이다. 이날 판교역에서 강남역까지 가는 데 걸린 시간은 약 15분. 광역버스가 약 40분, 기존 지하철 분당선이 45분 정도인 것을 감안하면 20분 이상 빨라진 셈이다. 과밀버스에 시달리던 분당 외곽 및 판교신도시 주민들의 출퇴근이 훨씬 편해질 것으로 보인다. 다음 달 말 정식 개통되면 오전 5시 반부터 다음 날 오전 1시까지 운행되며 간격은 출퇴근 시 5분, 평상시 8분이다. 민간자본이 투입돼 요금은 1600∼1800원으로 비싼 편이다. 또 판교역사의 경우 지상공간에 주상복합아파트 쇼핑몰 호텔 등으로 이뤄진 ‘알파돔시티’가 들어설 예정이었지만 부동산 경기 침체로 지연돼 현재는 황량한 빈터로 방치돼 있다. 이에 따라 걸어서 지하철을 이용하는 주민들이 불편을 겪을 것으로 보인다.○ 앞으로의 사업 일정 정자역에서 수원시 광교신도시를 잇는 신분당선 2단계 사업은 올해 초 공사가 시작돼 2016년 완공 예정이다. 3단계(서울 용산∼강남) 사업은 내년부터 2018년까지, 4단계(수원 광교∼호매실) 사업은 2014년부터 2020년까지 진행된다. 그러나 신분당선 2단계 사업의 경우 분당 미금정차역 설치 문제를 놓고 성남시와 수원시, 그리고 양 지역 주민들이 갈등하고 있다. 또 판교신도시 주민들은 신분당선 명칭을 ‘판교선’으로 변경해줄 것을 요구하고 있다. 주민들은 신분당선 사업에 4850억 원의 판교분담금이 투입된 점 등을 감안해 ‘판교선’이라는 명칭이 적합하다고 주장하고 있다.이성호 기자 starsky@donga.com}
“바로 저긴데, 우리 땅인데…. 가도 오도 못하는 이 기막힌 운명에 땅을 치고 통곡하고 있습니다.” 27일 오전 경기 의정부시 신곡동 경기도북부청사 1층 로비에 김영숙 씨(70·여)의 목소리가 울려 퍼졌다. 목소리는 시종 떨렸고 간간이 울음도 섞여 나왔다. 김 씨의 남편은 1969년 12월 강릉을 떠나 김포로 향하다 고정간첩에 의해 납북된 대한항공(KAL) 비행기 승객 최정웅 씨(당시 30세). 당시 승무원과 승객 50명이 피랍됐고 이 가운데 39명은 이듬해 2월 돌아왔지만 최 씨 등 11명은 아직까지 생사조차 모르는 상황이다. 피랍 42년 만에 이들의 송환을 촉구하는 캠페인이 이날 경기도북부청사에서 시작됐다. 이 자리에서 김 씨는 남편을 향한 그리움과 사랑을 담은 애절한 편지를 직접 읽었다. 그는 “42년의 시간은 악몽이고 암흑의 세월이었다”면서 “옛날에는 애들이 ‘우리 아빠는 어디 갔느냐’고 묻더니 지금은 손주들이 ‘왜 할아버지가 없냐’고 묻는다”며 안타까워했다. 김 씨는 “단 하루를 만나도 좋으니까 제발 건강하게 살아만 있어 달라”며 끝내 눈물을 흘렸다. KAL기 납치피해자 가족회 대표 황인철 씨(44)는 “최 씨 가족은 40년 전 납북사건의 국민적 관심을 일으키기 위해 죽을힘을 다해 왔다”며 “생사 확인과 상봉을 위해 관심을 가져달라”고 호소했다. 캠페인은 경기도북부청사에서 28일까지 계속되며 피랍일인 12월 11일까지 전국을 돌며 열린다. 캠페인에서는 당시 피랍 관련 사진과 자료 등이 전시된다.의정부=이성호 기자 starsky@donga.com}
경기, 인천에서 서울로 출퇴근할 때 승용차와 대중교통(버스·도시철도) 가운데 어느 것이 더 빠를까. 26일 교통안전공단이 발표한 수도권 교통축 출퇴근 소요시간 조사결과에 따르면 9개 축 가운데 6개 축에서 대중교통이 승용차보다 빠른 것으로 나타났다. 해당 교통축은 의정부 구리 하남 성남 광명 인천·부천 축이다. 이들 6개 축의 출퇴근길 평균 소요시간은 승용차의 경우 56분 25초, 대중교통은 48분 30초로 분석됐다. 대중교통이 8분 정도 짧았다. 이들 지역의 경우 대부분 도시철도 이용이 가능한 곳이다. 특히 성남 축의 경우 퇴근길에 승용차를 타면 62분이 소요되지만 도시철도를 이용하면 40분 30초밖에 걸리지 않았다. 반면 고양·파주 과천·안양 김포 축은 승용차가 대중교통보다 빨랐다. 이들 3개 축의 평균 소요시간은 승용차 약 41분, 대중교통 약 57분으로 버스나 도시철도 이용시간이 훨씬 길었다. 이들 지역의 대중교통 이용시간이 긴 이유는 서울로 오가는 대중교통을 이용할 때 마을버스 등 다른 교통수단을 이용하거나 정류장에서 기다리는 시간이 많기 때문으로 분석됐다. 이런 이유로 지체하는 시간을 제외하고 순수 차량이용 시간을 놓고 보면 3개 축의 출퇴근 소요시간은 승용차 37분 6초, 대중교통 32분 18초로 나타났다. 또 출퇴근 소요비용을 비교한 결과 대중교통을 이용할 때 승용차에 비해 월평균 16만2000원(40km 기준)가량 절약되는 것으로 분석됐다. 이번 조사는 지난해 6, 7월 두 차례에 걸쳐 9개 교통축의 출퇴근시간을 직접 측정하는 방식으로 진행됐다. 정일영 교통안전공단 이사장은 “이번 조사는 수도권을 대상으로 시범 실시한 것으로 앞으로 광역시까지 확대할 예정”이라며 “대중교통 이용을 촉진하기 위한 교통체계를 구축해야 한다”고 말했다.이성호 기자 starsky@donga.com}
가을밤에 어울리는 재즈축제가 북한강변에서 펼쳐진다. 경기 가평군은 10월 1일부터 사흘간 가평읍 자라섬 등지에서 자라섬 국제재즈페스티벌을 연다고 25일 밝혔다. 자라섬 국제재즈페스티벌은 지난해 16만8000여 명이 찾는 등 지금까지 7년간 75만5000여 명의 관객을 모으면서 아시아 최대 규모의 재즈축제로 자리 잡았다. 8회째인 이번 재즈페스티벌에는 영국 프랑스 브라질 등 21개국의 정상급 연주자 36개 팀과 아마추어 연주자 45개 팀 등 총 81개 팀이 무대에 오른다. 연주자 중에는 한국 재즈 1세대인 최선배 씨가 포함됐다. 칠순을 넘은 나이에도 최근까지 유명 영화음악을 재즈로 재해석한 앨범을 내는 등 활발한 활동을 하고 있다. 현대 재즈 보컬리스트의 대부로 불리는 프레디 콜의 공연도 기대된다. 80세인 콜은 재즈계 거장 냇 킹 콜의 형이다. 재즈페스티벌 마지막 날 그의 무대가 펼쳐진다. 이 밖에 현대 재즈 피아노의 선두주자로 평가받는 여성 피아니스트 제리 앨런, 1968년 결성된 브라스 밴드 ‘타워 오브 파워’ 등 놓칠 수 없는 공연이 이어질 예정이다. 재즈페스티벌은 자라섬 곳곳에 마련된 8개 무대에서 펼쳐진다. 또 경춘선 전철이 지나는 가평역과 식물원인 이화원은 각각 ‘재즈 스테이션’과 ‘재즈 화원’으로 바뀌어 다양한 공연이 열린다. 아마추어 재즈밴드를 위해 가평읍 곳곳에 즉석 무대도 마련된다. 가평군 관계자는 “재즈페스티벌과 함께 열리는 자라섬 국제재즈콩쿠르도 신인 연주자 발굴을 위한 등용문으로 자리 잡았다”며 “경춘선 복선전철 운행으로 올해는 더욱 많은 관객이 찾을 것으로 기대된다”고 말했다.이성호 기자 starsky@donga.com}
주유소 세차장 지하에서 원인을 알 수 없는 폭발이 일어나 3명이 숨지고 4명이 중경상을 입었다. 주유소 지하에서는 유사석유가 저장된 무허가 유류탱크가 발견됐다. 경찰은 유증기 폭발 가능성에 대해 조사하고 있다. 25일 경기 수원남부경찰서 등에 따르면 24일 오전 10시 25분경 수원시 팔달구 인계동 모 주유소 내 기계식 세차장에서 폭발사고가 발생했다. 이 사고로 당시 승용차에 탄 채 자동세차 서비스를 이용하던 김모 씨(47)와 주유소 직원 등 3명이 숨지고 주유소 소장 백모 씨(32) 등 4명이 중경상을 입었다. 또 주유소 건물 및 차량 10여 대가 심하게 파손됐고 근처 주택 등 건물 유리창 수십 장이 깨졌다. 경찰 소방서 한국석유관리원 등으로 구성된 합동감식반은 25일 사고가 난 주유소 지하에서 총 8개의 유류탱크를 발견했다. 이 가운데 휘발유 경유 등유를 저장하는 탱크 6개는 위험물 설치 허가를 받았지만 나머지 5만 L짜리 2개는 무허가 유류탱크로 확인됐다. 1개 탱크에는 3분의 1가량 기름이 채워져 있었는데 간이검사 결과 유사석유로 나타났다. 다른 1개에는 물과 오래된 기름이 있었다. 또 지상 1층 주유기 주변에서는 유사석유 혼합용 센서로 추정되는 잔해와 공급용 유류관이 추가로 발견됐다. 사고가 난 주유소는 과거 유사석유 판매로 두 차례나 단속된 적이 있는 것으로 파악됐다. 경찰은 유증기가 세차장 지하에 흘러들었다가 불꽃에 폭발했을 가능성이 높다고 보고 유사석유 저장탱크와의 연관성을 확인하고 있다. 이를 위해 무허가 유류탱크에 저장돼 있던 기름의 정밀검사를 한국석유관리원에 의뢰했다. 또 주유소 사장 권모 씨(44)를 출국금지하고 26일 소환 조사할 예정이다.수원=이성호 기자 starsky@donga.com}
세계 농업의 ‘올림픽’이라고 불리는 ‘제17차 세계유기농업운동연맹(IFOAM) 세계유기농대회’가 26일 개막한다. 3년마다 개최되는 세계유기농대회가 아시아에서 열리기는 이번이 처음이다. ‘유기농은 생명이다’라는 주제의 이번 대회는 경기 남양주시 양평군 등 한국 유기농업의 중심지를 무대로 10일간 펼쳐진다.○ 유기농업의 현재와 미래 이번 대회에는 세계 110개국의 전문가 및 유기농업 관계자 1100여 명이 참가한다. 각국 전문가들이 제출한 학술논문도 1000편에 이른다. 이는 역대 대회 가운데 가장 큰 규모다. 세계유기농대회는 각국에 유기농업 규모를 늘리고 새로운 기술 개발 및 보급을 위해 시작됐다. 최근 유해농산물에 대한 관심이 커지고 친환경농업에 대한 연구개발이 활발해지면서 대회의 중요성이 더욱 커지고 있다. 이번 대회는 사전 학술회의와 본행사, IFOAM 총회로 구분된다. 사전 학술회의는 유기농 차를 비롯해 수산 섬유 인삼 도시농업 와인 화장품 등을 주제로 제주와 경북 울진군, 충북 괴산군, 경기 남양주시 양평군 포천시 등 8곳에서 열린다. 본회의에서는 식량안보 식품 가공 및 마케팅 등에 걸쳐 600여 편의 연구논문이 발표된다. IFOAM 총회에서는 차기 개최지를 선정하고 유기농 관련 규정 및 인증기준을 제정하거나 개정할 예정이다. IFOAM 총회가 열릴 남양주유기농박물관은 26일 조안면 삼봉리에 문을 연다. 대회에 앞서 6월 폴란드에서 열린 총회에서 남양주시 조안면 일대가 국제슬로시티로 지정됐다. 남양주시는 슬로시티 구현을 위해 테마별 걷기코스, 친수환경 명소화, 시와 음악의 거리 등을 조성할 계획이다. 이석우 남양주시장은 “이번 대회를 통해 안전한 먹을거리에 대한 인식이 확대되면서 국내 유기농업이 활성화될 것으로 기대한다”며 “한강을 끼고 있는 남양주지역이 친환경농업의 중심지로 발돋움할 것”이라고 말했다.○ 온몸으로 체감하는 유기농업 28일 공식 개막식을 시작으로 일반 관람객을 위한 다양한 부대행사가 펼쳐진다. 남양주 체육문화센터에서는 ‘마켓 페스티벌’이 열린다. 한국 전통의 장터 및 난장을 현대식으로 재해석한 곳이다. 친환경농업 및 농산물 전시에서 시식 체험 판매까지 ‘원스톱’으로 이뤄진다. 놀이마당에서는 ‘다양함’과 ‘흥’을 주제로 세대와 국경을 초월한 전통놀이 및 문화공연이 펼쳐진다. 또 ‘미각(味覺)의 땅 코리아’를 주제로 슬로푸드대회가 열린다. 좀처럼 대하기 힘든 아시아 및 오세아니아의 전통음식을 맛볼 수 있다. 유기농 주제공원에서는 쌀농사를 비롯해 각종 작물 농사와 축산업까지 체험할 수 있다. 27일과 10월 2일 두 차례에 걸쳐 유기농 바이오 투어가 진행된다. 비무장지대(DMZ), 충남 홍성군, 경기 양평군 남양주시, 템플스테이 등 5개 코스로 이뤄졌다. 마을 전체가 유기농업을 하는 곳들로 직접 유기농을 체험하고 농민들과 교감할 수 있는 기회다. 28일부터 10월 2일까지 매일 낮 12시에는 정오의 음악회가 열린다. 인디밴드들이 대거 참여하는 쌈지오가닉사운드페스티벌은 2일 열린다. 경기지역 우수 농축산물을 판매하는 지푸드쇼(G-Food Show) 2011 행사도 진행된다. 28일부터 10월 5일까지 양평에서는 오가닉문화퍼레이드가 펼쳐진다. 대한민국 떡명장 및 가양주(家釀酒·집에서 빚은 술) 주인(酒人) 선발대회가 세미원(식물원)에서 열리고 유기농 패션쇼 등이 진행된다.이성호 기자 starsky@donga.com}
수원지법 형사1단독 최규일 판사는 21일 지적장애 2급 장애인인 김모 씨(31) 가족에게 이사를 강요한 혐의(폭력행위 등 처벌에 관한 법률 위반)로 화성시 모 아파트 부녀회장 A 씨와 노인회장 B 씨에 대해 각각 징역 1년에 집행유예 2년을 선고했다. 최 판사는 판결문에서 “피고인들이 해당 입주민에게 이사를 강요하고 주민들이 보는 앞에서 강제로 각서를 쓰도록 한 사실이 인정된다”고 밝혔다.사건의 발단은 2009년 5월에 일어났다. 당시에는 김 씨와 이웃 주민 사이에 폭행 시비가 발생했지만 양측 간 합의로 일단락됐다. 그러나 다음 달 주민들은 김 씨 가족에게 “김 씨가 알몸으로 아파트 단지를 돌아다니고 주민을 폭행한다”며 “다른 곳으로 이사해 달라”고 요구했다. 이어 수시로 “정신질환자 문제 때문에 주민회의를 소집한다”는 내용의 방송을 내보내고 농성까지 벌였으며, 화성시청 청와대 보건복지부 등에 강제전출을 요구하는 연명서를 제출하기까지 했다.결국 김 씨 가족은 주민들 강요로 “병원 치료를 받고 다시는 돌아오지 않겠다. 이를 위반하면 이사 가겠다”는 각서를 썼다. 그러나 같은 해 10월 김 씨가 치료 도중 잠시 귀가했을 때에도 비슷한 일이 벌어지자 참다못한 김 씨 가족은 A 씨 등 주민 4명을 강요와 명예훼손 등의 혐의로 경찰에 고소했다. 이 과정에서 장애인단체인 장애인차별금지추진연대는 지난해 3월 “지적장애인과 가족이 겪고 있는 차별 및 집단 폭력을 가볍게 넘기지 말아 달라”며 1500여 명의 서명과 함께 탄원서를 검찰에 제출했다. 검찰은 이례적으로 이사 강요를 주동한 A 씨 등 2명에게 징역 1년을 구형했고 법원은 유죄를 선고했다. 같은 혐의로 기소된 나머지 주민 2명에 대해서는 증거 불충분을 이유로 무죄가 선고됐다.재판 과정에서 주민들은 “김 씨가 수차례에 걸쳐 부녀자와 아이들을 폭행하거나 옷을 벗고 돌아다니는 등 수치심을 유발하는 행동을 했다”며 “주민들의 공공의 이익을 위해 방송을 하고 각서를 받았다”고 주장했지만 받아들여지지 않았다. 수원=이성호 기자 starsky@donga.com}
경기 구리시는 고구려와 조선의 역사 및 전통문화를 체험할 수 있는 대규모 테마공원을 조성한다고 21일 밝혔다. 우선 유네스코 세계문화유산으로 지정된 구리시 인창동 동구릉 일대에는 4만7000m²(약 1만4000평) 규모의 역사공원을 조성한다. 옛 골프연습장 터에 짓는 역사공원은 인공 건축물을 최대한 배제해 동구릉의 자연경관을 유지하는 기능을 하게 된다. 이와 별도로 근처 사노동 일대에는 15만6000m²(약 4만7000평) 규모의 조선왕조 역사문화공원이 들어선다. 이곳에는 조선왕조를 소개하는 박물관 체험관 전시관 등과 역사문화 체험시설 및 교육시설 등이 들어선다. 구리시는 타당성 조사를 마쳤으며 내년까지 행정절차를 마무리 짓고 2014년부터 본격적인 공사를 시작할 계획이다. 교문동 및 토평동 일대에는 대규모 고구려 역사테마공원이 들어선다. 이르면 2015년 선보일 고구려 역사테마공원에는 아차산 일대 고구려 유적을 활용한 각종 체험시설이 들어설 예정이다. 앞서 구리시는 고구려 도시를 표방하며 2009년 5월 광개토대왕비와 2010년 12월 아차산 보루를 복원한 바 있다. 이성호 기자 starsky@donga.com}
1997년 9월 23일 김포공항 활주로에 비행기가 안착했다. “이제 살았구나.” 방글라데시를 떠나온 칸찬 모하잔 씨(39)의 한국 생활은 안도의 한숨과 함께 시작됐다. 한국 땅을 바라보기만 해도 새로운 삶에 대한 희망이 샘솟았다. 고국으로 돌아가는 꿈은 포기했지만 한국에서 ‘행복’을 찾을 것이라는 꿈을 가졌다. 그때까지만 해도 그는 몰랐다. 고국 땅을 다시 밟는 것보다 이국땅에서 꿈을 이루는 것이 얼마나 어려운 일인지를…. 이달 23일이면 모하잔 씨의 한국 생활은 만 14년이 된다.○ 고국을 등지다 그는 기독교 신자다. 전 인구의 90%가량이 이슬람교 신자인 방글라데시에서 기독교 신자를 바라보는 시선은 차갑다. 그가 살던 방글라데시 동남부의 치타공 지역은 소수 종교에 대한 탄압이 유독 심했다. 어릴 때부터 기독교에 관심을 가진 모하잔 씨는 1992년 개종하고 2년 뒤 세례를 받았다. 가족은 이교도인 그를 집에서 쫓아냈다. 그의 형은 “참수하겠다”고 위협했다. 이슬람교 신자들로부터 테러를 당해 그의 동료가 죽기도 했다. 결국 그는 종교의 자유를 찾아 한국행을 선택했다. 한국 생활도 녹록지 않았다. 공장과 공사현장을 돌며 근근이 생활하던 그는 비자가 만료돼 불법체류자가 됐다. 그렇다고 고국으로 돌아갈 수도 없었다. 그러다 한국에도 난민제도가 있다는 것을 알았다. 2003년 11월에 난민 신청을 했다. 그러나 신청 3년 만인 2006년 법무부는 불허 결정을 내렸다. ‘종교적 박해를 받을 근거가 있는 공포’가 없다는 이유였다. 이의 신청도 거절당했다. 모하잔 씨는 앞이 캄캄해졌다. 그는 110만 원을 주고 변호사까지 선임해 ‘난민 인정 불허처분을 취소해 달라’고 소송을 냈다. 그러나 올해 2월 대법원은 같은 판단을 내렸다.○ 새 생명의 탄생 소송이 진행 중이던 2007년 봄 그는 연세어학당에서 파키스탄 출신의 파랏 아윱 씨(38·여)를 만났다. 유학생이던 아윱 씨 역시 기독교 신자로 고국에 돌아갈 수 없는 처지였다. 공감대는 두 사람을 연인 관계로 발전시켰다. 같은 해 8월 이들은 결혼을 했다. 이듬해 아들 아이작(3)이 태어났고 1년 뒤 둘째아들 조슈아(2)가 태어났다. 가족이 생기면서 생계를 책임져야 하는 모하잔 씨의 마음은 다급해졌다. 난민 인정 절차가 진행 중이면 정상적인 취업이 불가능하다. 주변의 도움으로 임시직을 전전하며 한 달에 150만 원가량을 벌었다. 소송에서는 졌지만 그나마 부인과 두 아들은 인도적 차원의 체류 허가를 받았다. 가족 전체가 쫓겨날 위기는 넘긴 것이다. 올해 5월 모하잔 씨는 다시 법무부에 난민 인정을 신청했다. 부인은 셋째아이를 임신 중이었다. 8년 전 난민 신청을 할 때와 달리 그에게는 부양할 가족이 있다는 것을 강조할 수 있었다. 5월 말 아윱 씨가 임신당뇨 증세를 보였다. 대한적십자사 경기도지사의 지원으로 아주대병원을 찾았다. 임신부와 아이 모두 생명이 위태롭다고 했다. 일주일 넘게 집중 치료를 받은 끝에 6월 8일 아침 3.8kg의 예쁜 딸 기자야가 태어났다. 다행히 산모와 아기 모두 무사했다.○ 다시 행복을 꿈꾸다 이달 초 기다리던 결과가 나왔다. 또다시 난민 인정이 불허됐다. 그 대신 그에게도 인도적 체류 허가가 내려졌다. 법적으로 한국에 사는 것은 문제가 없지만 직장을 갖기는 어려웠다. 대부분의 기업은 신분이 보장된 외국인만 고용하기 때문이다. 그는 지난해 말 출입국관리사무소에 단속된 뒤 지금까지 일을 못하고 있다. 생활은 엉망이 된 지 오래다. 구청으로부터 80만 원가량의 긴급 구호비를 두 차례 받고 적십자 등 구호단체들의 지원을 받은 것이 전부다. 경기 안산시 단원구 원곡동의 한 빌라에 있는 15m²(약 4평) 남짓한 모하잔 씨 집에는 TV조차 없다. 낡은 선풍기는 전기요금 때문에 여름 내내 제대로 틀지도 못했다. 뽀로로를 좋아하는 아이작과 조슈아는 어린이집에서 돌아오면 “심심하다”며 아빠만 졸라댄다. 그나마 27만 원인 월세까지 밀려 언제 쫓겨날지 모르는 신세다. 그는 9일 법무부의 난민 인정 불허 결정에 대해 이의 신청을 냈다. 그러고는 간절히 호소했다. “우리 가족은 한국 말고는 갈 곳이 없어요. 그저 아이들이 한국 땅에서 건강하게 자랄 수 있도록 한국 정부가 도와줬으면 하는 바람입니다.”안산=이성호 기자 starsky@donga.com}
■ 과천 동물원 내달 9일까지 곤충축제경기 과천시 서울동물원은 10월 9일까지 ‘가을 곤충 길거리 페스티벌’을 개최한다고 밝혔다. 장수풍뎅이, 거미 종류인 타란툴라, 전갈, 지네 등 국내외 희귀 곤충과 절지동물 44종을 한자리에 모았다. 토·일요일에는 곤충을 직접 만져보고 사진 찍는 기회도 준비됐고 물방개의 경주 등 이색 프로그램도 진행된다. ■ ‘인디애니패스트’ 22일 개막서울시와 서울산업통상진흥원은 22일부터 27일까지 남산 서울 애니메이션센터에서 국내 유일의 독립 애니메이션 영화제인 ‘인디애니패스트 2011’을 개최한다. 22일 오후 7시에는 ‘숙녀들의 하룻밤’ ‘사공이 많으니까’ 등의 개막작이 상영된다. 감독들이 만든 창작물 판매, 작가와 관객의 파티(24일 오후 7시) 등의 행사도 있다. 문의 02-3455-8341∼2, www.ani.seoul.kr ■ 성남시, 청사 시공사 상대 10억 손배소경기 성남시는 19일 “건물을 부실하게 지었다”며 시청사 건설업체 등을 상대로 10억 원의 손해배상 청구소송을 수원지법 성남지원에 냈다. 해당 업체는 현대건설 등 5개 시공사와 3개 설계사 등 11개다. 성남시는 “2009년 10월 중원구 여수동에 문을 연 신청사가 외벽 단열재, 공조설비, 환기설비 등의 하자로 막대한 유지비를 지출하고 있다”고 주장했다. }
“유관순 누나로 하여 처음 나는/3월 하늘에 뜨거운 피무늬가 어려 있음을 알았다/우리들의 대지에 뜨거운 살과 피가 젖어 있음을 알았다….” 17일 오후 4시 서울 영등포구 양화동 선유도공원. 서울시 주최로 열리는 제1회 ‘시민 시낭송 경연대회’ 무대에 지하철 5호선 기관사 박태서 씨(45)가 섰다. 그는 박두진 시인의 ‘3월 1일의 하늘’을 천천히 읊조렸다. 심사위원 8명이 근엄한 표정을 짓자 박 씨의 목소리는 떨리기 시작했다. 배경음악도 없었다. 넓은 선유도공원은 긴장한 박 씨의 목소리뿐이었다. 2분 남짓 지났을까. “됐습니다”라는 심사위원의 말에 그는 무대에서 내려와야 했다. 예선 무대에 참가한 140명 중 27일 본선 무대에 오르는 사람은 10명. 박 씨는 “11등으로 떨어질 것 같다”며 웃었다. 박 씨는 올해 초 가족에게 “유명한 시낭송가가 되겠다고 선언했다. 경북 영주에서 태어난 박 씨가 시에 관심을 갖게 된 것은 30년 전부터. ‘경상도 사나이’ 특유의 무뚝뚝함을 줄이기 위해 감정을 담아 표현하는 시낭송에 흥미를 느꼈다. 그때부터 그는 교과서에 나오는 시를 하나씩 외우기 시작했다. 기관사가 된 후에도 그는 근무교대를 위한 대기시간에 승강장 스크린도어에 설치된 시를 소리 내 읽었다. 지난해부터는 이동순 시인의 작품 ‘올챙이’를 포함해 100편이 넘는 시를 낭송해 만든 음성파일을 인터넷에 올려 ‘온라인 시낭송가’로 활동했다. 시낭송단체가 주최한 대회에 나가 우수상(2등)을 받기도 했다. “1등 한번 해보겠다”는 그에게 서울시의 ‘시낭송 경연 대회’는 새로운 도전이었다. ‘슈퍼스타K’나 ‘위대한 탄생’ ‘기적의 오디션’ 등 서바이벌 오디션 TV 프로그램이 인기를 얻으면서 지방자치단체들도 특색 있는 오디션 프로그램을 진행하고 있다. 올해 처음 열린 시민 시낭송 경연대회에는 150명이 참가 신청서를 냈다. 직장인 권위섭 씨(55)는 3년 전 폐암으로 세상을 떠난 아내를 생각하며 지은 시 ‘잊으려 해도’를 낭독했다. 권 씨는 “아내와 연애할 때도 시를 써서 액자에 넣어 선물해 줬다”며 “아내는 곁에 없지만 변함없는 내 마음을 아내에게 전하기 위해 참가했다”고 말했다. 17일 오후 서울광장에서는 ‘두드리기’의 달인들이 한자리에 모였다. 3일부터 진행되는 ‘서울 드럼 페스티벌 2011’ 행사 중 하나로 시민 대상 드럼 오디션 프로그램 ‘국제 아마추어 타악경연대회’ 일반부(성인팀) 예선전이 열렸다. 22개 참가팀 중에는 소문 난 유명 팀도 많았다. 막대의 길이와 굵기에 따라 음정이 달라지는 악기 ‘붐웨커’를 들고 나온 중앙대 학생팀 ‘치다’와 페루 전통 리듬을 선보인 페루 그룹 ‘유아리’ 등이 대표적이다. 주부 30명으로 구성된 ‘꼬꾸메’ 팀은 신명나는 사물놀이 공연을 보여 박수를 받았다. 예선을 통과한 팀은 24일 본선 무대에 오른다. 대상 수상팀은 상금 1000만 원을 받고 내년 서울 드럼 페스티벌 메인 무대에 오른다. 경기 고양시에서는 요리왕을 뽑는다. 고양시는 다음 달 5일 열리는 고양국제웰빙음식축제 때 ‘맛 자랑 요리경연대회’를 개최한다. 식용이 가능한 꽃 허브 선인장을 주재료로 꽃과 호수의 이미지를 음식으로 표현해야 한다. 맛 못지않게 멋도 중요하다. 참가 희망자는 이달 말까지 고양시일산구음식업지부(031-906-1661)에 조리 방법과 요리 사진 등을 제출하면 된다.김범석 기자 bsism@donga.com 이성호 기자 starsky@donga.com }
이명박 대통령의 사촌형이 대통령 친척 신분을 앞세워 사업투자비 명목으로 거액을 받아 챙겼다는 고소장을 접수하고 검찰이 수사에 나섰다. 수원지검은 건설업자 A 씨(34) 등 2명이 이 대통령 큰아버지의 아들인 이모 씨(75)와 이 씨의 아들 2명 등 모두 3명을 고소한 사건을 대검찰청으로부터 넘겨받아 수사 중이라고 16일 밝혔다.}
서울시장 출마를 검토하다 포기한 안철수 서울대 융합과학기술대학원장이 경기도의회가 실시하는 행정사무감사에 출석한다. 16일 경기도의회에 따르면 안 원장은 지난달 17일 경기 수원시 영통구 이의동 광교테크노밸리 내 차세대융합기술연구원 3대 원장에 선임됐다. 차세대융합기술연구원은 2008년 3월 경기도가 설립해 서울대에 운영을 맡겼다. 경기도는 매년 35억 원의 예산을 연구원에 지원한다. 이에 따라 연구원은 매년 11월 도의회 행정사무감사를 받아야 한다.}
《 추석 연휴 기간인 11일 오후 서울 서대문구 홍제동 인왕시장. 주부 변광숙 씨(57)가 제수용 고사리를 산 뒤 5000원권 온누리상품권을 내밀었다. 변 씨는 “이곳에서는 상품권을 받는지 물어볼 필요도 없다”고 했다. 가게 주인 한성식 씨(47)도 “오전까지만 상품권을 30장 넘게 받았다”고 했다. 그의 주머니에는 지폐와 상품권이 뒤섞여 있었다. 인근 떡집에서도 송편을 사려는 손님들이 현금 대신 온누리상품권을 쥐고 있었다. 떡집 주인 이병국 씨(61)는 “올해는 매출의 5분의 1이 상품권으로 결제한 것”이라고 말했다. 》○ 현대차 울산공장 28억 원어치 구입정부가 2009년 재래시장 활성화를 위해 도입한 온누리상품권이 활발하게 사용되고 있는 것으로 나타났다. 특히 추석을 맞아 대기업과 공공기관에서 온누리상품권을 대량 구입해 직원들에게 나눠주면서 재래시장 활성화에 힘을 불어넣었다. 상품권을 발행하고 있는 중소기업청과 시장경영진흥원에 따르면 추석 대목이었던 지난달 15일부터 이달 13일까지 판매된 온누리상품권은 약 1000억 원어치로 지난해 추석 판매액(250억 원)과 지난해 전체 판매액(858억 원)을 훨씬 넘었다. 재래시장 상인들은 “상품권 덕에 추석 대목 특수를 누렸다”고 입을 모았다. 인왕시장에서 식료품 가게를 운영하는 송창옥 씨(63)는 “9∼11일 상품권만 100만 원어치를 받아 매출에 큰 도움이 됐다”며 “상품권을 이용하는 젊은 손님들이 늘고 있는데 재래시장이 되살아나는 것 같아 기쁘다”고 말했다. 경기 성남시 중원구 성남동 모란시장에서는 이번 추석 대목 하루 평균 3000만 원이 넘는 상품권이 유통된 것으로 추산됐다. 유점수 상인회장(57)은 “이번 추석에는 상인들이 가져온 상품권을 환전해 주느라 정신이 없을 정도였다”고 말했다. 대기업들이 직원에게 나눠준 상품권도 한몫했다. 울산 북구 호계재래시장에서 생선을 파는 김모 씨(56)는 “현대자동차 직원들이 추석을 앞두고 상품권으로 제수용품을 많이 구입했다”고 말했다. 현대차는 추석을 맞아 울산공장 직원 2만8000여 명에게 1인당 10만 원씩 총 28억 원어치 상품권을 지급했다.○ ‘반짝 특수’ 우려도 일각에서는 온누리상품권 특수가 일회성으로 그칠 수 있다는 우려도 나온다. 올해 추석 물량은 대부분 대기업과 정부가 대량 매입한 것으로 개인이 자발적으로 구매한 양은 많지 않았다는 점 때문이다.올 추석에 판매된 1000억 원어치 가운데 70%가 넘는 700여억 원어치는 동반성장과 내수 진작 정책에 참여하라는 정부 요청에 따라 대기업과 금융기관에서 사들였다. 나머지 200억 원도 공기업이나 지방자치단체가 사들인 것으로 개인 매수량은 10%에 그쳤다.동아일보 취재팀이 추석 연휴였던 10, 11일 이틀간 재래시장을 취재한 결과 상인들은 “개인적으로 상품권을 사서 온 고객은 보지 못했다”고 입을 모았다. 서울 성북구 정릉동 정릉시장에서 건어물 가게를 하는 정종윤 씨(44)는 “상품권을 들고 오는 손님들은 ‘삼성이나 현대자동차 다니는 자녀가 추석 선물로 받아와서 줬다’고 말하는 50∼70대가 대부분이었다”고 했다.결국 대량으로 매입한 상품권이 소진되면 재래시장은 다시 썰렁해질 우려가 높다는 지적이 나온다. 실제로 대규모 상품권 매입이 있었던 8월과 설 명절 기간을 제외한 4∼7월 월평균 판매량은 80억 원 수준에 그쳤다. 인왕시장 이재석 상인회 회장(56)은 16일 “추석이 지나자마자 상품권 사용량이 10분의 1 이하로 줄었다”며 “명절 이후 상품권을 한 장도 받지 못했다는 상인도 많았다”고 말했다.실제 수요와 무관하게 대기업이 대량으로 나눠주면서 상품권이 유통되지 않는 부작용도 나타나고 있다. 이번 추석에 팔린 1000억 원어치의 상품권 중 회수된 상품권은 14일까지 182억 원에 불과했다. 이 때문에 제도 정착을 위해서는 대기업에 의존하기보다 상품권 사용에 따른 혜택을 늘려 개인 고객을 확보해 나가야 한다는 지적이 나온다. ○ “현금으로 바꾸기 어렵다” 지방의 일부 시장이나 소규모 재래시장에서는 여전히 상품권을 꺼리는 상점이 많다는 것도 걸림돌이다. 전국 900여 개 가맹 재래시장 중 120여 곳은 상품권 가맹 상점이 절반도 안 된다. 경기 수원에 사는 주부 양모 씨(32)는 “시장 입구에는 ‘상품권 대환영’이라고 적힌 현수막이 있었는데 정작 한 과일 가게 주인은 ‘현금으로 바꾸기 어렵다’며 상품권을 받지 않아 기분이 상했다”고 말했다. 중소기업청 관계자는 “재래시장 상인들이 상품권을 취급해야 손님을 끌어들일 수 있다는 인식을 갖도록 매년 4만5000명의 상인을 대상으로 교육을 진행할 예정”이라며 “주차공간과 편의시설 확대 등 재래시장 쇼핑 환경도 함께 개선해 나가겠다”고 말했다.손효주 기자 hjson@donga.com 문병기 기자 weappon@donga.com 수원=이성호 기자 starsky@donga.com }
경기도교육청이 초중학교의 평화통일교육을 담당하는 기관으로 진보성향을 띠는 ‘6·15 공동선언실천 남측위원회 경기본부’를 선정한 사실이 뒤늦게 알려져 논란이 일고 있다. 일부 학부모는 “편향된 역사관을 가르치는 교육이 이뤄질 수 있다”며 강하게 반발하고 있다. 도교육청은 지난달 초중학교 가운데 희망 학교를 대상으로 이번 학기부터 실시하는 평화통일교육 기관으로 이 단체를 선정했다. 도교육청은 통일관련 기관 중 학생 교육 경험이 있고 전문 강사진을 확보한 기관 가운데서 교육안을 검토해 선정했다고 밝혔다. 신청한 190여 개 학교 중 현재 20여 개 학교에서 교육이 진행되고 있다. 2005년 결성된 6·15 공동선언실천 남측위원회는 백낙청 서울대 명예교수와 자승 조계종 총무원장 등이 명예대표로 있으며 100여 개 시민사회단체의 대표들이 참여하고 있다. 현 정부의 대북정책을 비판해 온 대표적인 단체로 평가받고 있다. 이 단체가 공개한 교육안은 게임과 퀴즈 등으로 남과 북의 차이를 배우고 평화통일에 대한 이해를 높이는 내용을 기본으로 한다. 교육에 참여한 강사 11명은 모두 이 단체 간부다. 그러나 이 중 한 강사는 지역신문에 반값등록금 논란을 거론하며 ‘북한 대학에서는 교육받을 수 있는 기회만큼은 평등하게 주어진다. 북한에서 등록금 문제의 해법을 찾아볼 수 있지 않을까’라는 글을 기고했다. 그러나 등록금 자체가 없고 대학 교육을 받을 기회 자체가 불평등한 북한 사회를 긍정적으로 평가한 것 자체가 이념적 편향성을 갖는 것으로 볼 수 있다는 지적도 나온다. 도교육청의 통일교육 소식이 알려지자 적지 않은 학부모가 우려를 감추지 못하고 있다. 한 학부모는 도교육청 홈페이지 게시판에 ‘교사의 말을 무비판적으로 믿는 아이들에게 이 같은 단체가 통일교육을 하는 것은 바람직하지 않으며 하루속히 철회돼야 한다’고 주장했다. 논란이 커지자 이효정 6·15 경기본부 교육국장은 도교육청 홈페이지에서 ‘이번 통일교육은 교과 과정을 근거로 작성돼 편향된 정보를 전달할 가능성은 없고 학생들이 통일에 대해 흥미와 관심을 갖도록 다양한 방식으로 진행하고 있다’며 ‘6·15 공동선언은 이명박 대통령도 인정하고 존중한다고 하지 않았느냐’고 반박했다.수원=이성호 기자 starsky@donga.com}
팔당호 일대에 교통 및 관광 기능이 결합된 ‘녹색 교통망’이 조성된다. 경기 광주시는 2014년까지 총연장 20km에 이르는 자전거 둘레길을 조성한다고 15일 밝혔다. 둘레길은 경안천 둔치를 따라 한강 자전거도로로 이어지고 국도 등을 통해 성남시, 하남시 등 다른 지방자치단체와도 연결된다. 광주시는 자전거 이용 활성화를 위한 구체적인 계획이 확정되면 내년부터 공사를 시작할 예정이다. 또 2013년까지 광주시 남종면 분원리에서 귀여리까지 2km 구간에 ‘팔당호 녹색길’이 조성된다. 녹색길은 한강 살리기 사업이 추진 중인 귀여지구 내 생태하천 수변공간과 이어진다. 주변에는 생태공원 얼굴박물관 금봉산 붕어찜음식촌 토마토마을 등 볼거리와 먹거리가 결합된 다양한 관광자원이 있다. 올여름 수해가 발생한 곤지암천 둔치에도 자전거도로 및 산책로를 개설하는 친수공간 조성사업이 추진된다. 이에 앞서 광주시는 목현천과 경안천에 각각 자전거도로와 민속놀이쉼터 등을 만들었다. 광주시 관계자는 “2014년 녹색교통망 사업이 마무리되면 광주지역은 물론이고 인접한 다른 지역으로도 자전거 출퇴근이 가능해진다”며 “자연환경과 문화시설, 농촌마을을 함께 둘러볼 수 있는 친환경 관광프로그램 개발을 검토 중이다”고 말했다.이성호 기자 starsky@donga.com}
경기지역 지방자치단체들이 세수 확보 및 지역 개발을 위해 인구 늘리기에 총력전을 펴고 있다. 접경지역인 연천군은 내년부터 새로 전입하는 가구에 이사비용 정착장려금 등을 지원할 방침이라고 14일 밝혔다. 또 3만5000명에 이르는 군 장병 및 가족이 전입할 경우 별도의 인센티브를 줄 계획이다. 특히 농사를 위해 연천으로 이사하는 귀농민에게는 기본 지원금에 경작료 등을 추가로 지급할 예정이다. 또 초보 농민을 위한 ‘멘토제’를 도입해 농촌지도사들이 직접 작물재배 기술과 노하우를 일대일로 가르치게 된다. 연천지역 인구는 1983년 6만7000명에서 현재 4만5000명까지 줄었고 계속 감소하는 추세다. 1983년 인구 6만 명 선이 무너진 가평군은 28년 만인 올해 4월 6만 명 인구를 회복했다. 이런 추세에 힘입어 올해 말까지 경춘선 전철을 기반으로 한 역세권 개발 사업을 본격적으로 추진하고 있다. 양평군은 인구 유입을 위해 인허가 처리 기한을 단축하는 등 민원서비스를 강화했다. 양주시는 인구 22만 명 만들기 프로젝트를 마련했다. 양주지역 인구는 19만7000명에 이르지만 2007년 이후 20만 명을 넘지 못한 채 제자리걸음을 하고 있다. 이에 따라 양주시는 관내 군부대 기업체 기숙사를 대상으로 주민등록 전입 유도 운동을 벌이기로 했다.이성호 기자 starsky@donga.com}
추석을 맞아 고향에 가던 대학생이 열차에서 떨어져 숨지는 사고가 발생했다. 13일 경기 화성동부경찰서에 따르면 10일 오후 4시 53분 오산역 근처를 지나던 용산발 광주행 새마을호 1115호 열차에서 문모 씨(21)가 떨어져 숨졌다. 열차는 당시 시속 120km로 오산역을 무정차 통과해 1.5km가량 달리던 중이었다. 경찰 조사 결과 문 씨는 2번 객차 출입문에서 떨어졌으며 2번과 3번 객차 사이에 있는 비상도어핸들(사고 등 비상시에 문을 강제로 열 수 있는 장치)의 아크릴 덮개가 깨져 있었다. 경찰은 파손된 비상도어핸들 아크릴 덮개 조각을 확보해 국립과학수사연구원에 지문 및 유전자(DNA) 감식을 의뢰할 방침이다. 문 씨의 유족들은 “2주 뒤에 있을 학교행사 준비에 열심히 참여하고 있었고 사고 전날은 물론이고 열차 타기 직전에도 통화를 했다”며 일각에서 제기된 자살 가능성을 강하게 부인했다. 경찰 관계자는 “기계 결함 등에 의한 사고사, 실족사 등 모든 가능성을 염두에 두고 조사하고 있다”고 말했다.오산=이성호 기자 starsky@donga.com}
7000억 원이 넘는 사업비가 투입된 용인경전철 개통을 둘러싸고 경기 용인시와 시공사 간에 법적 다툼이 진행 중인 가운데 용인시가 거액의 변호인 선임료를 책정한 사실이 알려져 논란이 일고 있다. 13일 용인시에 따르면 경전철 시공사인 용인경전철㈜은 올해 2월 용인시를 상대로 실시협약 해지에 따른 7600억 원 상당의 지급금 및 손해배상 등을 요구하는 중재를 국제상공회의소(ICC) 산하 국제중재법원에 신청했다. 이에 용인시는 다음 달 중순 국내 대형 로펌인 Y법무법인을 재판수행 담당 법인으로 선정해 계약을 체결했다. 선임료는 착수금 15억 원, 성공사례금 15억 원 등 총 30억 원 규모다. 다른 로펌인 T법무법인은 착수금 4억7500만 원, 성공사례금 9억5000만 원 등 총 14억2500만 원의 선임료를 제시했지만 탈락했다. T법무법인은 2007년부터 올해 초까지 경전철 자문업무를 맡고 있었다. 용인시 안팎에서는 재정난을 이유로 경전철 개통을 불허하고 있는 용인시가 선임료가 더 비싼 법무법인을 선택한 것을 놓고 이해할 수 없다는 반응이 많다. 용인시 관계자는 “국제소송으로 이어질 줄은 생각하지 않았다가 막상 현실이 되자 이 분야에 장점이 있는 법무법인을 찾게 됐다”며 “소송 수행능력과 가격 등을 종합적으로 심사해 선정했다”고 말했다. 용인경전철은 민간자본과 국비, 시비 등 총 7287억 원이 투입돼 지난해 6월 총 18.4km 구간의 공사가 마무리됐다. 그러나 운영과정에서 발생하는 손실을 용인시와 시공사가 어떻게 분담할 것인지를 놓고 갈등이 불거지면서 개통이 지연되자 시공사가 공사비와 손실금 반환을 요구하는 소송을 제기했다.이성호 기자 starsky@donga.com}