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신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 피해를 본 학생들에게 격려 장학금을 지급하는 등 고통 분담에 나서는 대학들이 속속 등장하고 있다. 동서대는 18일 “1학기 등록금 실납부액의 12%를 ‘학습 격려 장학금’으로 지급하기로 결정했다”고 밝혔다. 재학생은 2학기 등록금을 감면하는 형태로 지급하고 이달 졸업하는 학생에겐 계좌로 지급한다. 휴학생은 복학할 때 신청하면 장학금 혜택을 받을 수 있다. 이를 위해 동서대 교직원들이 수년간 자발적으로 모은 ‘이음장학금’ 중 일부를 보탤 예정이다. 부산에서는 부산대, 부경대, 한국해양대 등 국립대 3곳이 등록금 일부 반환을 결정한 데 이어 인제대, 동의대 등 사립대도 코로나19에 따른 학습권 피해 보상 차원에서 등록금 실납부액의 10%를 학생들에게 반환하기로 했다. 나머지 사립대도 학생의 재정 부담을 덜어주기 위한 적절한 지급 규모와 방식을 고심하고 있다. 대부분 이달 중 결정을 내릴 것으로 보인다. 영산대 관계자는 “등록금 반환의 개념보다는 고통을 분담하는 차원에서 일정 금액을 학생들에게 지원하려 한다. 전체 학생 또는 어려운 학생을 선발해 지급하는 방안 등도 검토하고 있다”고 했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
신종코로나바이러스 감염증(코로나19) 투병기를 공개해 화제가 됐던 박현 부산대 기계공학부 겸임교수가 자신이 겪고 있는 후유증을 외부에 공개해 다시 주목을 받고 있다. 박 교수는 2월 9일 미국에서 입국한 뒤 같은 달 24일 대동병원 선별진료소를 찾았다가 호흡곤란으로 쓰러졌다. 이튿날 코로나19 확진 판정을 받은 그는 고신대병원 음압병실에서 치료를 받고 3월 7일 완치 판정을 받았다. 박 교수는 퇴원 뒤 자신의 겪은 일을 소셜네트워크서비스(SNS)을 통해 공개했고 이는 본보(3월10일자 A12면)를 통해 가장 먼저 외부로 알려졌다. 박 교수는 16일 자신의 페이스북에 ‘요즘도 계속되는 후유증 증상은 크게 5가지’라며 증상을 자세히 소개했다. 먼저 “머리에 안개가 낀 것처럼 멍하면서 기억이 힘들고 집중이 힘든 상태가 계속 되고 있다”며 “조금만 집중해도 머리가 아플 뿐 아니라, 가슴 통증 등 다른 증상까지 심해져 아무것도 할 수 없을 정도로 안 좋아지기도 하고, 방금 했던거나 하려는 것을 기억하지 못하는 상태가 너무 흔하다”고 전했다. 그러면서 “미국 등 해외 언론들을 보면 많은 회복자들이 이와같은 ‘brain fog’ 증상을 후유증으로 겪고 있다고 전하며, 중국과 영국 언론 등에서도 뇌질환으로 후유증을 겪는 회복자들이 많다는 보고들이 있다”고 덧붙였다. 이어 박 교수는 “가슴 통증은 여전히 왔다갔다 한다. 여전히 통증이 심해 앉으면 불편해지고, 누워서 쉬어야 하지만 누우면 또 다른 불편함이 있다”며 “배 통증도 여전히 왔다갔다 하고, 여전히 속쓰림 증상도 있다. 특히 맹장이 있는 오른쪽 아랫배가 가끔 아프다”고 털어놨다. 그는 피부 문제도 언급했다. 박 교수는 “피부가 검붉은 색으로 변했던 건 많이 나아졌지만, 요즘도 피부가 갑자기 보라색으로 변하기도 하고, 보라색 점이 생기기도 한다”며 “이는 혈액 및 혈관 문제일 수도 있다하고, 해외언론에 혈액 및 혈관 문제로 회복자들이 후유증을 겪고 있다는 보고들이 있다”고 했다. 이와 함께 피부 건조증도 예전보다 심각해진 상황이라고 덧붙였다. 마지막으로 피로 증상도 자세히 밝혔다. 박 교수는 “만성피로가 예전보다는 나아졌지만, 여전히 좋았다나빴다 반복한다”며 “뉴욕에 있는 의사 친구는 예전부터 나의 후유증으로 신경계열 문제가 있는 것 같다고 했고, 해외 언론들도 후유증으로 신경 계열 문제를 보고하고 있다”고 소개했다. 박 교수는 국내 언론이 쓰는 ‘완치자’라는 표현 때문에 중·장기 후유증을 겪는 회복자들이 많다는 걸 모르거나 가볍게 여기는 사람들이 많은 것 같다며 안타까워했다. 또 마스크를 안 쓰고 산책 나오는 사람들이 요즘 많다며 주의가 필요하다고 지적했다. 그는 “시간이 지나면서 나아질 줄 알았던 후유증은 나아지지 않으며 오히려 예전에는 없던 증상까지 나오지만 관련 보도 등 어떤 정보나 도움도 받지 못하고 있다. 홀로 해외 언론을 참고하고 대학 동창 중 외국 의사 출신들의 도움을 받으면서 혹시나 나와 같은 후유증을 겪고 있는 다른 한국 환자분에게 도움이 될까해서 글을 올린다”고 밝혔다.부산=강성명기자 smkang@donga.com}
부산 해운대구는 13일 장산의 정상 일부 구역을 내년 1월부터 개방한다고 밝혔다. 장산 정상은 6·25전쟁 이후 60여 년간 민간인 출입이 통제됐다. 이곳엔 폐쇄된 미군 주둔지와 군, 경찰 등 9개 기관의 무선기지국이 설치돼 있다. 이번에 개방이 결정된 곳은 고도 634m의 장산 표지석이 있는 국군 부대 시설관리 부지 약 2만5000m²다. 장산 정상을 되찾기 위한 시민운동은 꾸준히 진행돼 왔다. 2011년에는 ‘해운대를 사랑하는 모임’이 대대적인 대시민 홍보 활동을 벌였지만 당시 국방부는 시설 보안과 주한미군지위협정(SOFA) 규정 등을 이유로 검토가 필요하다는 입장을 보이며 개방을 반대했다. 이에 구는 정상의 시설에 대한 조사를 벌인 뒤 국방부 등과 논의를 진행했다. 그 결과 관계 기관은 시민 안전과 군사시설 보안 등을 고려해 정상 표지석 진입로 포장, 입간판 및 폐쇄회로(CC)TV 설치, 군사보안구역 출입 통제를 위한 철책 보강 등 조건을 충족한 뒤 일부 구역 개방에 합의했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
더불어민주당 소속 부산시의원이 식당 여직원을 추행한 혐의로 경찰 조사를 받고 있다. 12일 부산 사하경찰서에 따르면 전날 오후 9시경 사하구 한 식당에서 식당 여직원 40대 A 씨에게 불필요한 신체접촉을 한 혐의로 민주당 소속 B 시의원을 조사하고 있다. 경찰에 따르면 A 씨는 B 시의원이 부적절한 신체접촉을 하고 술자리에 동석할 것을 강요했다고 주장하고 있다. A 씨는 B 시의원이 가게를 떠난 후 112로 신고했다. 해당 술자리에는 B 시의원의 지인 4명이 동석한 것으로 알려졌다. 이에 대해 B 시의원은 “어깨에 손을 올린 건 가게가 잘되길 바라는 격려 차원이었다”고 반박했다.부산=강성명 기자 smkang@donga.com}
요트의 ‘고수(高手)’들이 광복 75주년을 기념하기 위해 특별한 항해에 나선다. 이들은 부산에서 출발해 울릉도와 독도를 다녀올 예정이다. 이 행사는 우리 땅 독도에서 광복의 참 의미를 되새기고, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 실의에 빠진 국민들에게 희망을 선사하겠다는 취지에서 기획됐다. 부산대 총장을 지낸 전호환 동남권발전협의회 상임위원장 등 자칭 ‘바다를 사랑하는 부산울산경남 해양인’ 8명은 13일 오전 9시 부산 수영만 요트선착장에서 ‘광복 75주년 기념 부산-울릉도-독도 세일링 요트 대항해’ 출발식을 연다고 12일 밝혔다. 이들은 모두 부산대, 동아대의 요트 동아리 창립 멤버로 40년 이상의 베테랑들이다. 백전노장들의 도전을 영상에 담기 위해 부산경남민영방송(KNN)의 관계자 2명도 동행한다. 항해의 총괄 단장은 전 위원장이 맡았다. 그는 “10명이 길이 15m의 요트를 함께 타고 3박 4일간 항해할 예정이다. 모두 세일링 실력이 출중해 별도의 훈련은 하지 않았고, 최근 2차례 만나 각자 맡을 임무를 의논하며 준비를 마쳤다”고 했다. 이들은 통신, 보급, 안전 등 역할을 세분화했다. 요트를 타고 부산에서 울릉도와 독도를 다녀오는 건 이번이 처음이다. 이들이 항해할 거리는 약 709km에 달한다. 이번 항해의 슬로건은 ‘비켜라 코로나! 나가자 해양수도 부산! 뭉치자 부·울·경’이다. 전 단장은 “우리가 나아갈 망망한 동해는 현재 코로나19 시국을 암시하는 것처럼 보이기도 한다. 이번 항해는 이런 곳에 길을 뚫는 것처럼 어려움을 극복하자는 의미도 있다”고 했다. 항해단은 먼저 울릉도에 들러 간단한 환영 행사에 참석한 뒤 15일 오전 7시경 독도에 상륙할 예정이다. 독도에서는 ‘7가지의 바람을 담은 부울경 상생발전 선언식’을 열 계획이다. 이들은 광복 75주년 선진 코리아 도약, 나가자 해양수도 부산 안용복 장군 뱃길 답사, 코로나19 재난 극복 경제 강국 도약, 해가 먼저 뜨는 국토의 시작 섬 빈틈없는 국토 수호, 지역혁신 동남권(부울경) 공동체 구축, 지방분권 국토균형발전 달성, 24시간 가동 동남권 신공항 건설 촉구 등 7개의 소망을 독도에서 외치고 각오를 다진다. 이 모습은 유튜브로 생중계된다. 전 단장은 “부산은 국제해양도시를 꿈꾸고 있지만 많은 사람들이 즐길 수 있는 해양레포츠가 제대로 활성화되지 못한 게 사실이다. 이처럼 뜻깊은 행사를 통해 많은 시민들이 요트를 비롯한 해양레포츠의 즐거움을 함께 느꼈으면 좋겠다”고 말했다. 이들은 16일 낮 12시경 부산 수영만 요트선착장에 돌아오는 것으로 여정을 마무리한다. 전 단장을 비롯한 항해단 명단은 다음과 같다. 심민보(엠스엠 회장) 김한준(우남마린 대표이사) 이경구(동의대 교수) 심근보(전 항해사) 이재철(제씨콤 회장) 하문근(케이씨 엘엔지 테크 대표이사) 권영규 씨(세종건설 대표이사) 등이다. 강성명 기자 smkang@donga.com}
부산 ‘평화의 소녀상’ 설치가 합법화되자 일본총영사관 측이 소녀상의 도로 점용을 허가한 구에 허가 취소를 요구해 논란이 일고 있다. 11일 부산 동구에 따르면 마루야마 고헤이(丸山浩平) 주부산 일본총영사는 6일 최형욱 동구청장을 예방해 “소녀상 도로 점용 허가를 취소해 달라”는 일본 정부의 입장을 전달했다. 구는 지난달 17일 ‘소녀상을 지키는 부산시민행동’ 등 시민단체가 제출한 소녀상의 도로 점용 허가 신청을 최근 승인했다. 마루야마 총영사는 “점용 허가 요청을 수용한 것은 위안부상의 합법화, 고정화를 초래하는 행위로 매우 유감스럽다. 이는 외국영사 관계에 관한 빈 협약에 전면 위배되며 한일 관계를 심각하게 훼손하는 일”이라고 주장했다. 빈 협약 제22조는 ‘각국 정부는 외국공관의 안녕을 방해하거나 품위 손상을 방지하기 위해 모든 조처를 할 특별한 책무가 있다’고 규정한다. 하지만 최 청장은 “소녀상은 적법한 절차에 따라 도로 점용이 승인된 만큼 허가를 취소할 수 없다”는 입장을 전했다. 이 소식을 들은 시민단체는 총영사의 행위를 ‘명백한 내정 간섭’으로 규정하고 11일 소녀상 앞에서 규탄 집회를 열었다. 시민단체는 2016년 12월 일본의 과거사 사죄를 촉구하는 의미에서 일본영사관 앞에 소녀상을 설치했다. 하지만 이 조형물이 도로를 무단 점유해 시민 통행을 방해한다는 이유로 강제 철거됐었다. 이후 시민단체는 수차례 항의 집회를 열면서 부산시, 부산시의회, 동구 등을 상대로 소녀상 설치의 정당성을 설득해 왔다. 그 결과 지난해 부산시는 조례를 개정해 소녀상을 합법적 조형물로 인정했다. 다만 시민단체는 매년 구에 납부해야 하는 86만 원 상당의 도로점용료를 감당하기 어려워 허가 신청서를 내지 못했다. 이에 일본군 위안부 피해자 기념조형물의 점용료를 전면 감면하는 내용을 담은 조례안이 지난달 부산시의회를 통과하면서 점용료가 면제돼 이번에 허가 신청을 했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
밀집된 초고층 건물 사이로 강하게 부는 바람을 가리키는 이른바 ‘빌딩풍’의 피해를 막기 위한 논의가 본격 시작됐다. 이승수 충북대 토목공학부 교수는 7일 부산대 건설관에서 열린 ‘2020 빌딩풍 대응기술 포럼’에서 “최근 초고층 건물에 바람이 부딪혀 소용돌이가 생기거나 빌딩 사이에서 강한 돌풍이 만들어지는 현상이 잦아지고 있다. 2008년 성균관대 연구팀 자료를 보면 서울 강남지역에 초속 11m 이상의 빌딩풍이 연간 1453회나 불었다”고 운을 뗐다. 이 교수는 이어 해안가를 따라 초고층 아파트가 밀집된 해운대에 매년 강풍 피해가 발생하고 있는 만큼 예방책 마련이 시급하다고 주장했다. 이 교수는 도심 고층 건물 설계 때 빌딩풍에 의한 보행자 피해를 사전 검토하는 영국과 도로 소음과 풍속에 대한 보행자 안전을 보장하는 관련법을 시행 중인 미국의 사례를 통해 “환경영향평가에 태풍, 강풍 등에 따른 비산물 발생 위험과 피해 범위를 평가할 수 있는 항목을 추가해야 한다”고 강조했다. 이날 포럼은 ‘부산대 빌딩풍 위험도 분석 및 예방·대응기술 개발 연구단’ 주최로 열렸다. 부산대 연구팀은 4월 해운대 초고층 건물을 중심으로 한 빌딩풍 연구에 착수했다. 이번 연구는 정부의 긴급 연구개발과제로 2022년까지 진행된다. 강원대, 한국건설기술연구원 등도 공동 연구기관으로 참여했다. 연구단장인 권순철 부산대 사회환경시스템공학과 교수는 “빌딩풍 피해가 많은 해운대의 특성에 맞는 3차원(3D) 실험과 비산물 유동 예측 모델 개발 등을 통해 위험도를 분석하고 예방 및 대응기술을 개발할 계획”이라며 “위험지도 구축과 실시간 안전정보 시스템 등을 통해 시민 안전에 도움이 되는 실용적 성과를 만들겠다”고 말했다. 강성명 기자 smkang@donga.com}
“오직 약국에서만 구입할 수 있습니다.” 제이앤에이치바이오는 독특한 건강기능식품 전문 회사다. 자체 매장도, 대리점도 없다. 방문 판매도, 온라인 판매도 하지 않는다. 약국을 통해서만 제품을 공급하지만 모든 약국에 제품이 있는 것도 아니다. 박주철 제이앤에이치바이오 대표(58)는 “회사 창업자인 하정헌 박사(56)가 진행하는 강좌를 일정 시간 이상 이수한 전문 약사에게만 제품을 공급하고 있다. 제품에 대한 올바른 이해로 건강식품의 오·남용을 막고, 고객의 건강 상태에 가장 적합한 제품을 제공하기 위한 것”이라고 설명했다. 그만큼 품질에 자신이 있다는 얘기다. 하 박사는 약사들 사이에서 임상병리학 분야 권위자로 꼽힌다. 그는 회사 경영에는 관여하지 않고 제품 개발을 위한 연구에만 매진한다. 경영은 박 대표가 맡는다. 하 박사는 “강의에선 건강식품을 구성하는 원료의 성분별 생리 활성 기능 등에 대한 최신 정보를 제공하고, 제품의 바른 복용법 등을 설명한다”고 했다. 그가 지난해 9월 서울 서초구 대한약사회관 대강당에서 마련한 강좌에는 약사 400여 명이 모였다. 지난 21년간 총 121회의 강좌를 열었고 약사 1만700명이 회비를 내고 참여할 만큼 인기가 높다. 회사명인 제이앤에이치(J&H)는 정재광, 하정헌 두 공동 창업자의 성을 따서 만들었다. 부산 서구 본사를 비롯해 전국 16개 영업소에서 35명의 직원이 근무한다. 연간 매출액은 약 150억 원이다. 박 대표는 “건강기능식품에 대한 관심이 늘면서 매출이 지속적으로 증가하는 추세다. 조만간 매출액 200억 원 달성이 가능할 것으로 예상된다”고 했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 최근 매출 상승 폭이 커지는 추세라고 한다. 이 회사가 연구개발을 통해 판매 중인 제품은 모두 18개다. 이 중 14개는 캐나다, 4개는 국내 업체를 통해 위탁 제조하고 있다. 모두 우수건강식품제조(GMP) 인증을 보유한 업체다. 하 박사는 “건강과 직결되는 분야인 만큼 무엇보다 품질에 최선을 다한다. 원료의 선정 과정부터 개발까지 세계 유수 회사와 협력해 까다로운 절차를 거친다”고 했다. 직원들의 업무 만족도는 높은 편이다. 재무팀에서 5년간 회계업무를 맡고 있는 김수연 씨(31)는 “고객의 건강 증진에 기여한다는 자부심으로 즐겁게 일한다. 업무 부담이 편중되지 않고 사내 분위기도 좋으며 일과 삶의 균형을 뜻하는 워라밸을 충분히 보장받고 있다”고 전했다. 직원들은 불필요한 기안·문서 작성, 회의 등 비효율적인 업무가 적은 게 장점이라고 입을 모았다. 초봉도 3500만 원가량으로 동종 업계에서 높은 편이다. 인사·노무팀에서 3년간 일한 박현덕 씨(31)는 “이전 직장에선 연장 또는 휴일 근무가 많았는데 지금은 다르다. 복지 수준도 높아 이직률이 매우 낮은 편”이라고 했다. 10층 규모의 본사 건물에는 피트니스센터, 도서관 등 휴식과 재충전을 위한 공간이 마련돼 있다. 박 대표는 “고객의 건강한 삶을 추구하는 회사인 만큼 직원들의 건강한 삶도 중요하다. 불필요한 스트레스를 받지 않고 보다 즐거운 마음으로 일할 수 있도록 더 노력하겠다”고 했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
부산 동구 초량동 지하차도에서 3명이 숨진 사고의 원인 규명과 책임자 처벌을 위한 수사가 속도를 내고 있다. 경찰은 대규모 인력을 투입해 수사에 나섰고 검찰도 전담수사팀을 꾸렸다. 행정안전부는 특별 감찰에 나섰다. 6일 부산지방경찰청에 따르면 지난달 23일 발생한 초량 제1지하차도 사고 수사를 위해 부산경찰청 형사과장을 팀장으로 광역수사대와 피해자보호팀, 과학수사팀 등 71명의 수사전담팀을 꾸렸다. 경찰 수사는 당시 호우경보가 내려진 상황에서 초량 제1지하차도를 통제하지 않은 게 업무상 과실치사에 해당하는지 여부에 집중되고 있다. 이를 위해 경찰은 상황실 근무자, 지하차도 관리 담당자, 부산소방본부 직원 등 관련 공무원들을 참고인으로 불러 조사 중이다. 경찰은 이들의 직무상 책임 범위를 고려해 일부를 피의자 신분으로 전환할 방침이다. 경찰은 지난달 30일 현장감식을 하는 등 사고 원인을 조사하고 있다. 수사팀을 비롯해 국립과학수사연구원과 기계·소방방재·수자원 설비 민간전문가 등 관계자 30여 명이 참여했다. 합동 감식팀은 초량 제1지하차도뿐 아니라 인근 초량 제2지하차도를 비교 감식해 넓이와 폭 등 구조와 주변 하수배관 설계 등을 종합적으로 검토했다. 경찰은 특히 지하차도 침수 당시 바닥에서 50cm 높이에 배수구가 설치된 것을 확인하고 추가 공사 등 건축 설계 변화가 사고 원인인지 따져보고 있다. 또 사고 당일 분당 20t가량의 빗물을 처리할 수 있는 지하차도 배수펌프가 정상적으로 작동했는지, 펌프 모터에 이상이 없었는지, 지하차도 내부에 몇 t의 물이 얼마 만에 찼는지, 배수로에 이상이 없었는지 등도 조사 중이다. 부산지검은 5일 공공수사부를 중심으로 이번 사건 전담팀을 꾸렸다고 밝혔다. 아직 검찰로 사건이 송치되지 않았지만 희생자 유족들과 정의당 측이 업무를 제대로 수행하지 않았다며 변성완 부산시장 권한대행을 직무유기 혐의로 검찰에 고발했다. 검찰은 이 고발 건을 경찰에 전달해 병합 수사하도록 지휘했다. 이에 따라 경찰은 지능범죄수사대 1개 팀을 추가 투입해 수사팀을 보강했다. 사고 당시 경찰 대응까지 이번 수사 대상에 포함될 수 있는 만큼 검찰은 향후 경찰의 수사 진행 사항을 세밀히 살펴볼 것으로 보인다. 이와 함께 행정안전부는 6명의 조사팀을 꾸려 부산시청에 상설 감사장을 마련하고 재난 대응 실태 감사에 착수했다. 국민권익위원회도 도로교통 및 경찰민원 분야 전문조사관으로 구성된 긴급대응반을 투입했다. 하지만 희생자 유족들의 분노는 가라앉지 않고 있다. 유족들은 호우경보가 발효된 지 1시간 40분이 지나도록 지하차도 차량을 통제하지 않은 이유를 철저하게 규명하고 책임자를 처벌해 재발을 막아달라고 요구하고 있다. 한 유족은 “사고 원인을 따지기 위해 시청을 찾았지만 변 시장대행을 만나는 과정조차 쉽지 않았다. 관계 기관의 진심 어린 사과를 받는 것은 포기했다”면서 “다른 사고처럼 말단 공무원 몇 명을 처벌하는 등 꼬리 자르기 행태로 이 사건을 끝내지 않도록 끝까지 싸울 것”이라고 했다. 유족들은 부산시와 동구를 상대로 관련 소송을 준비하고 있다.강성명 기자 smkang@donga.com}
부산의 한 정신건강의학과 전문의원에서 환자가 흉기를 휘둘러 담당 의사를 살해하는 일이 또다시 발생했다. 2018년 서울 강북삼성병원 정신건강의학과 전문의 임세원 교수가 진료 도중 환자에게 피살된 사건 이후 의료진 폭행에 대한 처벌을 강화하는 ‘임세원법’이 시행됐지만 유사 사고가 잇따르고 있다. 5일 부산 북부경찰서에 따르면 이날 오전 9시 25분경 북구의 한 신경정신과 전문의원에 입원해 있던 A 씨(60)가 이 병원 김모 원장(60)의 진료실에 들어가 김 원장에게 흉기를 휘둘렀다. 김 원장은 팔과 옆구리 등을 크게 다쳐 병원으로 옮겨졌지만 결국 숨졌다. 이 병원은 20병상 규모의 소규모 정신건강의학과 의원으로 김 원장이 혼자 진료를 해왔다. 신고를 받고 출동한 경찰은 몸에 인화 물질을 뿌리고 10층 높이 창문에 매달려 있던 A 씨를 체포했다. A 씨는 경찰 조사에서 “갈 곳이 없는데 병원 측에서 계속 퇴원을 요구해 화가 나 범행을 저질렀다”고 진술했다. A 씨는 범행 전 병원에서 나와 흉기와 휘발유를 구입했으며 흉기를 옷 속에 숨긴 채 김 원장의 진료실에 들어가는 등 범행을 미리 준비했던 것으로 조사됐다. 경찰 조사 결과 조울증을 앓고 있는 A 씨는 6월에 입원해 치료를 받아 왔다. 병원 측은 A 씨가 병실에서 자주 담배를 피워 수차례 제지했지만 통하지 않아 A 씨에게 퇴원을 요구했던 것으로 파악됐다. A 씨는 전과 5범으로 일정한 주거지가 없는 것으로 알려졌다. 경찰은 A 씨를 상대로 범행 동기와 경위를 확인한 뒤 구속영장을 신청할 방침이다. 병원 관계자 등에 따르면 김 원장은 20여 년간 종합병원에서 정신건강의학과 전문의로 재직하다가 지난해 3월 개업했다. 김 원장은 평소 주변 사람들에게 “정신질환도 다른 병처럼 약물로 충분히 고쳐 나갈 수 있는데 사회의 편견이 여전해 안타깝다. 환자들을 위해 마지막까지 봉사하고 싶다”며 개원 이유를 설명했다고 한다. 임세원 교수 사건을 계기로 지난해 4월 의료인을 폭행한 가해자에 대한 처벌 수위를 높이는 것을 골자로 한 의료법 개정안이 통과된 뒤에도 의료진 피해 사례는 지속되고 있다. 법에 따르면 100병상 이상의 병원급 의료기관은 경찰청과 연결된 비상벨을 설치하고 1명 이상의 보안인력을 둬야 하지만 소규모인 김 원장의 병원은 이 기준에 해당하지 않아 보안인력이 없었다. 올 6월에는 전북 전주의 한 종합병원에서 환자가 정신의학과 진료실에 난입해 의사를 폭행하는 일이 벌어졌다. 지난해 10월 서울과 12월 충남에서도 비슷한 사건이 있었다. 대한의사협회(의협)는 이날 발표한 입장문을 통해 “아직도 의료인의 안전이 무방비 상태로 위협받고 있다”며 “환자의 생명을 지키려고 노력하는 의료인의 안전한 진료 환경을 위한 대책을 우선 마련해야 한다”고 정부에 촉구했다.부산=강성명 smkang@donga.com / 김소민 기자}
부산지역 국립대들이 잇따라 1학기 등록금 일부를 반환하기로 결정했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 침해된 재학생의 학습권을 보상하고 고통을 분담한다는 취지다. 부산대는 3일 학부생 1만1857명을 대상으로 2학기 ‘코로나19 극복 장학금’을 지급한다고 밝혔다. 대상은 1학기 등록 재학생 가운데 교내·외 장학금을 받지 않은 학생으로 학과별 장학금 평균의 10%(최고 20만 원)가 지급된다. 1학기를 수강한 학생이 2학기 때 등록하면 등록금에서 감면해 주고, 휴학하면 해당 금액을 현금으로 준다. 부경대도 등록금의 10%를 특별장학금 형태로 지급하도록 잠정적으로 확정했다. 앞서 한국해양대도 고통 분담 차원에서 같은 결정을 내렸다. 사립대 중에서는 동의대가 지난달 재학생 1만4000여 명에게 1인당 10만 원의 특별장학금을 지급했다.강성명 기자 smkang@donga.com}
서울 강남의 한 커피숍과 음식점에서 감염 경로를 알 수 없는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 집단 감염 사례가 나왔다. 2일 중앙방역대책본부(방대본), 서울시 등에 따르면 서울 강남구의 할리스커피 선릉역점과 서초구 양재족발보쌈을 방문했던 시민과 이들의 접촉자 등 총 9명의 코로나19 확진자가 발생했다. 이들 중 첫 감염자 A 씨는 지난달 27일 확진 판정을 받았다. A 씨가 확진 판정 전 할리스커피 선릉역점에 방문했을 때 A 씨와 회의를 했던 지인 2명과 이들의 접촉자 1명이 추가로 확진됐다. 커피숍 추가 확진자 중 1명은 확진 판정 전 서초동 양재족발보쌈에 방문했던 것으로 파악됐다. 이 확진자와 접촉한 것으로 추정되는 종업원 1명이 지난달 30일 양성 판정을 받고 보라매병원에 이송됐다. 또 이 보쌈집에 방문했던 다른 손님 1명과 이들과 접촉했던 3명도 추가로 확진 판정을 받았다. 방대본은 “감염 경로가 분류되지 않은 사례 가운데 새로운 집단 발생이 확인됐다”며 “할리스커피 관련 감염자가 양재동 식당에 방문하면서 추가 전파됐을 가능성이 높다”고 추정했다. 방역당국은 확진자의 접촉자를 추가로 확인하는 등 역학조사가 끝날 때까지 관련 업소를 임시 폐쇄 조치하고 정확한 감염원과 감염 경로 파악에 주력하고 있다. 러시아 원양어선 승선원 94명 중 44명이 코로나19에 집단 감염돼 지역 사회 전파 우려가 높은 가운데 해당 어선에서 추가 확진자가 또 나왔다. 2일 국립부산검역소에 따르면 전날 부산항에 정박 중인 페트르1호(7733t)에서 선원 2명이 양성 판정을 받았다. 이들은 앞서 2차례 진단검사에서 음정 판정을 받았지만 최근 발열 등 의심 증상을 보여 다시 검사를 받았다. 이에 따라 6월 22일부터 부산항에서 코로나19 양성 판정을 받은 러시아 선원은 92명으로 늘었다. 또 이날 부산 영도구의 한 선별진료소에서 검사를 받은 40대 여성이 확진 판정을 받아 시 보건당국이 역학조사를 벌이고 있다. 이 여성은 선박 수리업체 직원은 아닌 것으로 조사됐다. 하지만 시 보건당국은 페트로1호 수리가 영도구의 한 조선소에서 진행됐고 이 작업에 참여한 한국인 근로자 9명과 이들의 가족 2명이 양성 판정을 받은 만큼 러시아 선원 집단 감염에 이은 3차 감염 가능성에 무게를 두고 동선을 추적 중이다. 영유아들이 코로나19에 감염되는 사례도 잇따르고 있다. 경기 용인에서는 생후 13개월 된 A 양이 코로나19 확진 판정을 받았다. 용인시에 따르면 A 양은 지난달 27일 양성 판정을 받은 40대 아버지의 딸이다. 안양으로 직장을 다닌 아버지는 지난달 26일부터 기침과 인후통 몸살 등의 증상이 나타난 뒤 확진 판정을 받았다. 아직 정확한 감염경로는 나오지 않았다. A 양은 당시 검사 결과 음성으로 나왔지만 자가 격리 중 지난달 31일 발열 증상이 나타났다. A 양은 1일 오후 재검사에서 양성 판정을 받고 성남시 의료원으로 이송됐다.박창규 kyu@donga.com / 부산=강성명 / 용인=이경진 기자}
30일 서울 강동구 고덕동 고덕래미안힐스테이트. 이곳은 총 3658채 규모의 대단지인데 전세 매물은 씨가 마른 상태였다. 특히 전용면적 84m²(1344채)의 전세 매물은 딱 하나였다. 가격은 9억 원으로 불과 석 달 전(6억2000만 원)보다 3억 원 가까이 올랐다. 인근 l공인중개사무소 관계자는 “임대차 3법 시행을 앞두고 전세는 물론 월세 매물도 2, 3건에 불과하다”며 “최근엔 집을 보지도 않고 전세 계약금을 먼저 입금한 사람도 있다”고 설명했다. 정부와 더불어민주당이 추진해 온 이른바 ‘임대차 3법’ 중 계약갱신요구권과 전월세상한제가 31일 전격 시행된다. 두 제도의 법적 근거를 담은 ‘주택임대차보호법’ 개정안이 30일 국회 본회의를 통과한 데다 정부가 31일 국무회의 의결을 거쳐 즉시 시행하기로 하면서다. 개정된 법에 따라 31일부터 주택 세입자는 2년인 기존 임대차 계약이 끝나도 재계약을 보장받아 총 4년을 거주할 수 있고, 집주인은 재계약 시 임대료를 5% 넘겨 올릴 수 없게 됐다. 하지만 임대차 3법 시행을 앞두고 전국 각지에서 혼란이 증폭되고 있다. 대규모 단지에서도 전월세 매물을 찾아보기가 ‘하늘의 별 따기’인 데다 그나마 나온 매물의 전세 가격은 천정부지로 치솟았다. 세입자 주거 안정을 위한 취지지만 전세 매물이 줄면서 전셋값이 더 오를 것이라는 우려가 나온다. 선의로 세입자 형편을 봐줬던 집주인들도 억울함을 호소한다. 부산에서 원룸을 운영하는 A 씨(70)는 세입자 돈벌이가 시원치 않다고 해서 전세 보증금 7000만 원만 받고 있었다. 그는 “연말에 계약이 만료되면 월세로 돌리려 했지만 임대차 3법 시행으로 월세로 전환해도 법에서 정한 전환율(연 4%)에 따라 시세보다 적게 받게 됐다”며 “너무 일방적인 처사”라고 하소연했다.김호경 kimhk@donga.com·윤다빈 / 부산=강성명 기자}
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진자가 세계 곳곳에서 무서운 속도로 늘어나고 있다. 통계사이트 월드오미터에 따르면 29일(현지 시간) 세계 코로나19 확진자는 1700만 명을 넘었다. 25일 1600만 명 후 나흘 만, 지난달 27일 1000만 명 후 약 한 달 만이다. 국내에서는 러시아 선원 확진자가 잇달아 나오면서 부산지역 임시생활시설이 포화상태에 다다른 것으로 확인돼 대책 마련이 시급하다.○ 선원 격리시설 포화, ‘선내 격리’ 놓고 갈등 30일 해양수산부와 방역당국에 따르면 부산지역의 해수부 임시생활시설(약 430실)이 모두 사용 중이다. 이곳은 음성 판정을 받은 러시아 선원을 확진자와 분리해 격리 수용하는 시설이다. 러시아 선원 확진자가 90명까지 늘면서 격리 대상 선원도 급증한 탓이다. 이 때문에 24일 첫 확진자가 나온 페트르 1호의 경우 임시생활시설을 구하지 못해 50명가량의 선원이 5일 동안 배 안에 있어야 했다. 확진자가 나온 러시아 선박의 항만 정박과 선원들의 선내 격리가 장기화하면서 혼란이 커지고 있다. 29일 감천항에 정박 중인 엔데버호(877t)가 영도구 부산항국제크루즈터미널로 옮겨졌다. 선원 1명이 확진 판정을 받은 선박이다. 항만당국은 다른 선박이 들어오지 못해 국내 항만 근로자들의 피해가 커져 이같이 결정했다고 밝혔다. 부산항만공사는 또 확진자 6명이 발생한 크론스타드스키호(2461t)와 나머지 선원을 함께 터미널로 옮기는 걸 협의 중이다. 하지만 영도구는 난색을 표하고 있다. 영도구 보건소 관계자는 “그동안 코로나19 환자가 발생하지 않았던 ‘청정지역’이어서 러시아 선박이 옮겨 온다는 사실만으로도 주민들의 걱정이 크다”고 말했다. 선내 격리는 별도 시설보다 방역환경이 열악할 수밖에 없다. 자칫 선내에서 감염이 발생하면 고스란히 국내 의료체계의 부담으로 이어질 수밖에 없다. 올 2월 700명이 넘는 확진자가 발생한 일본 요코하마항의 크루즈선 다이아몬드 프린세스호와 비슷한 셈이다. 정부의 방역 대책도 허점이 많다. 정부는 방역강화 대상국에 러시아를 추가하는 걸 검토했지만 논의 끝에 보류했다. 확진자가 주로 선원들이라는 이유다. 그 대신 선원들에 대해 출항 48시간 이내 발급한 유전자증폭(PCR) 검사 음성확인서를 요구하기로 했다. 그러나 수개월에 걸쳐 장기 조업에 나서는 원양어선의 경우 출항 48시간 이내 PCR 음성확인서 제출 요구가 실효성이 없다는 지적이 나온다. 출항 당시 음성이어도 중간 기착지에서 새로 합류하는 교대 선원을 통해 감염될 수 있기 때문이다. 러시아 내 누적 확진자는 83만 명에 이르고 하루 5000명 이상의 신규 확진자가 나오고 있다.○ 일본 홍콩 등 연일 최고치 경신 일본은 29일 일일 신규 확진자 수가 처음으로 1000명을 넘기며(1264명) 일일 확진자 수 최고치를 기록했다. 홍콩은 한 달 전만 해도 일일 확진자가 10명이 안 됐지만 22일부터 8일 연속 100명을 넘겼다. 홍콩 정부는 29일부터 마스크 필수 착용, 음식점 폐쇄 조치에 들어갔다. 확진자 456만8037명으로 가장 많은 미국의 경우 29일 신규 확진자가 7만 명을 넘는 등 6월 중순 이후 확산세가 이어지고 있다. 브라질(확진자 255만5518명, 사망자 9만188명)과 인도(확진자 158만4384명, 사망자 3만5003명)는 최근 일주일 동안 하루 확진자 수가 나란히 4만 명대를 기록하고 있다.김상운 sukim@donga.com / 부산=강성명 / 임보미 기자}
부산항에 들어온 러시아 선원 12명이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 추가로 확진됐다. 집단 확진자가 발생한 러시아 원양어선 페트르1호(7733t·승선원 94명) 선원들이다. 이 선박에 올라 작업한 한국인 선박수리공 1명도 추가 확진되는 등 부산항 러시아 선박 관련 감염이 빠르게 확산되고 있다. 29일 국립부산검역소에 따르면 페트르1호에 격리된 선원 62명 중 12명이 전날 추가 확진 판정을 받았다. 이들은 동료 선원 32명이 확진 판정을 받았던 24일에는 모두 음성이었다. 하지만 격리 과정에서 선원 2명이 몸에 열이 나는 증상을 보이자 방역당국은 선원 62명 모두를 재검사했다. 그 결과 12명이 양성 반응이 나왔는데 이 중 10명은 별다른 증상이 없었다. 방역당국은 음성 판정을 받은 나머지 선원 50명에 대해서도 다음 주 다시 검사할 예정이다. 확진 판정이 나온 선원 12명은 동료 선원들이 치료받고 있는 부산의료원으로 옮겨졌다. 이로써 지난달 22일부터 부산항에 입항한 외국 선박 8척에서 확진된 러시아 선원은 모두 90명으로 늘었다. 이날 경남 김해시에 사는 60대 한국인 남성 선박수리공 1명도 확진 판정을 받았다. 18∼20일 페트르1호 수리에 참여한 직원 241명을 전수 조사하는 과정에서 나왔다. 이로써 선박수리공 확진자는 9명으로 늘었다. 확진 판정을 받은 이들의 가족 2명까지 포함하면 러시아 선박에서 시작된 지역사회 감염자는 모두 11명이 됐다. 방역당국은 다음 달 3일부터 러시아에서 출발하는 모든 선박의 선원에 대해 음성확인서 제출을 의무화하기로 했다. 출항 전 48시간 이내에 발급받은 확인서만 인정한다. 지침을 마련하지 않거나 작업자 간 거리 두기가 미흡한 항만 업체는 시정 조치를 내릴 계획이다.부산=강성명 smkang@donga.com / 김소민 기자}
부산항에 이어 인천항에서도 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진 외국인 선원이 나왔다. 부산항 외 항만에서 코로나19 확진 선원이 발생한 건 처음이다. 부산에서는 ‘러시아 선원발’ 지역사회 3차 감염 사례가 추가로 나왔다. 28일 질병관리본부에 따르면 러시아 원양어선을 타고 인천항으로 들어온 러시아 국적의 선원 1명이 26일 코로나19 확진 판정을 받았다. 다행히 2차 감염 사례는 나오지 않았다. 이 배가 입항할 당시 승선했던 한국인 도선사(導船士)는 검사 결과 음성으로 확인됐다. 이 배를 함께 타고 인천항으로 들어온 다른 선원들도 모두 음성 판정을 받았다. 인천항 러시아 선원의 확진으로 해외에서 유입된 선원 확진자는 27일 0시 기준으로 모두 81명이 됐다. 확진 판정을 받은 선원들이 타고 온 배는 모두 10척이다. 이 중 9척이 원양어선이고 나머지 한 척은 화물선이다. 유조선이나 화물선 등에 비해 원양어선에서 유독 확진자가 많이 발생한 것이다. 원양어선은 선원들이 장기간에 걸쳐 공동생활을 하며 운항하는 데다 세계 여러 항구를 중간 기착지로 삼는 것 등이 감염에 취약한 요인으로 꼽힌다. 확진자가 나온 부산항의 러시아 원양어선 페트르 1호(선원 94명 중 32명 확진)에서는 문손잡이와 식탁, 베개 등 12곳에서 코로나19 바이러스가 검출됐다. 선박이 운항 중인 해상에서는 유증상자가 발생해도 신속한 의료서비스를 받기가 힘들다. 유증상자를 하선시키기 위해 가까운 항구로 돌아가더라도 시간이 많이 걸린다. 또 최근엔 코로나19 확산을 막기 위해 각국 정부가 상륙 허가 조건을 강화하고 있다. 우리 방역당국도 진단검사 결과 음성 판정을 받은 선원이라도 상륙 허가는 제한적으로 해주고 있다. 지난달 22일 외국인 선원 확진자가 처음 발생한 부산에서는 ‘러시아 선원발’ 지역사회 3차 감염이 또 발생했다. 28일 부산시에 따르면 페테르 1호에 승선했던 한국인 선박 수리공 A 씨의 20대 딸이 전날 확진 판정을 받았다. A 씨는 딸보다 사흘 앞선 24일 코로나19 양성으로 확인됐다. A 씨의 딸은 아버지가 확진 판정을 받은 당일 검사를 받았을 때는 음성으로 나왔지만 발열 등 증상이 나타나 27일 재검사를 받았다. 이로써 페트르 1호 관련 지역사회 확진자는 모두 10명으로 늘었다. 앞서 26일엔 선박 수리업체 직원 B 씨와 함께 거주하는 여성이 확진 판정을 받았다. 부산시 방역당국 관계자는 “페트르 1호에 승선해 작업했던 수리업체 직원 중 8명이 확진 판정을 받았고 이들의 가족 25명 중 2명도 감염됐다”며 “1차 검사에서 양성이 나와 재검사를 진행 중인 가족도 1명이 있다”고 말했다. 부산시 방역당국은 음성 판정을 받은 가족들에 대해서도 발열 등 증상을 계속 모니터링하고 있다. 정부는 선박이 입·출항할 때 지켜야 할 방역수칙은 발표했지만 조업과정 등과 관련한 방역수칙은 내놓지 않았다. 방역당국 관계자는 “조업 시 지침 등은 해양수산부가 관할한다”고 했다. 해수부가 올해 6월 내놓은 ‘코로나19 예방 및 확산 방지를 위한 항만운영 방역수칙’에는 하역과 선박수리 등 입·출항 시 방역수칙만 담겨 있다.김상운 sukim@donga.com / 부산=강성명 / 강동웅 기자}
부산 해운대에 하루 동안 212mm의 비를 쏟아 부은 장마전선이 동해안으로 이동하면서 26일까지 속초 고성 등 강원 영동에 최대 300mm 이상의 폭우가 더 내릴 것으로 보인다. 이미 24일 오후까지 강원 고성 미시령 334mm 등 많은 비가 내려 지반이 약해진 상태라 큰 피해가 우려된다. 24일 기상청에 따르면 25일 오전까지 강원 영동과 경북 북부 동해안에 천둥 번개와 함께 시간당 30∼50mm의 강한 비가 내릴 것으로 보인다. 동쪽으로 이동하던 비구름이 동해상에서 북동풍을 타고 들어온 수증기를 만나면서 집중호우를 만들었다. 25일 오후 늦게 빗줄기는 잦아들지만 26일 강원 영동과 충청, 영호남 내륙에 다시 약한 비가 내릴 것으로 전망된다. 27일 오후 장마전선이 다시 북상하면서 전국에 비를 뿌릴 것으로 보인다. 23일 부산 도심에는 시간당 최고 81.6mm의 집중호우가 쏟아지면서 피해가 속출했다. 이날 오후 9시 반경 동구 초량 제1지하차도에서 차량 6대가 불어난 물에 침수돼 3명이 숨졌다. 인근 도로에서 지하차도로 한꺼번에 물이 쏟아지면서 높이 3.5m인 지하차도에 2.5m까지 물이 차올랐다. 배수펌프가 있었지만 갑작스럽게 불어난 물을 제대로 빼내지 못했다. 사고 발생 전인 오후 8시 부산 지역에 호우경보가 내려졌지만 통제는 이뤄지지 않았다. 또 울산 위양천에서 차량이 급류에 휩쓸려 60대 남성 운전자가 숨지는 등 이번 장맛비로 24일까지 5명이 숨졌다.강은지 kej09@donga.com / 부산=강성명 / 조응형 기자}
“살려주세요! 차가 안 움직이는데 물이 계속 올라와요.” 23일 오후 9시 38분 부산지방경찰청 112상황실에 한 여성의 다급한 신고가 들어왔다. 3분쯤 뒤 경찰이 신고 지역인 부산 동구 초량동 제1지하차도에 도착했을 때 지하차도 안에선 “여기예요!” “도와주세요!”라는 비명이 울려 퍼졌다. 왕복 2차로인 내부는 이미 절반 넘게 물에 잠긴 상태였다. 지하차도 높이가 3.5m인데 물은 2.5m까지 올라와 있었다. 차량 6대가 물에 둥둥 떠 있었다. 지하차도 길이는 175m. 구조를 위해 접근하는 것조차 쉽지 않았다. 경찰이 일단 도로 통제에 나선 사이 곧 119구조대가 도착했다. 잠수요원들이 가장 먼저 움직였다. 몸에 줄을 묶고 물속으로 뛰어들었다.○ “창문 열고 나와 차 지붕으로” 필사 탈출침수 사고는 순식간에 벌어졌다. 23일 저녁부터 내린 집중호우로 주변 도로로 흘러넘치던 물이 지하차도로 흘러들었다. 119에 구조된 A 씨는 “지하차도에 들어갈 때만 해도 차바퀴가 첨벙거리는 정도였지 위험하다고 느끼진 못했다. 진입금지 표시도 없어서 안심했다”고 말했다. A 씨는 “앞차들이 하나둘 멈춰서 기다리던 중 갑자기 물이 바닥에서 차오르는 걸 보고 깜짝 놀랐다”고 말했다. A 씨는 당시 차가 움직이지 않자 운전석 문을 열고 나오려 했으나 이미 물에 잠긴 상태여서 수압 때문에 문이 열리지 않았다. A 씨는 “운전석 창문을 내리고 가까스로 밖으로 나와 차 지붕에 올라간 뒤 지하차도 바깥쪽으로 헤엄쳤다”고 말했다. 구조대원들이 접근해 왔을 때 A 씨 등 4명은 각자 차량의 지붕 위에 올라가 있었다. 다른 2명은 지하차도 내 구조물 위에서 구조를 기다렸다. 차량이 물에 잠기면서 전기 공급이 끊겨 창문이 열리지 않는 경우도 있었다. 차량에 갇힌 시민이 손과 휴대전화로 창문을 내리치며 비명을 지르는 등 급박한 상황이었던 것으로 전해졌다. 당시 지하차도에 갇혔던 9명 중 6명은 구조됐지만 50대, 60대 남성과 20대 여성 등 3명은 끝내 숨졌다. ○ 6년 만에 반복된 ‘인재’이번 사고는 시설 관리에 보다 신경을 썼다면 막을 수도 있었던 인재(人災)라는 지적이 나온다. 침수된 해당 지하차도에는 분당 20∼30t의 물을 빼내는 배수펌프가 있었지만 무용지물이었다. 시간당 80mm 이상의 폭우가 쏟아진 데다 만조로 수위가 높아져 배수펌프를 통해 바다로 물을 배출하기가 원활하지 않았던 것으로 추정된다. 초량동은 바다와 가까워 만조에 폭우가 겹치면 큰 수해로 이어질 수 있다. 사고 원인을 조사 중인 경찰은 배수펌프가 제대로 작동하지 않았을 가능성도 배제하지 않고 있다. 지하차도 주변 도로에 적절한 사전 통제가 이뤄졌는지도 조사 대상이다. 사고 1시간 반쯤 전인 23일 오후 8시부터 부산에서는 호우주의보가 호우경보로 바뀌어 침수 가능성을 예상할 수 있었다. 하지만 출입통제는 이뤄지지 않았고 지하차도 출입구에 부착된 전광판에 침수 여부를 알려주는 안내 문구도 없었다. 부산에서는 6년 전 유사한 사고가 발생해 2명이 목숨을 잃었다. 2014년 8월 시간당 최대 130mm의 폭우가 쏟아져 동래구 우장춘로 지하차도가 순식간에 물에 잠겼다. 지하차도에 갇힌 차량 안에서 70대 할머니와 10대 손녀가 참변을 당했다. 당시 사고는 지하차도 내 배전반이 물에 잠겨 배수펌프가 작동하지 않았던 게 원인으로 밝혀졌다. 부산시는 이 사고 후 관내 35개 지하차도의 전기시설을 지상으로 옮기고 배수펌프 용량도 일부 증설했다. 이번에 사고가 난 초량동 제1지하차도도 이 같은 개선이 이뤄지긴 했지만 효과가 없었다.부산=강성명 기자 smkang@donga.com}
부산에 온 러시아 원양어선 선원 32명이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진 판정을 받았다. 같은 배에서 정비작업을 한 한국인 선박수리 근로자 5명의 감염도 추가로 확인됐다. 러시아 선박에서 시작된 코로나19의 지역 전파 우려가 커지고 있다.○ 러시아 선박·군부대 집단감염 확산24일 국립부산검역소에 따르면 부산항에 정박 중인 러시아 원양어선 페트로1호(7773t)의 선원 94명 중 32명이 코로나19 검사에서 양성이 나왔다. 부산에 온 러시아 선원 중 코로나19 확진자는 지난달 22일 이후 78명으로 늘었다. 게다가 페트로1호에서 수리작업을 진행한 근로자 5명도 이날 확진 판정을 받았다. 전날 확진된 이들의 동료 A 씨를 포함하면 모두 6명이다. 이들은 18∼20일 페트로1호에서 수리작업을 진행했다. 부산시는 A 씨의 접촉자 156명을 자가 격리 조치하고 진단 검사를 진행 중이다. A 씨의 가족 4명과 친인척 7명은 음성 판정을 받았다. 현재 부산항에 정박 중인 모든 러시아 선박의 선원을 대상으로 전수검사가 진행 중이라 추가 확진자가 나올 가능성이 높다. 이달 1일 이후 입항해 정박 중인 러시아 선박은 13척, 선원은 429명이다. 러시아 내 코로나19 누적 확진자는 80만 명을 넘었다. 이에 따라 정부는 현재 카자흐스탄 등 6개국에 적용 중인 방역강화대상에 러시아를 추가하는 방안을 검토 중이다. 방역강화대상 국가가 되면 출발 전 48시간 이내에 발급받은 코로나19 음성확인서가 있어야 한국 입국이 가능하다. 경기 포천시 육군 8사단 예하부대 관련 확진자는 4명이 더 나왔다. 국방부와 중앙방역대책본부(방대본)에 따르면 군은 8사단 예하부대 병사 확진자 14명 중 6명이 19일 인접한 다른 주둔지 내 교회를 방문한 사실을 확인했다. 당시 종교행사에 참석한 병사 80여 명을 대상으로 진단 검사를 실시한 결과 8사단 예하부대 병사 3명과 타 부대 1명 등 총 4명이 추가로 확진됐다. 권준욱 방대본 부본부장은 “해당 종교행사 참석자들은 마스크를 제대로 착용하지 않은 채 찬송가를 불렀던 것으로 확인됐다”고 말했다. 군은 추가 확진자가 발생한 부대 내 모든 병력의 이동을 통제하고 공동 격리 조치했다. 추가 확진자가 나온 주둔지에는 부대 내 코로나 전파자로 추정되는 진로상담사가 방문한 적이 없는 것으로 파악됐다.○ “25일 발표할 신규 확진자 100여 명 예상”이날 서울 종로구 정부서울청사 본관 3층에 입주한 개인정보보호위원회 직원이 코로나19 확진 판정을 받았다. 정부서울청사 내 근무자의 확진은 처음이다. 해당 직원은 먼저 확진된 가족에게서 감염된 것으로 보인다. 청사관리소 측은 확진자와 같은 사무실 내 직원 50여 명을 조기 퇴근시켜 격리 조치하고 주요 공간을 소독했다. 정부서울청사는 국가안전 관련 중요도가 가장 높은 ‘가’급 시설이다. 이라크 건설현장에서 일하던 한국인 근로자 293명은 정부가 보낸 공군 공중급유기 2대에 나눠 타고 이날 오전 인천국제공항에 도착했다. 정부는 민간항공사 여객기를 빌릴 경우 관련 절차에 따른 시간이 오래 걸려 대신 여객 수송도 가능한 공중급유기를 전날 현지에 보냈다. 이날 입국한 근로자 중 89명이 검역과정에서 유증상자로 분류됐다. 방역당국은 이 중에서 다수의 확진자가 나올 것으로 보고 있다. 이라크 내 코로나19 확진자는 10만 명에 육박하고 사망자는 4000명에 이른다. 매일 2000명 이상의 환자가 발생하고 있다. 방역당국은 러시아 선원 집단 감염 등의 영향으로 25일 오전에 발표할 신규 확진자 수가 100명을 넘길 가능성이 높다고 보고 있다. 신규 확진자가 100명이 넘으면 4월 1일(101명) 이후 115일 만이다.전주영 aimhigh@donga.com / 부산=강성명 / 조응형 기자}
부산에 온 러시아 원양어선 선원 32명이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진 판정을 받았다. 같은 배에서 정비작업을 한 한국인 선박수리 근로자 5명의 감염도 추가로 확인됐다. 러시아 선박에서 시작된 코로나19의 지역 전파 우려가 커지고 있다.● 러시아 선박·군부대 집단감염 확산 24일 국립부산검역소에 따르면 부산항에 정박 중인 러시아 원양어선 페트로1호(7773t)의 선원 94명 중 32명이 코로나19 검사에서 양성이 나왔다. 부산에 온 러시아 선원 중 코로나19 확진자는 지난달 22일 이후 78명으로 늘었다. 게다가 페트로1호에서 수리작업을 진행한 근로자 5명도 이날 확진 판정을 받았다. 전날 확진된 이들의 동료 A 씨를 포함하면 모두 6명이다. 이들은 18~20일 페트로1호에서 수리작업을 진행했다. 부산시는 A 씨의 접촉자 156명을 자가 격리 조치하고 진단 검사를 진행 중이다. A 씨의 가족 4명과 친인척 7명은 음성 판정을 받았다. 현재 부산항에 정박 중인 모든 러시아 선박의 선원을 대상으로 전수검사가 진행 중이라 추가 확진자가 나올 가능성이 높다. 이달 1일 이후 입항해 정박 중인 러시아 선박은 13척, 선원은 429명이다. 러시아 내 코로나19 누적 확진자는 80만 명을 넘었다. 이에 따라 정부는 현재 카자흐스탄 등 6개국에 적용 중인 방역강화대상에 러시아를 추가하는 방안을 검토 중이다. 방역강화대상 국가가 되면 출발 전 48시간 이내에 발급받은 코로나19 음성확인서가 있어야 한국 입국이 가능하다. 경기 포천시 육군 8사단 예하부대 관련 확진자는 4명이 더 나왔다. 국방부와 중앙방역대책본부(방대본)에 따르면 군은 8사단 예하부대 병사 확진자 14명 중 6명이 19일 인접한 다른 주둔지 내 교회를 방문한 사실을 확인했다. 당시 종교행사에 참석한 병사 80여 명을 대상으로 진단 검사를 실시한 결과 8사단 예하부대 병사 3명과 타 부대 1명 등 총 4명이 추가로 확진됐다. 권준욱 방대본 부본부장은 “해당 종교행사 참석자들은 마스크를 제대로 착용하지 않은 채 찬송가를 불렀던 것으로 확인됐다”고 말했다. 군은 추가 확진자가 발생한 부대 내 모든 병력의 이동을 통제하고 공동 격리 조치했다. 추가 확진자가 나온 주둔지에는 부대 내 코로나 전파자로 추정되는 진로상담사가 방문한 적이 없는 것으로 파악됐다.● “25일 발표할 신규 확진자 100여 명 예상” 이날 서울 종로구 정부서울청사 본관 3층에 입주한 개인정보보호위원회 직원이 코로나19 확진 판정을 받았다. 정부서울청사 내 근무자의 확진은 처음이다. 해당 직원은 먼저 확진된 가족에게서 감염된 것으로 보인다. 청사관리소 측은 확진자와 같은 사무실 내 직원 50여 명을 조기 퇴근시켜 격리 조치하고 주요 공간을 소독했다. 정부서울청사는 국가안전 관련 중요도가 가장 높은 ‘가’급 시설이다. 이라크 건설현장에서 일하던 한국인 근로자 293명은 정부가 보낸 공군 공중급유기 2대에 나눠 타고 이날 오전 인천국제공항에 도착했다. 정부는 민간항공사 여객기를 빌릴 경우 관련 절차에 따른 시간이 오래 걸려 대신 여객 수송도 가능한 공중급유기를 전날 현지에 보냈다. 이날 입국한 근로자 중 89명이 검역과정에서 유증상자로 분류됐다. 방역당국은 이 중에서 다수의 확진자가 나올 것으로 보고 있다. 이라크 내 코로나19 확진자는 10만 명에 육박하고 사망자는 4000명에 이른다. 매일 2000명 이상의 환자가 발생하고 있다. 방역당국은 러시아 선원 집단 감염 등의 영향으로 25일 오전에 발표할 신규 확진자 수가 100명을 넘길 가능성이 높다고 보고 있다. 신규 확진자가 100명이 넘으면 4월 1일(101명) 이후 115일 만이다. 전주영 기자 aimhigh@donga.com부산=강성명 기자 smkang@donga.com}