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- 연구원 리포트
- 인터뷰 "한국車(차)업계 단일체제 돼야" 獨(독)부품社(사)‘플렌더’율리히 베츠 회장 "국제시장 경쟁력 확보위해 현대－대우 전략적 통합이뤄야"
- 先(선)부채탕감→외자유치로 남은부채 상환→해외매각 '한라 방식'구조조정 새모델 부상
- 한국車(차) 유럽서 잘팔린다
- 현대정공'갤로퍼' 지프 수출 최고기록
- 대우'北(북) 남포공장'수출 호조
- "한국 경제성적 아시아 중위권"
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