拯救死海的“运河建设项目”正式开始动工。死海因盐分多,人体可以漂浮在湖面上,因此而成名。假设拯救死海的大工程成功完成,将会成为以色列-阿拉伯间和平的象征物。
位于以色列和约旦哈希姆王国之间的死海水位每年降低1米。那是因为本应流入到死海的70∼90%的约旦河水成了周边国家的工业水及生活水。俄罗斯通信预测:“如果现状维持下去,50年后死海将会完全蒸发掉”。
1994年以色列和约旦缔结和平协议后,开始讨论在红海与死海间开掘运河。不过超过50亿美元(约5万亿韩元)的建设费用阻碍了两国的运河工程。
○以色列企业人士大量参与
以色列日报今日报导,房地产大亨Elad Properties会长、世界工具企业的创始者等以色列代表性企业都纷纷投资了死海与红海间的166千米运河建设。
某位会长还表示,要在死海周边建设一个住宿20万名的宾馆和世界最大植物园。此新闻还报导:“获得了运河建设的支援军”。
约旦政府也表示积极。约旦时报28日报导:“25日开始,政府和世界银行工作者、英国法国企业人士分析了运河建设的妥当性及对环境造成的影响并开始制作了建设实行计划”。
电子版商业周刊28日报导,以色列总统曾表示:“最早2年内运河建设能竣工”。
○对中东和平做出贡献
美国国会研究处(CRS)最近发表的报告书中说明:“环境团体担忧,红海河死海之间一旦建设运河就有可能破坏生态界。不过更优势的说法还是,运河建设不仅能拯救死海,还可以稳定以色列-阿拉伯的关系”。
运河建设不仅解决了缺乏水源的问题,还可以给人们创造出更多的工作岗位,因此有利于取得周边国的协助。
商业周刊说明,如果每年能淡水化运河10亿立方米的生活用水,就能像以色列和约旦、巴基斯坦提供水资源。这能解决30%的水资源缺乏问题。因此以色列的敌对国巴基斯坦自治政府也赞成运河建设。
以色列日报分析,开始运河建设及周边观光设施工程后,会创造出100万个工作岗位,还能通过观光产业增加周边国的经济收益。
张泽东 will71@donga.com