全国民主劳动组合总联盟(民主劳组)公共运输工会货物连带本部(货物连带)预告从7日起进行无限期总罢工,这种情况下,进行部分罢工的海特(Hite)真露工厂接连出现拒运,烧酒出库量减少,生产一度中断等,供给出现差池的忧虑正在加大。
据海特真露和警方3日透露,海特真露的货物运输委托公司——水养物流所属的货物联带130多名工会成员于前一天下午2时左右试图占领京畿道利川市海特真露工厂。在用货车堵住工厂正门、妨碍非工会成员运输的过程中,部分工会成员因涉嫌殴打警察而被捕。当天因运输受阻,工厂停产约8个小时,3日重新启动。
利川工厂和清州工厂占海特真露烧酒生产的70%,从上个月起进行部分罢工,日均出库量减至平时的59%。负责两地运输的130多名货车车主在今年3月加入货物联合会后,要求提高30%的货物运费和雇佣继承等。海特真露计划通过运输公司的追加合同,最大限度地减少物流差池。
货物连带表示,“占全体运输费30%~50%的油价大幅上涨,生存权受到威胁”,要求提高运费和废除安全运费制限时制等。安全运费是支付给货物运输劳动者的一种最低工资,从2020年开始到今年年末为止,实施了3年限时制。
国土交通部对集体拒运表明了严正应对的立场。对于封锁出入口、毁损车辆等妨碍非法运输的行为,将暂停驾照、吊消驾照,如果不服从开始工作的命令,将取消货物运输从业资格。韩国经营者总协会等经济六团体敦促:“在全球运输困难和物流积压加剧的情况下,考虑到国家经济,请撤回拒运。”
申东镇记者、朴成民记者 min@donga.com、min@donga.com