仁川国际机场为成为东北亚的中心机场，政府在八年里投入了七兆韩元的巨资，把它的建设当作民族头等大事来看.它的面积约为10万多坪，国内外游客年吞吐量约为2700万人次，为国内最高.
仁川国际机场代表着韩国的形像.这就对建设工程队有着特别严密的施工要求和监督.
在仁川国际机场客运站的施工现场，一位做了三年的监督员郑泰源揭露了在这个施工中发生的营私舞弊的丑闻.他对耐火及防水工程的疏漏，劣质材料和不当施工法的选用等方面提出了疑问.
在如此大型的施工中如真有伪造文书，收受贿赂等情况是不能置之不理的.
１月因接受调查而自杀的监管员卢某因受到上司的压力，从施工团体处接受贿赂，从而引至最后的自杀.如果这是事实的话，说明贿赂丑闻很早就开始了.这个结果与郑某所说的很不一致，应再作调查.
我国发生的三丰百货店，圣水大桥坍塌事件在国际上带来很坏的影响.这次休学旅行汽车惨祸事件仍在调查之中，在雨天高速行驶，安全疏忽等诸多原因都暴露了出来.
仁川国际机场离明年３月竣工投入使用还有一段时间，在此之前对此事件应作彻底调查，决不能让它就这么掩饰过去.
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