政府，现代处理方案再次意见相左

曾一度出现解决希望的现代事态随着金融当局和现代集团围绕处理方案重新表现出的不同意见而再次陷入了僵局。尤其是政府摆出了如果现代不提出市场能承受的决断的话，将很可能对现代建设实施勒令退出和法定管理的立场，这对事态的顺利解决产生了很大的影响。

6日，按金融当局和财界的说法，现代集团一开始计划到上周为止确定处理方案并在今天发表其内容，但未能将其付诸实践而将此计划顺延了。传闻中要回国的郑梦宪也一直没有露面。

现代的一位高层人士称，虽然关于汽车系列分离案，现代已和政府达成了相当程度的协定。但是关于现代建设拥有的现代商船所持股份的变卖和亲信 集团的倒台问题，双方立场仍有很大分歧。

这位人士还说，现代建设虽能逐步卖掉重工业，高丽产业开发，现代钢管，现代精油等，但现代商船所持股份的变卖很难被接受。因为现代认识到从现代建设控制商船，商船又控制现代电子和现代证券的集团的股份结构来看，现代建设变卖商船所持股份事实上就相当于解散现代集团，现代证券会长李益治等提出关于亲信集团的倒台可以在现代事态处理结束后再讨论。与此立场相反，政府则要求立即采取可行性措施。

金融监督委员会一位高层人士宣称，今天政府已确定了现代建设的勒令退出方案，万一现代不接受政府和债权团的要求，严酷的自救政策和经营管理层的责任追究问题将进入紧接着的勒令退出阶段。