美国福特放弃收购大宇汽车，造成了国内经济的动荡.，这次原本决定收购韩宝钢铁的NEIGHBOURS集团又表明要解除协约令我们震惊.因为97年底的韩宝事件是外汇危机的开端，所以此次出售失败令人更为不安和震惊.
尤其是对两个单方面毁约的当事者不可以追究任何责任的更令人大为失望.金大中总统也像人们所说的那样，因为协约内容不够详细而被福特戏弄.如果从一开始便收取投标保证金或以临时合同的形式来规定损失赔偿的话，情况就不同了.韩宝也是由于单方面遭到毁约，且未制订违约时的制裁条约而在解约时利益受损，这些损失都由我们自己承担了.
更令我们愤怒的是，即便是遇到这种情况，我们也没有进行过一次抗议.因为福特公司单纯只是协商对象，双方当事者间没有正式签订有约束力的协约，随时可以不干，协约这么签下来，既是福特的能力，也是国际商务交易的严酷现实.协商中实力不强的一方要承受巨大的损失，而这些损失是由国民的公共资金来填补的.
两集团在出售失败后，既不制定对策又不准备安全装置.这一点，我们应该好好反省一下.我们应该把这种痛苦的经验当作教训，努力训练并培养具有国际商务交易协商能力的我们自己的专家.这才是防止类似失误不再发生的途径.还要训练他们摆脱轻率的国内惯例，适应冷酷的国际惯例的能力.
现在最重要的是大宇汽车和韩宝钢铁今后的处理方案.然而，以财政经济部部长陈稔为主的经济管理层与债权银行团因慌乱之中匆忙发布出售时限，这无异于作茧自缚和暴露出不应该暴露的内心，因为这种失误还在继续，所以国民很不安.
此事已经到了最坏的地步，就应该把它当作一次转祸为福的机会来提高企业的价值，还要强行修改我们的战略方案，以避免廉价出售情况的再次发生.希望政府和债权团寻找更好的方案，以便不再出现失误.
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