大宇汽车最终于周二陷入倒闭危机.由于大宇汽车无法在当天下午（最终期限）还清前一天无法结算的445亿韩元汇票，所以请求债权团延长偿还时间.于是，债权团给予暂时延长.大宇汽车劳资双方不管工会对自救计划单一方案同意与否，就其展开了激烈的争论.但没有达成可以说服债权团的协定.然而，债权团方面称对劳资提交的暂定自救计划方案并不是百分之百的满意，表露出拒绝援助其新资金的意思.即使收到劳动工会的同意书，大宇汽车最终是否可以避免倒闭仍然是一个谜.
预计如果大宇汽车最终倒闭，它将自动从企业改善作业对象中被划出.并迟早会申请法院托管.债权团的方针是：即使大宇汽车处于法院托管状态，也要继续与通用汽车（GM）协商出售一事.但售价将会很低.估计大宇汽车合作企业的连锁倒闭也将不可避免.大宇汽车会长与工会委员长于当天召开了数次会议，制订了劳资单一方案，虽然设法说服债权团与工会，但没有得到同意.
产业银行理事朴相培表示说，虽然我们试图讨论劳资的暂时协定，但其未达到令人满意的水平.如果我们收到正式的工会同意书，将听取其他债权金融机关的意见.虽然债权团要求大宇汽车拿出可以实现营业利润和贸易顺差转换的高强度自救努力方案，但从工会的角度来说,是很难同意单方面的雇佣调整的，所以此事将会变得很困难.朴理事接着解释说，产业银行不大可能首先对大宇汽车进行援助，以阻止其倒闭.所有的具体细节将在债权团全体会议上决定.部份债权机关的立场是：即使收到劳动工会的同意书，也很难再对其进行新的资金援助资金.因此，也有人认为大宇汽车在最终倒闭后，将不可避免的交由法院托管.
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