28日,大宇汽车向仁川地方法院提交了包括自救、结构调整计划在内的劳资协议及请愿书，要求债权团提供支援资金。大宇汽车的主债权银行-产业银行总裁严洛éF当天表示“与其将大宇转换成国营企业，还不如将其出售。鉴于此，由于大宇汽车前景不明朗而一直未见进展的GM收购大宇一事将会加快进行。”
预计大宇汽车问题将从以下几个方面着手处理：△通过债权团会议(29日或30日)获得资金支援△(本周内)决定是否由法院接管△积极与GM协商，启动公司并出售。
大宇汽车表示公司已向仁川地方法院提交了请愿书、劳资协议书和管理职职工委员会的集体辞职书。请愿书上写到“大宇汽车全体职工认识到应对公司的经营负责，我们下定决心，要通过大刀阔斧的结构调整把公司恢复正常。”大宇汽车的劳资协会还着手制定旨在改革经营方式、恢复工厂正常化的结构调整计划，就组织经营改革委员会等问题进行了讨论。
仁川地方法院法官李胤承表示,当初虽计划以最快速度做出决定,但由于法院托管方的选定及资料研究等问题有些延后,如果进展顺利的话,本周内将对是否开始进行法院托管而做出决定.
若法院托管，谁来管理？债权团推荐了韩国BASF会长柳钟烈、大宇汽车会长李钟大、大宇汽车社长李泳国等三名，据悉李钟大是最有力的人选。
产业银行某有关人士透露：将会就是否提供支援资金，考虑将合作公司的商业汇票转换成新汇票的方案加以讨论。据说大宇汽车申请的支援资金约6500亿圆。
artemes@donga.com
About Dong-A Ilbo