北韩动不动就关掉对话的大门，而日本却坚持要与北韩进行红十字会谈。其中有着他们自己的理由。为的就是1800多名具有特殊身份的“居住在北韩的日本人的妻子”。在 18, 19日在平壤举行的红十字会谈中双方决定将于10月下旬安排日本人妻子的回乡访问。居住在北韩的日本人妻子是指跟着朝总联系的在日侨胞丈夫回到北韩居住的日本妇女。她们大多都是短则18年，长则43年，都没有再次踏上故乡土地的日本版的离散家属，所以日本政府就更加坚定地推进这些人的回乡访问。
▷从1959年开始到1984 年期间，北韩持续开展了将93360名 包括日本人妻子在内的在日侨胞移送到北韩的所谓北送事业。当时连结日本的新泻和北韩的元山的北送主力船只就是“万景峰”号。据说这艘著名的船只将负责运送参加釜山亚运会的北韩拉拉队到釜山。用“地上乐园”的甜言蜜语欺骗在日侨胞，负责将他们送往北韩的“工作船”，今天为了体育将抵达南韩，这世界可真是起了天翻地覆的变化。“万景峰”号因为“为人民经济计划的实施和国家的对外权威形象做出了很大贡献”而受到过北韩的最高荣誉奖“金日成勋章”。除北韩之外，在这个世界上再也不能有哪一条船能受到勋章。
▷在北韩有两艘船被命名为“万景峰”号。所以到釜山的船到底是哪一只“万景峰”号还不太清楚。原来的“万景峰”号是３５００吨级的客货滚装船。自北韩北送事业结束的８４年以后，这条船主要来往于日本和北韩，负责运输进出口品。 92年 4月为了迎接金日成主席的80岁生日，朝总联系工商界人士集资40亿日元，建造了另一艘“万景峰”号，(正式名称为“万景峰９２”号)而这条船是 9700吨级船。估计北韩派出的可能是更加豪华的９２号“万景峰”。
▷“万景峰”号通常被称为“北韩的生命线”。从蔬菜、食品等生活必需品到汽车，它负责运输几乎所有北韩急需物资。而且每年达到 6亿∼20亿美元的朝总联系侨胞的支援款也都利用这条船流入到北韩。朝总联送给北韩的礼物也通过这条船运回北韩。不管怎么说，希望如同曾经乘“万景峰”号到北韩的在日侨胞亲眼目睹过当地现状一样，这次乘“万景峰”号到釜山的北韩拉拉队也亲眼目睹我们的现状。至于，看完现状以后会有什么想法，这完全是他们自己的事情。
评论委员 hnbhang@donga.co
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