因2000年6月产业银行支援给现代商船的4900亿韩元中3000亿韩元从账簿上消失6个月后再次出现，对其资金的用处的疑惑被提了出来。
资金用处不明的时间是2000年6月-12月，与大国家当主张“2000年6月现代商船向北韩汇款4900亿韩元。”的时间相一致。而且，也有相关人员的证明“现代商船到5月份为止，基本不存在资金流动的问题，可一进入6月，资金状况突然恶化”。
分析现代商船向金融监督院提出的2000年6月末上半年报告书，则只记录了产业银行支援金4900亿韩元中的超支贷款1000亿韩元和一般贷款900亿韩元，对其余的3000亿韩元未进行记录。
但是在2000年12月的结算报告书上却记有：超支贷款1300亿韩元，一般贷款900亿韩元，外币运营资金贷款1000亿韩元，偿还1700亿韩元，4900亿韩元全部被记录在内。就这样，3000亿韩元消失了6个月后又重新出现。
对此现代商船表示：“不对提出的资金用处疑惑做一一的解释”
另一方面，当时作为主债权银行的外换银行前副行长李沿洙说：“产业银行给予贷款之前的5月17日，现代商船因一时急需资金收支问题，要求500亿韩元的贷款，所以放宽了透支贷款限度”，“记得到那时为止，现代商船的状况是资金情况良好，不需要那么多的资金。”
负责现代集团系列公司贷款的外换银行现代贷款负责人说：“产业银行就支援现代商船事宜与主债权银行协商过，这不属实。” ，“未曾接受现代商船除了透支的500亿韩元之外，追加4000亿韩元贷款的请求。”
现代商船2000年6月以后应偿还到期的4750亿韩元，但是当时的情况是以其每月运费收入4000亿韩元、可用存款2000亿韩元、透支限度4400亿韩元为基础，确定了资金回收计划。
据韩国信用评价和韩国信用信息提供的资料，现代商船当时资金情况比较好，被评为“A”等级。
金相哲 金斗英 sckim007@donga.com nirvana1@donga.com
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