几天前京畿道公布,将在与汉城相邻的6个地区开发大规模的新城市。这一计划似乎是针对在这之前引起首都圈乱开发的中小规模宅地开发而拿出的方案。这6个地区大部分都是限制开发地区或非城市地区,因此只有与建设交通部及相关机关达成协议才能开发。
如果这一协议仓促达成,那么首先会慢慢吞蚀自然绿地,其次由于首都圈的过分集中,将加深交通的过度拥挤和环境污染等城市的混乱现象。
京畿道的观点是:在首都圈开发新城市,可减少对环境的破坏,对确保公园绿地有利。但是环境的破坏或确保公园绿地并不在于开发规模,而是与土地利用、绿地规划等问题的关联性更大。
也就是说为了建设‘未来可美好地生活’的地方,要不要将自然和绿地公园变成城市结构的基础。至今为止,韩国的城市规划一直是先建完建筑物和公路后再种植树木建树林。但从现在开始,我们应先留下树和丛林,再建设城市。
如果西欧的乌托邦意味着想象中的岛屿或被隔离的乐园,那么在东方,将具体的地点说成想象中的世界这一点上,东西方存在着差异。特别在我国,理想中的天国是指‘可以生活的地方’。我所生活着的地方和我想生活的地方一样吗?对于大部分人来说这两个地方会不同。两者的差异越小,人们越能得到到满足感。虽然对于现代人来说满足感的源泉是经济社会,但环境所占的比重正逐渐增加。
在首都圈过于强调交通、住宅、工厂等经济社会的结果,公园绿地从量上显得不足,而在质上也落后。
最近建设的公路不就是没有注重景观,反而以疏通为主,以物理接近来毁坏美好环境吗?
21世纪是地方价值变得重要的时代。迄今为止,人类是从使用资源和支配环境的角度来企图经济成长和社会发展的。但在将来,更重要的是重视土地上的生命,并保全那个地方的文化。如:保持固有形象的韩国汉城,将具有在世界上也数一数二的独特的形象,而这也能成为汉城的竞争力。
东区外错落有致的村庄与后山、田野与溪流、山脉的重峦叠嶂,这就是我国山川固有的形象。围绕着汉城的京畿道景观上的特点就是农村与城市和谐的景致。
首都圈正是有可以成为田园式都市的地方。如果在那里能够创造出以韩国的传统与文化为背景的景观,是不是可以成为未来的理想天国?希望新城市建造出市民们可随时愉快地休息的公园绿地,而居住地的旁边有着绿色丛林和清澈的水,成为能够与松鼠、野兔、鸟等共享快乐的空间。