SK和现代汽车争“第三”

SK集团和现代起亚汽车集团刚步入新年，就展开了争夺经济界排行“第三”的微妙竞争。

首先宣战的是现代起亚汽车集团。现代起亚汽车2日在开业式上公布，去年销售额达到了56.4万亿韩元，经济界排行击败SK集团（54万亿韩元）排在三星、LG之后的第三位。

现代汽车当天发布的报道资料的题目为“跃居经济界第三”，并似乎早已料到SK将提出异议般地称：“2003年也将维持经济界第三的排名。”，给人以肯定要引发排位争论的印象。

只看现代起亚汽车自2000年9月系列公司分离以后首次统计发表26个系列公司的销售额，就可以知道现代起亚汽车集团多么执着地向往销售额排名第三。

现代汽车自称从延续曾经在经济界排第一的前现代集团的使命看，2000年集团分离以后下降的排名是事关企业自尊的大事。

另外，SK集团就现代起亚集团发表“排第三”一事不无讽刺地表示：“在看不到未来的不透明经营环境下，重要的是企业内部的充实，经济界销售额排名是第三还是第四有此等重要？”

但是SK方面也对如果集团排名真成为“三星、LG、现代起亚、SK”表示“那根本不可能”，露出了不安的心理。

据去年4月公平交易委员会发表的相互出资限制企业集团的资产总额调查，三星为72.3510万亿韩元、LG为54.44840万亿韩元、SK为46.7540万亿韩元、现代起亚汽车为41.2660万亿韩元，而SK比现代汽车多5万亿韩元。

在以上市公司市价总额为准（1月2日为止）进行的调查中，SK集团为24.1408万亿韩元，比现代起亚汽车（13.5362万亿韩元）多出10万亿韩元，理所当然地排在三星（70.1742万亿韩元）之后的第二位。

SK有关负责人反击现代起亚称：“如果硬要正式计算经济界排名，那么应按照公平委员会的总资产调查来排名。”对此现代起亚汽车表示：“今年2月得出具体的业绩和总资产调查结果后，再比一下高低。”

李康雲 kwoon90@donga.com