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接力罢工,铁道接棒

Posted June. 26, 2003 21:26   

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全国铁道工会针对政府就铁道结构改革法案的强行立法工作,决定于28日进行全面罢工。

建设交通部长官崔钟璨26日就铁道工会罢工动向表示:“存在违法动机。”并反复强调以原则对应的方针。

铁道工会的上级团体民主劳总表示,如果政府欲投入警力并以此平息此次罢工,就开展强烈的对政府斗争。据此,不能排除劳动界与政府正面冲突的可能性。

铁道工会25日与建交部进行劳政协商并就△引入与公务员相同的退休金制度△政府接管高速铁路债务△负责电火车、复线等铁道改进事业的运营领域等问题提出要求,但是尚未得出任何结果。据此,工会继26日在全国150个支部实施通宵静坐之后,决定27日举行有5000多名参加的罢工前会议,并于28日上午4时起进行全面罢工。

如果铁道工会实施罢工,不仅是京釜线、湖南线等全国的铁路网,而且汉城地铁一号线大部分区间和安山线、盆唐线、一山线等铁路线路也会出现停运局面。

如果罢工时期拉长,预计首都地区火车的运行次数将比平时减少55%以上,(以下半时间段为准)。

另外,建交部针对铁道工会的罢工,决定将铁道厅非工会会员职员和铁道大学学生、外部机关支援人力等人员投入列车运营当中,并增加地铁,公交车等补充交通工具的同时,解除出租车的单双号制。

建交部还决定,将铁道工会的罢工定性为非法行为,并起诉追究罢工主谋和积极参与者,并提出民事赔偿诉讼。

对此,铁道工会政策企划室室长赵庠洙主张称:“工会反对铁道结构改革法案并非政策问题,而是直接关系到工会会员的利益、工作环境的问题。”



鄭景駿 黃在成 news91@donga.com jsonhng@donga.com