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劳资53年无纠纷,共同努力开发新车

Posted June. 27, 2003 21:35   

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曾于去年12月日本丰田汽车工会干部们进行了就新年工资协商方案的讨论。虽然于2003年3月才能结算,但因对美出口的利好局面,可预测到大规模利润,因此工会会员们持有很高的期望。

执行部门表示,向公司方提交保障定期涨工资份额的同时冻结基本工资的“意外的方案”。虽然有人提出强烈反对,但经过激烈的争论,在今年2月举行的大议员总会中一致同意批准执行部门的方案。

生产袭卷韩国高级轿车市场凌志汽车的丰田在三月份结算中,以1.4140万亿日元(约合14万亿韩元)的经常利润,创下了三年连续更新最高利润和公司历史上的最高利润的两项记录。工会取得的仅有定期工资上涨份额(6500日元)和比去年增长20万日元的奖金。

△丰田工会选择了雇用,而不是工资=丰田公司所在地爱知县丰田市正如其名,就是丰田天下。丰田工会的企划宣传局局长河野晋哉就冻结基本工资问题表示:“这是考虑公司情况、竞争企业的动向、汽车市场的展望等后做出的选择。”

他说:“之所以去年创下高利润,是因为存在美国出口业绩突出,还有日元贬值等因素,但真正问题是现在。比起当即的工资上涨,选择了为公司着想而保障长期受雇的方案。”

△即使斗争,绝不影响工作=丰田公司劳资无纠纷记录包括今年已达到了53年。管理层和工会还记得1950年实施长期罢工后的后遗症。当时,因50天的罢工,全体工人中有25%(1500名)失业,而且全体干部辞职。“权限对立,对劳资双方而言,都是损失”,这一认识已经悄然形成。

丰田管理层根据10年内抢占世界汽车行业主导地位的计划,正全面投资、开发燃料电瓶汽车和混合动力电动汽车等环保汽车。“如果企业想扩大投资能力,那么应由工会出面减轻人工费负担”,这是执行部门的主张,但工会会员们也对此表示了同意。

丰田汽车总裁奥田硕表示:“如果经营困难,可能减薪,但不会解雇。”并以“保障退休年龄承诺”回应了工会的合作。

丰田工会也于3月为了贯彻奖金要求在总公司运动场举行了“春斗集会”。集会仅在午休和下班后时间举行。因为已形成不管任何情况,不能对工作造成影响的意识。



parkwj@donga.com