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中日西伯利亚输油管线争夺战

Posted June. 30, 2003 21:47   

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世界第二、三石油消费大国-日本与中国为了将西伯利亚油田的输油管引至本国,正开展激烈的争夺战。

因为俄罗斯计划在近期做出最后决定。推测储油量达100亿桶、日产量达100万桶的该油田的输油管东端有可能成为中国黑龙江省大庆,也有可能成为与日本就近的俄罗斯的纳霍德卡。

据此,日本外相川口顺子曾于上月28、29日在俄罗斯符拉迪沃斯托克与俄罗斯副总理赫里斯坚科紧急会晤,并进行了长达11小时的马拉松协商,日本曾表示,如果决定在纳霍德卡建设输油管,就贷支50亿美元的建设费,但此次还放宽贷支条件并附加了支援条件。上月日本首相小泉纯一郎在莫斯科与普京会面,并就此问题进行了协商。

但是赫里斯坚科仅回答:“综合研究经济、技术、地理条件后,再做决定。”

之后以俄罗斯对日本的提议持消极态度,是因为“大庆输管”更短更有经济效率。将从贝加尔湖旁的安加尔斯克开始建设的西伯利亚油田输油管到大庆的距离为2400公里,所需建设费需25亿美元,但到纳霍德卡距离达3800公里,所需建设费达50亿美元。如果考虑经济效益,那么大庆输油管年均可以仅出口2000万吨,但纳霍德年均须出口5000万吨。

俄罗斯曾计划建设两个输油管。但由于经济问题和技术条件因素,一直推迟至今,在今年年初公布,只建设其中之一。另外一条管道何时建设还是未知数。

中国国家主席胡锦涛上月与普京会晤并决定作为大庆输管建设费支援17亿美元,还签署了预备协议,俄罗斯最大石油生产商,AOA石油公司向中国国营石油公司(CNPC)供应25年的石油。

中国已抢先一步,因此胸有成竹,但是日本因88%的进口石油依赖局势不安的中东,所以只有通过纳霍德卡的输油管来确保稳定的进口油源。

目前,俄罗斯东部地区的州政府正积极支持在纳霍德卡建设输油管,日本还强调如果建设纳霍德卡就可以出口到韩国、日本甚至北美。川口顺子29日在会谈中,还提出了日本与俄罗斯的北方岛屿主权问题,因此有人分析,如果纳霍德卡计划不能成功实施,就有可能再次提及领土纠纷问题。



權基太 kkt@donga.com