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现代-起亚汽车重新协商实行每周5天工作制问题

现代-起亚汽车重新协商实行每周5天工作制问题

Posted August. 28, 2003 22:12   

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28日,韩国经营者总协会(经总)指出:“就连已经同意实行每周5天工作制的现代-起亚汽车等企业也要在国会通过劳动基准法修订案后,通过薪团协(音译)重新协商后再确定。”对此劳动界反驳说:“简直是不可理喻的,没有常识的发言。”

经总于当日在汉城乐天宾馆召开的会长团扩大会议上称:“劳动基准法修订案附则里规定,所有企业都要根据这一法规修订就业规则和团体协议。”同时主张现代-起亚汽车等的每周5天工作制要重新协商。

经总副会长赵南弘称:“工会是否会同意这一决定暂且不提,但做为企业应支持这一主张并加以说服。”

赵南弘还说:“此次缩短工作时间的措施是‘每周40小时工作制’而不是‘每周5天工作制’。”并明确表达了对劳动界提出的周六也应象周日一样支付休息日工作工资这一要求的反对意见。

全国民主劳动组合总联盟(民主劳总)事务总长李载雄就经济界提出的重新协商每周5天工作制这一要求答复说:“如果是使用者们实际要求重新协商,不仅相关工种工会,就连所有劳动界都要遭到顽强抵抗。”

另外,28日下午,韩国劳动组合总联盟(韩国劳总)和民主劳总在国会处理每周5天工作制立法案(劳动基准法修订案)之前,在汉城永东浦区汝矣岛国会前举行了大规模集会,敦促“实行不牺牲中小永久非正规职位的每周5天工作制。”

两大工会组织在结束集会后,在附近的地铁车站等地分发了宣传单,并以干部为中心在国会前举行了“露宿示威”。

两大工会组织计划29日也在国会前举行“防止劳动基准法越改越糟”集会,如果国会通过该法案,则计划举行街头示威,因此预计会与警察发生冲突。



孔鍾植 鄭景駿 kong@donga.com news91@donga.com