从汉城到全南木浦，只需2小时58分的湖南线高速铁路时代已拉开帷幕。
24日上午，铁路厅在木浦火车站广场举行了开通湖南线复线铁路电气化工程竣工仪式和高速列车开通仪式。参加仪式的有，代理总统兼国务总理高建和建设交通部长官姜东锡、全南道知事朴泰荣及居民等1000多人。
高建表示：“通过全国2个小时生活圈的形成，汉城和地方的交流将会更加活跃。高速铁路将起到加快参与政府的地方发展和地域均衡发展速度的催化剂作用。”
高建参加完竣工仪式和开通仪式之后，亲自试乘了从木浦站到光州松亭里站区段的高速列车。
1914年以单线开通的湖南线，湖南线复线化工程是自复线化工程开始以来36年后得以实现，复线铁路电气化工程是自开始工程以来2年零6个月之后实现，从而，将从下个月1日开始运行高速列车。
高速铁路将以汉城（龙山）站为准，每天往返34次（全北益山4，光州16，木浦14）
从汉城到各地的所需时间为，到西大田(160.8公里)需 49分钟、到益山(243公里) 1小时38分钟、到松亭里(340.8公里) 2小时30分种, 到光州(352.8公里) 2小时38分钟, 到木浦(407.6公里) 2小时58分钟.
汉城∼木浦之间的行程与新村号列车相比将缩短1小时44分钟。
票价为，按照从汉城出发的普通座位为准，西大田1.98万韩元、到益山2.7万韩元、到松亭里3.55万韩元, 到光州3.66万韩元, 到木浦4.14万韩元。
从汉城出发的开往光州的首趟列车时间为，上午5时25分，末班车为下午9时354分。开往益山的列车每55分钟一趟，开往光州和木浦的列车每2小时一趟。
湖南线与使用高速列车专用铁轨的京釜高速列车不同，把原来西大田∼木浦之间的区段(256.3公里)进行了铁路电气化，所以平均时速达到了140∼150公里。
shjung@donga.com srkim@donga.com
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