星期六10日晚11时，在首尔地铁2号线东大门体育场站附近。玻璃上贴着“K登山会”字样的45座观光巴士正准备出发。
40名年龄大约在40~50多岁的男女上车后，登山会代表一边收会费（3.5万韩元），一边介绍行程。
“这次要爬的白头大干长14公里，大约需要7个小时。国立公园管理公团说我们的登山路线是非法的，不让我们上山，但爬白头大干是找回被日本帝国主义掠夺的民族魂的使命……”
同一时间，在忠北堤川市国立公园管理公团月岳山办公室。资源保护小组组长张尚德（音，47岁）召集了8名队员。
“因为明天是一个好天气，将有一个登山会闯入禁止出入的区域伐材~车嘎材区间。”
○你追我赶的追击战
K登山会抵达忠北丹阳郡低水岭休息站后，经过短暂的休整，从11日早4时50分开始上山，而月岳山管理公团早已在网上知道了他们的登山路线。
早7时，堤川市寒水面国立公园管理公团月岳山办公室的8名队员分成从禁止出入区域的起点伐材追赶K登山队的丹阳小组和从终点车嘎材开始往回搜索的月岳小组，分两路出发。
早7时在伐材前面的空地上集合的K登山队队员们吃完拉面、喝完烧酒后，不理写着“禁止出入”、“禁止上山”的路牌，向黄肠山出发。
上午8时，抵达伐材的丹阳小组通过无线电发来消息。“登山队可能比预想的更早上山或还没上山。”
此后管制小组加快了脚步。向终点车嘎材出发的月岳小组看到停在车嘎材的“K登山会”的大巴，几乎跑步上山。丹阳小组也加快速度，向车嘎材前进。
中午12时，管制小组在小车嘎材旁边的直升飞机场挡住道路，以违反《自然公园法》为由逮捕了K登山会30多名成员。
管制小组组长张润凤（音，39岁）说：“按规定应对40名成员每人罚款50万韩元，但大多数成员是不知道情况就跟来的，所以没有进行罚款。”只是对2名导游处以罚款。
K登山会的B队长在黄肠山附近最后一个十字路口与3名掉队的成员开始下山。这实际上是为了躲避管制小组的“逃跑”。结果，在没有道路的森林中上演了一场“既不是逃亡，也不是携手同行”的20多分钟的追击战。
管制小组一边追赶，一边恐吓说：“如果继续逃跑，将对4人都处以罚款。”B队长把责任全部揽到自己身上说：“这些人无罪。”并出示了自己的身份证。
B队长说：“只要是韩国人，就一定要爬一次白头大干。今后还会上山。”
张润凤组长反驳说：“爬白头大干与爱国心没有任何关系。如果是真正的爱国者，是不是应该带头保护将留给后代的自然和生态环境。”
在本报记者在月岳山对K登山会成员和管制小组进行采访的8个小时内，陆续有3个登山队的120多人被捕。公团有关人士说：“在网上发布禁止上山的告示后，非法上山行为有所减少。但如果要根除这种行为，需要登山人员转换意识。”
○在网上监视非法登山行动
最近一到周末，在被指定为国立公园的全国名山就会发生这样的追击战。国立公园管理公团对沿着非法登山路线上山的登山会成员加大了管制力度。
公团从2月8日开始定期检查开设网站的全国1000多个登山会事先公布的登山路线，如果路线中包含禁止出入的区域，就发送“改变路线或取消行程”的公文。对接到公文仍执意上山的登山会和尚未接到公文就上山的登山会以及没有开设网站，沿着非法登山路线上山的登山会，将在现场予以阻止。
羅成燁 李雪 cpu@donga.com snow@donga.com
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