近日，起亚汽车公司的劳动联盟与公司领导部门达成了协议，他们将采取“物量重整”、“混流生产”等措施，以此提高生产效益。
“物量重整”是指将生产效率较低的车间的部分订单转交给其它车间进行生产的措施。而“混流生产”是指，一个生产车间需要生产多种款式的车辆。由于这两种生产方式的劳动量较大，劳动联盟一直都拒绝了采取这两种生产方式的提议。
4日，京畿光明市巢河里第一工厂召开了经营状况说明会。总经理赵南弘与劳动联盟代表金相洙部长出席了会议。经过协商，双方达成一致，并签订了《负责人与劳动联盟的协商协议》。
为了应对全球性的金融危机，双方决定先扩大小型汽车的生产，减少大型汽车的生产，以便构建一个灵活的生产体系。
从这个月末开始，巢河里第一工厂“威客”生产车间将一并生产小型汽车“普莱特”。目前，小型汽车“芙缇”的订单数正在增加，起亚汽车公司的劳动联盟与负责人正在考虑是否要混流生产“芙缇”。
起亚汽车公司宋寓昌部长表示：“为了保障员工的工作岗位，我们只好做出让步。目前只对巢河里第一工厂进行了调整。日后，还需要经过协商对其它部门进行调整。”
起亚公司已经开始着手改善生产体制，预计，现代汽车、GM大宇等其它汽车公司也将进行相应的改革。
此外，还有可能将一些开工率低的生产车间的员工调配到缺人手的部门，以此整顿人员部署结构。
宋真洽 黄轸映 jinhup@donga.com buddy@donga.com
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