“奥巴马，不排除汽车公司的破产”

美国政府决定不任命在汽车领域构造调整上一个人可以呼风唤雨的“汽车沙皇（czar）”。取而代之，将设立监督汽车公司构造调整的特别组（TF）。

纽约时报等16日一致引用了行政部高层官员的话，报导了上述报导。这是通用（GM)和克赖斯勒为了补充支持资金要提交自救案的时限（17日）前一天出现的消息。

据悉，比起汽车沙皇行使莫大权力的1人体制，奥巴马总统更喜欢由有经验的专家们构成的TF。

财务长官盖特纳、国家经济委员会议长(NEC) 萨默斯及构造调整专家布鲁姆等也有望加入。投资银行家出身的布鲁姆目前担任钢铁、航空领域劳动组合顾问。劳动部、交通部、财务部、能源部的专家们将大举参加TF。

政策出现的背景可能是因为，经营团队和工会在回生方案时限即将到来之时也未能就构造调整法案达成协议。

GM和克赖斯勒去年末共得到了174亿美元的支持资金，但是如果要避免破产，各自还需要最低50亿美元、30亿美元。回生方案如果不能得到国会的承认，破产将会是不可避免的事实。

因为资金情况相对比较好而被排除在第1次救济金融对象之外的福特也申请：如果情况没有改善，就需要90亿美元的支持。

奥巴马总统的一名亲信表示：“总统不排除汽车公司倒闭的可能性。”

李姃恩 lightee@donga.com