“想要通过韩美FTA，需加大力度开放韩国的汽车市场”

韩美自由贸易协议（FTA）交涉乌云笼罩。

掌管美国贸易问题的美国贸易代表署（USTR）的代表罗恩•柯克（见照片）5日（当地时间），发表声明指出：“在奥巴马总统向美国议会提出批准韩美FTA之前，韩国的汽车市场应加大对美国的开放力度。”而且，当天还在华盛顿美国商会所由美国商业理事会主持举办的晚餐演说中，说：“美国市场的大门为韩国的汽车行业敞开着。”“我们希望美国的汽车公司同韩国市场拥有相同的竞争力。”

18、19日，美国奥巴马总统将会访问韩国，韩国政府希望此时韩美FTA问题能有所进展，但是美国对此却无动于衷。

柯克代表的发言反映了只有韩国加大对美国汽车的开放力度，韩美FTA才将在美国议会上进行表决。这预示着韩美FTA将要走过一段艰难的旅程。并且，这直接地反映了占美国议会多数的民主党的想法。

他还指出：“我们担心USTR不仅是对美国汽车的障碍，而且还是牛肉贸易及其它产品的韩国非关税贸易的壁垒。”“我们正在准备解决这一忧虑的提案。”有消息指出，下周柯克代表将会在新加坡举行的亚太经合组织（APEC）会议上，与韩国的贸易部长进行会晤，转达美国的立场。但是，就美国开放汽车市场的要求，他并没有透露具体的信息。

与此同时，柯克代表强调，“韩国和美国的政治、经济关系极为重要，所以要扶正这一点。”“想继续开展韩美关系，政治上的支持必不可少。”

去年，美国在韩国销售了７000余台汽车；相反的，仅今年１0月止，现代和起亚汽车在美国的销售量则达到了５万３000台。当天，柯克代表的发言，因为奥巴马总统提出医疗改革保障法案和应对气候变化法案的提出，再加上给阿富汗增派兵力的问题，未能在美国议会上提出。从中可以看出，美国对韩美FTA的立场如何。

柯克代表的发言一经宣布，就立即受到了美国汽车行业的热烈欢迎。福特汽车公司副总裁史蒂芬•欧德说：“在韩美FTA进行交涉之前，首先感谢奥巴马总统为扶正美国和韩国的汽车交易不平衡而做的努力。”

崔永海 yhchoi65@donga.com