金属工会现代汽车支部的李京勋（音）支部长透露：“GM工厂的倒闭令美国底特律市成为废墟，我从中受到了很大的打击。”李支部长从上个月1日起分别拜访了美国、中国的现代汽车当地工厂和产业地带。回国后，上个月25日通过工会新闻表示：“底特律市目前只有两家工厂正在运营中，整个城市几乎处于崩溃阶段。如果不想步美国GM或福特的后尘，就需要改善劳资关系。”而且，他还通过“高质量的名车生产有助于雇用稳定”这一文章，在丰田车被大量召回的情况下，提出了将现代车晋级为名车的战略。
LG电子工会决定，由工会向国内外客户保证公司的产品质量，并且将营业员培育为“现场经营者”
。朴埈秀工会委员长说：“丰田汽车遭遇质量危机，可工会却没有起到任何作用”，并表示韩国工会将开展未来指向性劳动运动。工会有史以来第一次保证公司的产品质量，因此值得称赞。
现代汽车工会和LG电子工会从“变成废墟的底特律城市”和“丰田汽车召回事件”中吸取了宝贵的教训。因为是全美汽车工会(UAW)的无理要求促使汽车城市底特律成为废墟。另外通过丰田汽车召回事件领悟到，只有尽全力管理产品质量雇用才有保障。他们认识到，罢工以及斗争无法保障劳动者的利益。
值得庆幸的是，从去年开始民间企业工会掀起“脱政治、脱理念”潮流。包括KT工会在内，退出民主总联盟的工会越来越多。而且现代汽车选举工会支部长时，提出稳定与实力的李京勋当选支部长。双龙汽车工会宣誓，为了经营正常化不会有任何争议行为。本月初，现代重工业、KT、首尔Metro工会等全国四十多个工会创办了“新希望劳动连带”，其目的是为了摸索崭新的劳动运动。
今年，包括禁止提供工会老员工的工资在内，劳资关系将会有巨大的变化。如果像现代汽车和LG电子工会一样，责任意识高的工会越来越多，韩国经济就会有更美好的未来。
About Dong-A Ilbo