卸完6500吨后…“清扫中爆炸”…船体被劈开两半

在仁川港卸完汽油后返回忠南大山港的油类货船在海上爆炸，进而导致5人身亡、6人失踪。16名船员中5人得救。

15日上午8点5分许，在离仁川瓮津郡紫月岛离6公里的西北方向海上，安装在釜山4191吨级油类货船甲板上的油箱在清扫过程中爆炸。由于这一场事故清扫的驾驶员李钟完（音•22岁）和缅甸的两名船员（38岁、32岁）等5人身亡。而且协助清扫工作的驾驶员柳俊太（音•52岁）和甲板员山屯林（音•33岁）等6人失踪。

不过，离爆发现场有二十多米的机关室的船长安尚元（音•57岁）和机关长崔日权（音•59岁）在内的5名韩国船员被附近的渔船解救。

事故发生后，仁川海警则派遣30艘警备艇和高速艇、2架直升机开展失踪人搜索工作。另外，将船用燃料油和126吨精油迁至其他船舶的同时，为防止汽油流出还安装水上拦油栅。

○ 爆炸的同时船体被劈开两半

DURRA三号当天上午6点半许在忠南大山港装满6500吨汽油后，在仁川港SK码头全部卸完后返回大山港。经过一个多小时经过紫月岛附近时，按照船长安某的指示，李某等11人清扫油箱时发生事故。安某等5位生存者事故发生后接受调查时陈述道：“爆炸的同时船体有严重的震动。”甚至离事故现场二十多米的操舵室玻璃窗也被震碎，由此可见其爆发力非常强大。他们因为在操舵室等地所以逃脱一劫。不过，李某等紧挨着油箱的人却因为爆炸掉入海底等不幸身亡。而且，爆炸的瞬间船体被劈开两半。船长安某说：“因为是在清扫20分钟~30分钟后爆炸，还误以为再次发生延坪岛炮击挑衅事件”，“事故现场周围没有能引起爆炸的设施或工作。”

○燃油气排出安全事故

事故发生后，DURRA海运（株）工作人员推测道：“应该是在排出油箱内气体（燃油气）的过程中发生事故。”接着还说：“该货船一直都是搬运精油，可这一次搬运汽油，我们正在调查者是否关系到这一场事故。”是想暗示有可能是精油残渣和汽油混合的状态下发生爆炸，海警对此说法也表示赞同。在事故海域开展解救工作的仁川海警511警备艇的金成勋（音）船长解释道：“油箱面无全非，而且船体被劈开两半，由此可见油箱中含有爆发性强的汽油残渣或气体等易燃物质。”

与此同时，海警正在调查是否是不遵守安全规定而导致这一事故的可能性。现行法规定，危险货船（运输液体物品的船舶）持有者要有相应的资格证，而且安排接受培训的船员。

○“真希望还活着”

从当天上午11点开始陆续抵达釜山船舶公司的死者及失踪者家属纷纷祈祷：“一定要活着。”还有蹲在地上哭以及低着头祈祷的家属。家属们对船舶公司表示抗议说：“怎么会无缘无故爆炸，又不是装满汽油，残留气体能导致船舶被劈开两半？让我们亲眼目睹事故发生现场。”

海警将李某等因爆炸身亡的5人的遗体安置在仁川南区中移动崇义洞韩方医院的太平间。

黄金泉 车埈昊 kchwang@donga.com run-juno@donga.com