《社论》排名世界第五的首尔空气污染，与北京并驾齐驱

根据美国宇航局（NASA）15日公开的世界空气污染地图，去年首尔的平均二氧化氮浓度为18.6ppb，排名世界第五，比本月初历史上第一次发布雾霾红色警报的北京（19.9ppb）稍胜一筹。一眼能把各国空气污染程度看得清清楚楚的NASA高清卫星地图上，大气污染严重的地方被标为红色，空气洁净的地方则是绿色，在东南亚地区，中国和韩半岛的南半部几乎是一片红色。首尔的大气污染居然与被浓厚雾霾笼罩的北京不相上下，真是令人震惊。

会引发有“沉默的杀人犯”之称的微细颗粒物的二氧化氮，是从汽车尾汽和煤炭火力发电排放的污染物质。穿行于首尔市中心的观光大巴和进入首都圈的大型巴士，都在燃烧柴油后喷出废气。被曝尾气排放造假的大众汽车，上个月在国内进口车的销售榜上排名第一。这是消费者们考虑油耗更多于大气污染所带来的结果。

作为全球性化石燃料，煤所排放的二氧化碳占总量的44%。我国是煤炭进口量全球排名第四、用煤发电量排名第六的国家。国内电力的39%（2014年）来自煤炭发电。政府曾计划到2021年增加24座火力发电设备，但在今年7月取消了其中4座的许可证，公布了新建两座核电站的第七个电力供应基本计划，但遭到环境团体和市民团体的强烈反对。

替代京都议定书的巴黎协定将从2020年起生效。它要求能源政策朝着可以防止大气污染和地球温室效应的方向转变。必须加强对汽车尾气等污染物的管制，适应放弃煤炭火力发电的世界潮流，重新制订电力供应计划。