“适合30多岁人群的准大型轿车？”乘坐过起亚“全新K7”才发现……

年轻一代和准大型轿车，总让人觉得这两者并不是般配的组合。这是因为，人们存在一种“先入为主”的看法，准大型这一型号本身，就会让人联想起追求舒适的中年企业家。

但是，起亚汽车上个月推出的准大型轿车“全新K7”，却与上述先入为主的看法相去甚远。从上市后的各年龄段所签合同来看，30多岁的人占到31.5%，还略高于原来的目标客户40多岁（31.4%）人群。这是因为，该车不但给人高级的感觉，同时拥有着让人产生驾驶欲的杰出性能。22日，记者在从首尔市广津区W饭店到首尔春川高速公路之间往返约160公里的路段上，亲自体验了全新K7的“3.3GDI”型汽车。

简单归纳试乘的感觉，可以把全新K7称为“适合于30多岁人群的准大型轿车”。这是因为，车体虽然很大，但较之舒适而厚重的味道而言，更可以说它散发出柔和而年轻的感觉。深深凹陷的散热格栅、“Z”字造型的前灯让人产生“流畅”的赞叹。高级，但绝不过分到令人感到沉重。

亲自试开一下，发现行驶性能一如期待。虽然没有“疯狂般”的瞬间加速，但怀着“能不能超过旁边车道上的汽车”的心情一试，超车根本没有问题。最高功率290马力，最大扭矩35.0kgf•m，3.3GDI款引擎上首次配置8档自动变速器，加速起来十分柔和。

全新K7也不乏提高舒适度的高级配备。开车时间长了，有时候会察觉不到靠近两边侧镜的车辆。全新K7干脆通过平视显示器（Head Up Display），能即时告知旁边车道上靠近的车辆。即便司机不把视线转向两侧，也能立刻清楚能不能打边并线。

全新K7还在同等级车辆中，率先安装了美国克雷尔的音响系统。围绕后座门等车辆周身的12个扬声器，可以让人体验有立体感的声音。如果是酷爱边开车边听音乐的司机，确实值得心动。

只是，在高速行驶的时候，似乎仍然存在未能全部控制的噪音。时速一超过100公里，路面上会持续传来内燃机向外传出的噪音。当然，对于不太追求宁静而重视行驶的人来说，并不是很大的问题，但在确保最佳的宁静感方面略有缺憾。

在试乘路段走过单程后，测出的综合燃效是9.6公里/每升汽油。与政府公认的综合燃效（每升9.7公里）比较，也没有大的区别。全新K7的价格在3090万韩元—3920万韩元之间。

朴恩绪 记者 clue@donga.com