现代IONIQ混合动力汽车力压丰田普锐斯占据美市场汽车燃油经济性第一位

现代汽车IONIQ混合动力车在目前美国市场上销售的所有内燃机及混合动力车型中占据燃料消耗率(汽车发动机中一个有关经济性的指标)第一的宝座。

　6日据美国环境保护厅(EPA)透露，“IONIQ混合动力Blue”的燃料消耗率为58 MPG(15寸轮胎的标准)。MPG体现的是每加仑汽油可行驶的英里数(燃效值，非油耗值，数字越大燃效越高，也就是油耗越低)。58MPG相当于每升汽油能跑24.65公里。

　上述(58 MPG)燃效要高于日本丰田的新款“普锐斯混合动力节能”模式的综合燃效56MPG。IONIQ力压在现有美国市场上燃效排在第1位的新型普锐斯，成为最佳燃效汽车。此前IONIQ于今年1月在韩国也以每升可行驶22.4公里的燃效领先第4代普锐斯的每升21.9公里。

　现代汽车方面表示，“有评价认为IONIQ在燃效以及加速性能和输出功率等行驶性能上都全面领先丰田普锐斯汽车。”在10月欧洲最具权威的汽车专业杂志德国《汽车画报(Autobild)》施行的一项IONIQ与普锐斯的比较评价中显示， IONIQ的百公里加速时间为10.4秒，超过了第4代普锐斯的10.8秒。

金成圭 sunggyu@donga.com