韩国汽车生产量退步，被墨西哥反超

韩国汽车业亮起了警示灯。国内汽车生产量已经被墨西哥反超。这是在国内消费和出口双双低迷的情况下，“通用汽车冲击”所带来的重叠效应。

韩国汽车产业协会12日宣布，今年1、2月份国内生产汽车量为599364辆，比去年同期减少5.5％（33738辆）。而根据墨西哥汽车制造商协会的数据，今年1、2月份墨西哥汽车的产量为632107辆，高于韩国。按各国产量排序，曾比韩国（第六名）落后一个名次的墨西哥（第七名），今年以来已领先韩国，产量比韩国多32761辆。

就在2016年，韩国的汽车产量还比墨西哥多约62.8万辆。去年，两者的差距缩小到46000多辆。今年的排名在两个月间发生了变化。韩国1月和2月的国内销售额比去年同期下降3.7％。由于决定关闭群山工厂，韩国通用汽车公司的销量下降了40.3％，这起到了决定性的作用。国内企业的出口也下降了6.1％。

从2016年和2017年的产量来看，韩国是前十大汽车制造商中唯一一个连续两年产量下降的国家。韩国汽车产业协会会长金勇根（音译）担心地表示：“如果我们不改善高成本、低效率的结构，国内外公司都不愿意投资。韩国将是主要汽车生产国中唯一一个地位下降的国家。”


韓友信 hanwshin@donga.com