现代汽车加速发展氢燃料电池汽车事业，“7万亿韩元投资，年产量50万辆”

到2030年为止，现代汽车集团将向氢燃料电池汽车(FCEV)事业投资7.6万亿韩元。目前每年3000辆左右水平的氢燃料电池车生产能力到2030年将增加到每年50万辆。有人评价说，在全球环保汽车市场上，氢燃料电池车和电动车的主导权争夺战全面打响的情况下，现代汽车宣布了“氢燃料电池车的崛起”。

　11日，现代汽车集团在忠北忠州现代摩比斯忠州工厂举行的氢燃料电池系统第二工厂新建开工仪式上公布了《氢燃料电池车2030愿景》。现代汽车集团首席副会长郑义宣参加了当天的活动，产业通商资源部长官成润模、忠北知事李始钟、忠州市长赵吉衡、现代汽车社长郑镇行、现代摩比斯林永得等现代汽车集团、政府、地方自治团体的120多名人士也参加了当天的活动。为了新建规模达1.66万平方米的第二工厂，投入了2860亿韩元。

　现代汽车集团表示，为了扩大氢燃料电池车领域的研究开发(R&D)和设备，到2030年为止将与合作公司携手共投资7.6万亿韩元。据推算，在此过程中创造的直接雇用人员达5.1万多人。

现代汽车集团方面还公布了紧抓“氢能经济”主导权的计划。不仅是其他全球氢燃料电池车企业，还将推进在船舶、铁路、叉车等运输领域、电力生产及储藏、发电领域供应氢燃料电池系统的新事业。现代汽车集团表示：“将构建符合未来清洁能源时代的产业生态系统，并创造新的增长基础。”

　现代汽车集团预测说，到2030年，全世界每年将销售约200万辆左右的氢燃料电池车。这一规模接近去年现代汽车全球销量(467.5万辆，起亚汽车除外)的一半。


李恩澤 nabi@donga.com