宣布“购买美国货”的拜登:“将公务车换成美国产电动车”
Posted January. 27, 2021 07:30
Updated January. 27, 2021 07:30
宣布“购买美国货”的拜登:“将公务车换成美国产电动车”.
January. 27, 2021 07:30.
by 纽约=常驻记者 柳在东、李相勋记者 jarrett@donga.com,sanghun@donga.com.
美国总统拜登表示,将把政府机关使用的车辆全部换成电动汽车。要求美国生产的零部件最少占一半以上,而且是在美国生产的“零碳排放”车辆。韩国汽车业界认为,由于美国公务车市场规模本身并不大,因此不会马上产生太大影响,但今后美国电动汽车市场将扩大。 据美国CNBC等媒体报道,拜登当地时间25日签署了“购买美国货(Buy American)”的行政命令,并表明了上述方针。“购买美国货”是指联邦政府为公共业务而购买的物品必须全部由美国生产的原则。为了保护美国工人和工作岗位,在宣布优先购买美国产品的方针的同时,表明了联邦政府将出面使用美国产电动汽车的意思。 但是,拜登没有透露到何时、将何种类型的联邦政府车辆转换为电动汽车等具体事项。以2019年为基准,联邦政府拥有的车辆包括邮局配送及军用车辆在内,超过了44万辆。考虑到目前在美国,电动汽车只有特斯拉、通用汽车、日产汽车等为国内生产,将这些车辆全部换成电动汽车将需要相当长的时间和费用。拜登表示:“电动汽车的转换将有助于政府实现在美国汽车产业创造100万个工作岗位的目标。” 美国汽车品牌最近在本国也落后于德国、日本、韩国等海外品牌,未能发挥作用。有评价称,特斯拉成为电动汽车市场的先驱者,为美国创造了将电动汽车当作新机会的条件。 拜登表示,“在政府购买的车辆中,美国零部件至少要达到50%”,表明了今后进一步加强使用美国零部件的标准和限制的方针。通用汽车发表声明表示欢迎说:“拜登总统承诺支援美国制造业,我们深受鼓舞。” 世界电动汽车市场排名第四的现代·起亚汽车公司目前在美国没有电动汽车生产设施。现代·起亚方面相关人士表示:“如果美国电动汽车市场正式启动,应该针对美国市场,积极讨论在当地生产等问题。”
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美国总统拜登表示,将把政府机关使用的车辆全部换成电动汽车。要求美国生产的零部件最少占一半以上,而且是在美国生产的“零碳排放”车辆。韩国汽车业界认为,由于美国公务车市场规模本身并不大,因此不会马上产生太大影响,但今后美国电动汽车市场将扩大。
据美国CNBC等媒体报道,拜登当地时间25日签署了“购买美国货(Buy American)”的行政命令,并表明了上述方针。“购买美国货”是指联邦政府为公共业务而购买的物品必须全部由美国生产的原则。为了保护美国工人和工作岗位,在宣布优先购买美国产品的方针的同时,表明了联邦政府将出面使用美国产电动汽车的意思。
但是,拜登没有透露到何时、将何种类型的联邦政府车辆转换为电动汽车等具体事项。以2019年为基准,联邦政府拥有的车辆包括邮局配送及军用车辆在内,超过了44万辆。考虑到目前在美国,电动汽车只有特斯拉、通用汽车、日产汽车等为国内生产,将这些车辆全部换成电动汽车将需要相当长的时间和费用。拜登表示:“电动汽车的转换将有助于政府实现在美国汽车产业创造100万个工作岗位的目标。”
美国汽车品牌最近在本国也落后于德国、日本、韩国等海外品牌,未能发挥作用。有评价称,特斯拉成为电动汽车市场的先驱者,为美国创造了将电动汽车当作新机会的条件。
拜登表示,“在政府购买的车辆中,美国零部件至少要达到50%”,表明了今后进一步加强使用美国零部件的标准和限制的方针。通用汽车发表声明表示欢迎说:“拜登总统承诺支援美国制造业,我们深受鼓舞。”
世界电动汽车市场排名第四的现代·起亚汽车公司目前在美国没有电动汽车生产设施。现代·起亚方面相关人士表示:“如果美国电动汽车市场正式启动,应该针对美国市场,积极讨论在当地生产等问题。”
纽约=常驻记者 柳在东、李相勋记者 jarrett@donga.com · sanghun@donga.com
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