据确认,进入本月以来,在今年夏天梅雨季节因漏水而引发争议的金浦国际机场塔台(管制塔)再次发生了漏水事件。虽然进行了防水作业,但漏雨后,也有人主张是不是应该新建已略显陈旧的塔台。
据航空业界13日透露,前一天金浦国际机场塔台的墙面漏雨。当时金浦机场下了约30毫米的雨。雨顺着墙壁和门缝流下来,水流方向摆放着管制装备、电源供应线、管制信息传送电缆等。由于职员们紧急转移装备,没有发生其他事故。
塔台在机场最高处管理飞机出发、到达等,起到指示或监视航空交通流向的作用。如果敏感的控制设备进水停止运转,甚至有可能发生管制瘫痪事态。之前的7月和8月,调度室内部及塔台1层天花板等也三次漏雨。管理塔台的主体—韩国机场公社方面在上个月末进行了防水工作,但是进入本月后又发生了同样的现象。
金浦国际机场塔台于1988年竣工,随着建筑物老化,不仅漏水,在发生强风时还会发生晃动现象。某航空业界相关人士表示:“平均每天有400架以上飞机出入的金浦机场的塔台如果出现问题,不仅会发生运航瘫痪,还会对飞行安全造成致命打击”,“除了进行临时防水作业外,还要深入讨论新建问题。”
边钟国记者 bjk@donga.com