하마비의 비밀은 에코 인프라

유럽위원회가 2010년 유럽의 환경수도로 선정한 스웨덴 수도 스톡홀름. 지난해 12월 9일 오후 스웨덴 도심에서 지하철과 트램(전차)을 번갈아 타고 남동쪽으로 6km 떨어진 신도시 하마비 셔스타드(Hammarby Sjostad)를 찾았다. 거리 한 켠의 주유소에서 루빈(Rubin)이라는 건물 관리업체 직원이 업무용 승합차에 연료를 채우고 있었다. 그가 차에 넣고 있던 것은 휘발유가 아닌 바이오가스(biogas). 그는 바이오가스는 값도 싸지만 효율도 높아서 비용을 줄이는 데 큰 도움이 된다고 말했다. 이 주유소는 바이오가스인 에탄올과 옥탄가 95% 휘발유, 디젤 등 3종류 연료를 판다. 가격 전광판엔 리터당 각각 9.59SEK(스웨덴 크로나1564원) 12.45SEK(2030원) 11.81SEK(1926원)를 나타내는 불빛이 반짝였다.

스톡홀름과 하마비를 오가는 대부분의 버스들과 승합차들이 사용하는 바이오가스는 가정에서 나오는 오폐수와 음식물 등 유기물 쓰레기를 수거해 생산한다. 바이오가스는 일반 가정에서도 쓴다. 주유소 근처 패스트푸드 식당에서 만난 얀 요한손 씨는 한 집에서 나오는 오폐수를 재활용해서 그 집에서 사용하는 가스오븐에 필요한 바이오가스를 만들어낸다고 보면 된다고 말했다.

하마비를 안내한 스웨덴의 대표적인 건축회사 텡봄(TENGBOM)의 스텔란 프릭셀(Stellan Fryxell) 파트너는 지난해 7월 이명박 대통령이 스웨덴을 국빈 방문했을 때 정상회담에 배석한 인물. 그는 이 대통령과 나눈 대화를 소개했다. 그는 이 대통령이 내게 에코 시티는 무엇인가, 지속가능한 도시는 무엇인가라고 물었다. 나는 단 한 마디로 인프라스트럭쳐(infrastructure)라고 대답했다고 말했다.

그가 말한대로 하마비는 탄소제로 인프라의 결정판이다. 그는 하바미의 탄소제로 인프라와 관련해 하마비에는 비밀이 숨어 있다고 소개했다. 그가 공개한 하마비의 비밀은 녹색전력망 하수 및 쓰레기 재활용 시스템 지역냉난방 시스템 저탄소 대중교통체계 에너지 효율을 극대화한 절연 건축 등이다. 그는 이러한 인프라들 덕분에 스웨덴은 지난 30년 간 석유와 석탄에 대한 의존도를 50% 이하로 줄일 수 있었다고 말했다.

전지성 verso@donga.com