●これまでの黒字構造の崩壊か
中国は０３年から今年上半期までの６年連続、韓国の貿易相手国のうち、最大のドル箱だった。
しかし、対中貿易収支は０５年（年間２３２億７０００万ドルの黒字）をピークに０６年２０９億３００万ドル、０７年１８９億５７００万ドルへと縮小している。
貿易協会・国際貿易研究院は、「北京オリンピック後、中国経済が後退局面に入る可能性が高く、今年も対中貿易収支で黒字規模が縮小する可能性は排除できない」と予想した。
特に、韓国の貿易黒字総額に占める対中黒字の割合は、１９９９年の２０．１％から０１年＝５２．３％、０３年＝８８．０％、０５年＝１００．４％、０７年＝１２９．５％と高くなる一方だが、対中貿易黒字が減少しているため、これ以上中国市場を「貿易収支のよりどころ」と期待するのは難しいのでは、という懸念の声も出ている。
韓国の貿易相手国のうち、先進国との貿易黒字は軒並み縮小した。
０１年から０２年まで、米国は最大の貿易黒字相手国だったが、０３年〜０７年には３位、今年上半期には５位に下がった。対英貿易は１９９９年、５番目に多い黒字だったが、今年上半期は１３位だった。同期間、スペインとの貿易黒字額は１０位から１４位の規模に縮小した。
●新たな貿易黒字相手国が台頭
ロシアとブラジルとの貿易黒字は、１９９９年に２０位以内にも入らない規模だったが、今年上半期にはそれぞれ１６位、１７位となった。今年上半期にロシアとブラジルに対する韓国の自動車輸出が、それぞれ昨年同期比４９．６％と２７１．７％増加したことによる。
さらに「石油製品の中央市場」であるシンガポールとの貿易黒字額は、１９９９年、６番目に多かったが、今年上半期には３番目となった。韓国精油会社による石油製品の輸出が増加したことによる。
ベトナム、ポーランド、スロバキアとの貿易では、「韓国の大手企業の市場参入効果」で黒字額が増加した。
ベトナムは、１９９９年１１位から今年上半期には６位と上昇した。同期間、ポーランドは１３位から７位に、２０位以上だったスロバキアは１２位となった。
これは、ポーランドにＬＧ電子と現代（ヒョンデ）自動車工場、スロバキアに起亜（キア）自動車工場、ベトナムにＰＯＳＣＯや斗山（トゥサン）重工業などの工場が進出しているのと密接な関係がある。これらの国で製品を生産するために韓国からの原材料・部品の輸入が増えたのが、韓国の貿易黒字の拡大につながった。
今年上半期の韓国の貿易相手国のうち、黒字規模の大きい２０カ国には、パナマ（１０位）、マーシャル群島（１１位）、バハマ（１８位）、リベリア（１９位）がランクインし、注目を集めている。これらの国は、代表的な「タックス・へイブン（租税回避地）」であり、欧州系船主らが節税目的で、韓国の造船会社に注文した船舶を引き取る場所として好んだためと分析している。
●対日貿易赤字はさらに拡大
一方、対日貿易赤字と、天然資源の乏しい韓国が、サウジアラビアなどの資源保有国から資源を大量輸入する赤字構造は慢性化している。
今年上半期、韓国の最大の貿易赤字相手国は日本だった。対日貿易赤字は、今回分析した対象期間で最大規模だった。特に今年上半期の対日貿易収支は、１７０億３６００万ドルの赤字と、１９９９年同期間に計上した３７億２４００万ドルの４．６倍に膨れ上がった。韓国の対日貿易赤字が慢性化している最大の理由としては、部品・素材産業の力不足があげられる。
日本に続き、今年上半期の貿易赤字は、サウジアラビア、アラブエミリ、カタール、クエートの順で規模が大きかった。１９９９年の貿易赤字額は、日本、サウジアラビア、オーストラリア、インドネシア、クエート順に多かったが、その頃と大差はない。
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