中型車注油の際、３万ウォンの差

全国ガソリンスタンドのガソリン価格に含まれた流通マージンと費用が今年１リットル当たり平均８２ウォンで、９７年以来の最大価格だ。

最近ガソリン価格が大幅に上昇したのは、国際原油価格の上昇だけでなく、流通過程にも原因があったわけだ。

ソウル、釜山（プサン）、大田（テジョン）など大都市では、ガソリンおよび軽油の流通マージンと費用が増えたのに対して、全羅南道（チョルラナムド）、忠清南道（チュンチョンナムド）、慶尚北道（キョンサンプクド）などの地方はむしろ減少した。

これによって、全国でガソリン価格が最も高いガソリンスタンドと安いガソリンスタンドの１リットル当たりの価格の差は４６０ウォンにもなった。中型乗用車が燃料タンクにガソリン６５リットルをいっぱい入れると、２万９９００ウォンも差が出ることになる。

これは、東亜（トンア）日報が、韓国石油公社を通じて確保した「９７〜０６年ガソリン、軽油、灯油の流通段階別の価格推移」資料を、コンピューター活用報道（ＣＡＲ）技法で分析した結果だ。

本報はまた、石油製品の価格情報提供会社である「オイルプライスウォッチ」と共同で、全国 １万１２８３個のガソリンスタンドの価格も分析した。

その結果、今年の１月１日から３月１７日までの全国の平均ガソリン価格は１リットル当たり１４６７．６ウォンで、昨年の平均１４２９．６ウォンに比べて２．７％上昇した。

石油製品の消費者価格は、精油会社が決めた卸価格に中間流通段階の代理店と小売店であるガソリンスタンドのマージンおよび費用を加えて決まる。

今年に入って、各代理店は精油会社が告示した販売価格よりガソリンを１リットル当たり平均７．８ウォン安く販売した。損害を被って販売したわけではない。

精油会社が多くの物量を解消するために告示価格より安くガソリンを売り渡し、代理店の販売価格が告示価格より安くなった。

今年、代理店で平均１３８５．５ウォンでガソリンを買い取ったガソリンスタンドは、８２．１ウォンを追加して消費者に販売した。９７年には代理店価格に５６．２ウォンだけ追加した。

全国でソウルガソリンスタンドのガソリン流通マージンと費用が、平均１３０．９ウォンで最も高かった。続いて、済州（チェジュ、１１０．２ウォン）、大田（９７．３ウォン）、京畿（キョンギ、９１．９ウォン）、蔚山（ウルサン、８８．７ウォン）などの順だった。

ガソリンスタンドが軽油に付けた流通マージンも全国平均４６．９ウォンで、２０００年代に入って最も高かった。

全国のガソリンスタンドのうち、ガソリン価格が最も高い所はソウル中浪区（チュンナング）にあるガソリンスタンドで１リットル当たりの販売価格が１７９９ウォン、最低価格のガソリンスタンドは慶尚北道永川市（ヨンチョンシ）にあるガソリンスタンドで１リットル当たりの価格が１３３９ウォンだ。

中浪区は地価が上昇し、ガソリンスタンドの賃貸料上昇分が多く反映された一方、永川市にあるガソリンスタンドは費用上昇の要因が少なかったからと見られる。