木洞～清凉里の江北を横断する地下軽電鉄を建設

ソウル江北（カンブク）を横断する都市鉄道江北環状線が推進される。１２日、ソウル市は、江北環状線の建設を柱とする第３期都市鉄道網構築計画を近いうちに発表すると明らかにした。

江北環状線は、陽川区木洞（ヤンチョング・モクドン）から東大門清涼里（トンデムング・チョンリャンリ）までを地下で横切る路線で、２０２１年の着工を目指す。地下鉄より客車数２～８両少ない２～３両規模の軽電鉄だ。総延長２４.８キロ、約１５カ所の駅が建設されると予想される。

軽電鉄江北環状線は、ソウル市の内部決定を控えている。軽電鉄事業が施行されるためには、ソウル市の決定に続いて、ソウル市議会で可決後、国土交通部との協議が必要だ。事業費は約２兆ウォンと試算される。ソウル市は「江北を通る路線は経済性が相対的に低く、民間資本の誘致が容易はない。ソウル市の財政事業として進める確率が高い」とコメントした。

朴元淳ソウル市長は昨年８月、江北区三陽洞（サムヤンドン）の屋根裏部屋での生活を終え、江北優先投資計画を発表する際、面牧（ミョンモク）線（清涼里駅～ 新內洞）、木洞線（新月洞～堂山駅）、ナンゴク線（ボラメ公園駅～蘭香洞）などの江北地域の軽電鉄を２０２２年前に着工すると明らかにしたことがある。江北環状線は当時言及されなかった。


キム・イェユン記者 yeah@donga.com