現代自動車で出場したレーシングチームがＷＴＣＲ初の総合優勝

現代（ヒョンデ）自動車は２７日、自社のサーキットレーシングカー「エラントラＮ・ＴＣＲ」（韓国国内名はアバンテＮ・ＴＣＲ）が２６～２７日（現地時間）、サウジアラビアのジェッダ・コーニッシュ・サーキットで行われた２０２２年のワールドツーリングカーカップ（ＷＴＣＲ）の最終戦で、今年、ドライバーとチーム部門の同伴優勝を確定したと発表した。

エラントラＮ・ＴＣＲで出場した「ＢＲＣ現代Ｎスクワッドラコルセ」チームのミケル・アスコナ（スペイン・写真）は、今季第１・３・４・８回の大会で優勝したのに続き、サウジ大会の予選でも８ポイントを獲得し、決勝レースの結果と関係なく今年のドライバー部門のチャンピオンを確定づけた。２０１９～２０２１年にはクプラ車で参加し、着実に６～７位圏を維持していたアスコナは、今年は現代に車を変えて、出場するやいなやトップについた。

「ＢＲＣ現代Ｎスクワッドラコルセ」も、アスコナの活躍に支えられ、チーム部門の総合優勝を果たした。現代自動車のレーシングカーでレーシングチームがシーズン総合優勝を記録したのは今回が初めてだ。ドライバー部門のチャンピオンは、現代自動車のレーシングカー「ｉ３０Ｎ・ＴＣＲ」で、２０１８年にガブリエル・タルキーニ、２０１９年にノルベルト・ミケリスがそれぞれ獲得したことがある。

ＷＴＣＲは、メーカーの直接出場は禁止し、プロレーシングチームがメーカーのレーシングカーを購入して出場する大会だ。２０１７年末、「ＴＣＲインターナショナルシリーズ」と「ワールドツーリングカーチャンピオンシップ（ＷＴＣＣ）」が統合して誕生した。


ハン・チェヒ記者 hee@donga.com