１回の充電でソウル～釜山を往復できる、ＫＡＩＳＴとＬＧがバッテリーの新技術を共同開発

韓国国内の研究チームが、一度の充電で９００キロを走行できる蓄電池を開発した。ソウルから釜山（プサン）を往復しても残る距離で、電気自動車の走行距離を大幅に伸ばすことができる見通しだ。

ＫＡＩＳＴ生命化学工学科のキム・ヒタク教授とＬＧエネルギーソリューションの共同研究チームは７日、次世代電池として注目されている「リチウム金属電池」の性能を大幅に高めるオリジナル技術を開発したと明らかにした。研究チームが先月２３日、国際学術誌ネイチャーエネルギーに発表した論文によると、今回開発したリチウム金属電池は１回の充電で９００キロを走行、４００回以上の再充電が可能だ。従来のリチウムイオン電池の走行距離である６００キロの１．５倍の水準だ。

リチウム金属電池は、電気自動車の走行距離を大幅に高めることができるが、電池内の液体電解液により腐食が進み、寿命が短かった。研究チームは、これまで報告されていない「ホウ酸塩－ピラン」基盤の液体電解液を電池に活用して、腐食問題を解決した。また、研究チームが開発したリチウム金属電池は、駆動時に高い温度と圧力が要求されず、電気自動車の走行距離を高めるための簡素化した設計が可能だ。

キム教授は、「今回の研究は、これまで実現が不可能だと思われてきた液体電解液を利用して、リチウム金属電池の具現の可能性を示した」と話した。


チェ・ジウォン記者 jwchoi@donga.com