２～９日にシンガポールで行われる米歌手テイラー・スウィフト（写真）の公演をめぐり、シンガポールと近隣諸国が衝突した。フィリピン、タイなどは、「シンガポール政府が東南アジア内の独占公演を誘致するために、主催者であるＡＥＧに数百万ドルの補助金を支払った」と反発している。スウィフトの公演は、彼女の名前に「経済」を合わせた新造語「スウィフトノミクス（Swiftnomics）」を生むほど経済的な付加価値が大きいが、これをシンガポールが独占したという不満だ。
ロイター通信などによると、フィリピンのジョーイ・スカシーダ下院議員は先月２８日、「シンガポール政府が自国内で独占コンサートを開催するためにＡＥＧに補助金を支払った。これは良き隣国がすることではない」と抗議した。先月１６日、タイのセター・タウィーシン首相も、「シンガポールが１回あたり２００万～３００万ドルを支払ってスウィフトを連れてきた」と批判した。一方、シンガポール側は、「スウィフト側が交通、物流、金融ハブであるシンガポールの利点を知って選んだ」と反論している。
スウィフトは今回のシンガポール訪問期間中、計６回の公演を行う。約３０万枚にのぼる全入場券は早くも完売した。観覧客は少なくとも５億シンガポールドル（約５千億ウォン）を使い、その７割はシンガポール人ではなく、マレーシア、インドネシアなど近隣国の人である可能性が高いという分析も出ている。
主要ホテルと航空会社はすでにスウィフト特需を享受している。最近、ランドマーク的ホテル「マリーナベイ・サンズ」は、スウィフト公演のＶＩＰチケット、ホテルのスイートルーム宿泊、リムジン利用などを組み合わせた５万シンガポールドル（約５千万ウォン）の「スウィフトパック」を発表した。こちらも販売開始と同時に完売した。別のホテルも、東南アジアの顧客需要が通常より２、３割増えたという。シンガポール航空なども近隣国の主要都市とシンガポールを結ぶフライトの需要が２割増加したと伝えた。
シンガポールは２００８年から毎年自動車レース大会「フォーミュラ１（Ｆ１）」も開催している。これによる観光収入は２０億シンガポールドルと推定される。スウィフトの公演誘致で、わずか１週間でその４分の１に相当する額を稼ぐことになる。
イ・ギウク記者 71wook@donga.com
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