韓国消費者の３８％は「電気自動車が増えても内燃機関車を好む」

自動車メーカー各社から電気自動車の新モデルを相次いで発売されているが、主要国消費者の内燃機関車への嗜好は、むしろ前年と比べ高くなっているという調査の結果が出た。

４日、韓国デロイトグループが２６カ国の２万７０００人余りを対象にアンケートを行った「２０２４グローバル自動車消費者をめぐる調査」によると、韓国消費者の３８％はガソリンまたはディーゼルを燃料として使う内燃機関車（ＩＣＥ）を好んでいることが分かった。昨年は、ＩＣＥを好む割合が３４％に過ぎなかったが、１年間で４％ポイント増えたのだ。米国消費者のＩＣＥの好みの割合は昨年の５８％から今年は６７％に、日本消費者は３０％から３４％に、東南アジアの消費者は５０％から５２％に増えた。中国（４５％→３３％）やインド（５３％→４９％）の消費者の間では、ＩＣＥの嗜好が減ったが、韓国を含む多くの国では内燃機関車への好みが再び上がる「逆走行」が起きている。

逆に、純電気自動車（ＢＥＶ）に対する嗜好は、米国と日本の消費者ともに６％に過ぎなかった。東南アジアとインドはそれぞれ１０％、韓国は１５％、中国は３３％だった。

韓国消費者は、ＢＥＶについて懸念すること（複数回答）として、「充電時間」（４８％）を最も多く挙げた。「バッテリーの安全問題」（４５％）、「充電インフラの不足」（３６％）、「走行距離」（３６％）などの順だった。特に、「充電時間」が最も懸念されると挙げた国は、韓国以外も米国（５０％）や日本（４８％）、東南アジア（４５％）、インド（４３％）、中国（４２％）などだった。

韓国デロイトグループのキム・テファン自動車産業リーダーは、「不確実な経済状況と利便性の理由で、米国などの主要国市場でＩＣＥへの好みは高まり、ＢＥＶに対する関心は下がるなど、グローバル電気自動車市場の加速エンジンが消え、混乱が続いている」と述べた。


ハン・ジェヒ記者 hee@donga.com