서울시정개발연구원은 11일 ‘혼잡통행료 제도 개선방안’ 보고서에서 토요일 남산 1, 3호터널의 혼잡을 덜기 위해 혼잡통행료 징수시간을 현재 오후 3시까지에서 오후 6시까지로 연장하는 것이 바람직하다고 밝혔다.
연구원이 지난해 11월과 12월 두 차례 토요일 남산 1, 3호터널의 시간대별 교통량을 조사한 결과 1호터널 도심방향의 평균 승용차 통행량은 낮 12시∼오후 3시까지는 719∼908대였으나 오후 3∼6시에는 1284∼1341대로 급격히 증가했다.
또 3호터널 평균 교통량 역시 도심방향은 낮 12시∼오후 3시 826∼1056대에서 오후 3∼6시 1346∼1487대로, 외곽방향은 낮 12시∼오후 3시 1167∼1334대에서 오후 3∼6시 1453∼1530대로 늘어났다.
1호터널 외곽방향은 시간대별로 큰 변동이 없었지만 이는 오후 2시 이후 심각한 정체 때문에 차량진입 자체가 힘들었기 때문인 것으로 분석됐다.
연구원측은 “토요일 혼잡통행료 징수시간대를 오후 6시까지로 연장할 경우 교통량이 감소하고 그에 따라 혼잡이 다소 완화될 것”이라고 말했다.
그러나 이에 대해 서울시 황치영(黃致暎) 교통기획팀장은 “시정개발연구원의 연구보고 결과는 알고 있지만 실제로 시행 여부는 민감한 사안인 만큼 신중히 검토하겠다”고 말했다.
토요일 남산터널 승용차 교통량 12∼13시 13∼14시 14∼15시 15∼16시 16∼17시 17∼18시 1호터널 도심방향 719 858 908 1341 1321 1284 외곽방향 581 704 638 619 607 771 3호터널 도심방향 826 979 1056 1346 1487 1461 외곽방향 1167 1334 1330 1453 1530 1508