“무선 업데이트로 車 성능 개선”… 현대모비스, 첨단 커넥티드카 핵심기술 국산화 성공

대용량 데이터 실시간 처리 가능한 연결 기능 개발
“보다 광범위한 안전·편의 서비스 구현 가능”
“S/W 업데이트로 성능 개선·전기차 주행거리 확대 가능”
보험·스마트홈 등 커넥티드카 연계 생태계 구축 기대

앞으로는 스마트폰 OS(운영체제)·앱 업데이트처럼 무선으로 자동차 성능 또는 전기차 주행거리를 개선할 수 있게 될 전망이다.

현대모비스가 자동차와 사람, 사물, 인프라를 초고속 통신망으로 연결하는 커넥티드카 핵심기술을 국산화하는데 성공했다. 이에 따라 차와 운전자의 각종 데이터를 활용해 안전과 편의를 제공하는 다양한 서비스를 더욱 폭넓게 적용할 수 있게 됐다는 평가다.

현대모비스는 각종 자동차 정보를 외부 통신망을 통해 다른 차나 인프라와 실시간으로 소통할 수 있게 해주는 통신 기능 ‘통합관리제어기’를 국내 최초로 개발했다고 24일 밝혔다.

이번에 개발한 통합관리제어기는 차에 장착된 파워트레인과 멀티미디어 장치, 에어백, 제동장치 등 각종 전자제어장치(ECU)를 유선 통신으로 연결해 다양한 차량운행 데이터를 실시간을 취합하고 분석하는 역할을 수행한다. 레이더와 라이더, 카메라 등 각종 센서를 통해 들어오는 데이터와 자율주행 관련 정보 등 대용량 데이터 처리도 가능한 것이 특징이다.

무선 네트워크 연결을 통한 외부 통신 기능도 갖췄다. 차량원격제어와 각종 소프트웨어(S/W) 자동 업데이트 등 광범위한 분야의 커넥티드카 서비스는 물론 긴급 구난 상황 발생 시 사고 정보를 자동 전송하는 이콜(eCall) 기능 구현도 용이해졌다고 현대모비스 측은 설명했다.

스마트 모빌리티 디바이스로서 미래 운전한경을 크게 변화시켜 줄 것으로 기대되는 커넥티드카는 최근 다양한 방향으로 진화하고 있다. 대표적으로 차량 내 각종 장치의 무선 S/W 자동 업데이트를 통해 운전자가 신경을 쓰지 않아도 자동차 보유 기간 동안 언제나 S/W를 최신 상태로 유지할 수 있다. 기존 S/W 오류 수정과 새로운 기능 및 기술을 실시간으로 기존 차에 적용할 수 있게 되는 것이다. ECU 업데이트를 통해 차 성능을 개선하고 전기차의 경우 배터리관리시스템(BMS)와 구동모터, 회생제동 시스템 업그레이드를 통한 주행거리 향상도 기대할 수 있다.

통신 기능이 탑재된 현대모비스 통합관리제어기.

운행 중 발생하는 돌발 상황과 조향정보 등 자율주행과 정밀지도에 필요한 운행데이터 수집과 축적도 가능해진다. 이를 활용해 인공지능(AI) 기반 실시간 교통정보 분석과 최적 경로 안내, 도착지 주차 정보 제공 등도 가능해질 전망이다. 실시간 정밀지도 업데이트와 공사구간 회피 주행, 선행차량 급정거 충돌 방지 등 안전한 주행을 보조하는 기능도 커넥티드 시술로 구현 가능하다.

차의 주요 파워트레인 상태와 연비, 운전 성향 등 상세한 주행 관련 데이터를 통해 실시간으로 고장을 진단하고 주차 예약과 운전 습관 연계 보험, 스마트홈 연결 솔루션, AI 지원 등 개방형 서비스 생태계 구축도 보다 수월해질 것으로 현대모비스 측은 기대하고 있다.

현대모비스 관계자는 “커넥티드카 시장은 매년 가파르게 성장하고 있어 오는 2035년에는 글로벌 시장 규모가 9420만대에 이를 것으로 전망하고 있다”며 “시장 변화에 대비하기 위해 기존 핵심부품 기술과 자율주행센서, 통합제어기술 등을 융합한 신기술 개발에 매진하고 이러한 융합 신기술을 기반으로 미래 자율주행과 커넥티드로 대표되는 차세대 자동차 기술 통합 솔루션을 제공해 나갈 것”이라고 말했다.

동아닷컴 김민범 기자 mbkim@donga.com