［자동차］타이어，주행용도따라 선택해야

최근 자동차의 기능이 다양해짐에 따라 타이어도 기능과 품질이 세분화하고 있다. 한국타이어는 고속주행용 도심주행용 연료절약형 등 기능별로 제품을 구분해 내놓고 있으며 금호타이어는 고급승용차형 보급형 스포츠카용 등 차종별 제품으로 국산타이어시장을 공략하고 있다. 타이어의 기본은 안전성에 있지만 어떤 종류의 차량인지, 어떤 지역을 주로 운전하는지에 따라 제품별 특성을 꼼꼼히 따져보고 구입하는 게 좋다. ▼한국타이어〓「블랙버드」는 V형 패턴으로 고속주행에 알맞게 설계된 제품. 접지면의 모든 홈을 대칭을 이루게 만들어 직진주행성능을 높이고 차량쏠림 현상을 없앴다. 굵은 두 직선과 V형 가로곡선으로 홈이 패여 핸들조작이 부드럽다. 또 젖은 노면을 주행할때 물을 곧바로 빼주어 수막현상을 방지하고 밀착성을 높여준다. 경주용차에 사용하는 특수배합고무를 사용, 구동성능과 제동력도 보강했다. 중대형차량용 60시리즈 4종, 65시리즈 1종. 개당 7만5천∼13만5천원. 「옵티모 골드」는 기존의 광폭타이어의 성능에 승차감을 대폭 개선한 도심주행용 타이어. 승용차 전차종 적용가능하며 60시리즈 65시리즈 각 7종. 6만3천∼12만6천원. 「옵티모 그린」은 차량연비에 영향을 주는 요소인 회전저항을 14%가량 감소시킨 연료절약형 타이어. 소음 승차감 조종안정성 제동성 등 기본성능을 갖춘 보급형이다. 60시리즈와 65시리즈 각 6종으로 승용차 전차종 적용가능. 5만6천∼11만6천원. ▼금호타이어〓「뉴세렉스」는 충격흡수력이 뛰어난 특수 배합고무를 사용한 고품격 타이어. 타이어의 공기압이 변해도 타이어가 지면과 맞닿는 부분이 균일하게 유지되도록 설계해 소음을 최대한 줄였다. 직선과 횡선의 홈을 적절하게 조화시켜 고속 코너링때 접지면과 노면을 밀착시킨다. 또 빗길운전에도 안전하도록 배수성을 향상시켰다. 장착일로부터 6개월이내에 타이어가 손상될 경우 새로 교환해주는 무상교환보증제를 업계 최초로 실시하고 있다. 쏘나타급이상 적용가능하며 60시리즈 4종, 65시리즈 2종. 9만9천∼14만2천원. 「파워레이서Ⅱ」는 고속주행과 코너링을 자유자재로 할 수 있도록 개발한 보급형 타이어. 고속주행시 공기의 흐름이 균일하지 못해 발생하는 소음을 대폭 줄였다. 승용차 전차종에 적용가능하며 60시리즈 5종, 65시리즈 8종. 6만1천∼10만1천원. 「마하 700」은 스포츠카용 타이어. 시속 2백40㎞에 견딜 수 있는 소재와 구조로 설계했으며 급제동력을 강화하기 위해 타이어 폭을 넓혔다. 50시리즈 2종. 13만3천∼14만4천원. 티뷰론 아반떼 라노스 등 적용 가능. ▼우성타이어〓최근 출시한 「다크호스Ⅱ」는 고속주행에 적합하고 소음이 적은 고급승용차형 타이어. 흑색 돌출문자와 백색 돌출문자의 양면으로 돼있어 취향에 따라 선택할 수 있다. 물의 저항을 최소화하도록 4개의 넓은 세로 직선으로 홈을 팠으며 바깥쪽으로 빠지는 곡선홈으로 배수성을 높였다. 또 회전저항을 줄여 연비를 향상시켰다. 60시리즈, 65시리즈 각 5종. 프라이드베타급 이상 적용. 6만5천∼10만5천원. 〈이영이기자〉