여야의원들은 이날 삼성자동차의 법정관리신청 방침 발표 이후 표면화한 ‘삼성차 사태’를 둘러싼 정부책임과 삼성생명 상장특혜 의혹, 부산민심 진정대책 등을 놓고 치열한 공방을 벌였다.
한나라당 이강두(李康斗) 전용원(田瑢源)의원은 질문에서 “삼성차가 폐쇄될 경우 부산경제는 결국 회생불가능한 상태로 빠지고 말 것”이라면서 “정부의 삼성차 처리방침이 부산경제 말살정책이라고 외치는 부산시민들의 함성을 듣고 있느냐”고 물었다.
이들은 또 “정부 여당은 삼성자동차 처리방식을 놓고 무대책으로 오락가락했고 빅딜은 완전히 실패했다”고 지적한 뒤 “일각에서 대우가 삼성차 부산공장을 인수, 한시적으로 가동하도록 하고 이 과정에서 생기는 적자분은 정부가 보상해주는 방안을 제시하고 있다고 한다”며 삼성자동차 특혜설의 진위여부를 추궁했다.
반면 국민회의 김태식(金台植)의원은 “삼성자동차는 처음부터 잘못된 기업으로 지역감정으로 부산경제를 죽이기 위해 빅딜대상이 된 것은 아니었다”며 “광주의 아시아자동차는 살리고 부산의 삼성자동차는 죽인다는 혹세무민의 유언비어로 지역감정을 조장하는 자들은 크게 반성해야 할 것”이라고 반박했다.
한편 김총리는 답변에서 “삼성차가 법정관리에 들어간다고 해서 부산공장을 바로 청산하는 것은 아니며 오히려 부채정리가 잘 되면 제삼자 인수가 용이해져 공장이 정상화될 가능성이 높아진다”며 “정부는 부산공장이 현행대로 자동차기지로 활용되는 것이 바람직하다는 종전 입장에 변화가 없다”고 말했다.
〈이원재기자〉wjlee@donga.com