현대는 이같은 1000억원 규모 상당의 비 상장계열사의 출자와 함께 정씨일가가 영향력을 행사할수 있는 1조7000억원 상당의 현대택배, 현대정보기술, 현대오토넷 주식을 현대투신에 예탁,현대투신이 이를 처분할수 있도록 하는 내용의 위임장을 제공키로 했다.
현대는 또 연말까지 외자유치나 증자, 자산매각 등을 통해 현대투신의 자본잠식규모에 해당하는 1조2000억원을 조달하지 못할 경우 담보를 즉시 매각하거나 현물출자로 전환해 자본잠식분을 메우기로 했다.
이에 따라 그동안 현대와 정부가 지루한 신경전을 펼쳐왔던 현대투신 사태가 진정되게 됐으며 공적자금 투입이 결정된 한국투신, 대한투신과 함께 대형 3투신의 부실문제가 해결의 실마리를 찾게됐다.
현대그룹은 4일 이같은 내용을 골자로 하는 현대투신 경영정상화방안을 발표했다.
이 방안에 따르면 현대는 우선 정 회장이 개인적으로 보유한 현대택배 주식 177만3331주와 현대정보기술 주식(9816주) 등 비상장 주식 1000억원어치를 출자하고 정 회장이 직접 보유하고 있지 않더라도 영향력을 행사할 수 있는 비상장 계열사 주식을 담보로 제공할 방침이다.
정 회장이 담보로 제공할 주식의 가치는 1조7000억원으로 추정되고 있다.
현대는 이와함께 올해말까지 현대투신의 자회사인 현대투신운용코스닥등록 및 지분매각에 따른 자본이익 7000억원과 현대투신의 외자유치 2000억원,올해 경상이익 4000억원 등을 통해 1조2000억원에 달하는 자본잠식분을 해결한다는 계획이다.
이용근(李容根) 금융감독위원장은 이같은 현대측의 자구계획을 수용할수 있다는 견해를 피력해 현태투신 사태는 해결의 접점을 마련할수 있게 됐다.
이 금감위원장은 이날 새벽 현대측으로부터 이같은 내용의 계획을 통보받으면서 "현 상황에서 현대가 취할 수 있는 최선의 방법"이라며 "이 정도라면 시장도 현대의 노력을 수용할 것으로 기대한다"고 말했다.
김동원 <동아닷컴 기자> daviskim@donga.com