경유값도 같은 시점 1천170원에서 1천239원 가량으로 상승한 것으로 집계됐다.
14일 석유협회가 대한석유공사의 주유소 소비자 판매가격 결과를 인용, 공개한 자료에 따르면 올해들어 월 평균 휘발유값은 1월 1천410.72원 → 2월 1천402.38원 → 3월 1천455.96원 → 4월 1천505.16원 → 5월 1천537.64원의 추이를 보였다.
경유값도 같은 기간 1천170.16원, 1천164.37원, 1천185.85원, 1천215.32원, 1천238.50원이었다.
특히 우리나라가 주로 정제용 원유로 사용하는 두바이유 가격 상승세가 이어지고 있고 최근 미국과 중동의 정제시설 가동 차질에 따른 석유제품 공급 부족 양상이나타나고 있기 때문에 이달 들어서도 적지않은 폭의 가격상승이 예고되고 있다.
이에 따라 월 평균 휘발유 1천545.01원, 경유 1천298.39원으로 역대 최고 수준의 가격을 보였던 작년 8월 기록은 이달 깨질 것으로 석유협회는 전망했다.
협회 관계자는 "5월 국제 석유제품 시장에서 형성된 배럴당 휘발유값은 역대 최고 수준인 88.03 달러로 작년 5월(86.34 달러)과 6월(84.53 달러), 7월(80.52 달러)에 비해 크게 높다"면서 "지금의 추이를 놓고 볼 때 이달 월평균 가격은 역대 최고
수준을 나타낼 가능성이 높다"고 말했다.
정유사들은 국제 석유제품 시장에서 형성된 가격을 2주간 안팎의 시차로 반영, 국내 제품 가격을 책정하고 있기 때문이다.
이런 가운데 1-4월 국내 석유소비량은 휘발유의 경우 1천982만6천 배럴로 작년 동기 1천900만2천 배럴에 비해 4.3% 늘었고, 경유도 작년 4천686만7천 배럴에서 4천760만4천 배럴로 1.6% 증가한 것으로 집계됐다.
석유협회는 "이는 대체로 올해 1-4월 두 석유제품 가격대가 지난해 같은 기간에비해 낮게 형성됐기 때문"이라고 설명하고 "그러나 5, 6월 두 제품의 가파른 가격 상승세가 지속되면서 소비 위축 양상을 보이고 있기 때문에 이것까지 감안한다면 작년 동기대비 소비량은 줄어들거나 미미한 증가에 그칠 것으로 보인다"고 전망했다.
한편 SK는 주간 단위로 적용되는 석유제품 세후 공장도가격(주유소에 공급하는 가격) 정보를 통해 이날 0시를 기해 휘발유의 경우 전주에 비해 19원 내린 1천478원으로, 경유는 7원 인하한 1천223원으로 가격을 정했고, GS칼텍스는 전날부터 휘발유는 1천486원으로 8원 인하하고 경유는 1천233원으로 동결함으로써 최근 악화된 소비자 여론을 감안한 조치 아니냐는 일부의 관측을 낳았다.
디지털뉴스팀·연합뉴스
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